皮革制品和行李的豪华OEM已成为常规,皮带的价格为9欧元,商店价格上涨了80倍以上。

日期: 2025-03-22 09:07:10|浏览: 11|编号: 128835

皮革制品和行李的豪华OEM已成为常规,皮带的价格为9欧元,商店价格上涨了80倍以上。

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《欧洲时报》最近报道说,法国媒体透露了当地奢侈品牌爱马仕,路易威登(LV)和香奈儿()的生产和销售。该报告指出,委托OEM生产工厂已成为法国高端皮革制造业的一种做法。

文章说,LV是所有奢侈品牌中OEM工厂最依赖的。根据该小组的内部人士的说法,OEM工厂生产40%-60%。奢侈品牌通过将产品委托给OEM工厂而赚了大笔利润。 OEM工厂的董事说:“生产皮带的成本仅为9欧元。我们以39欧元的价格将其出售给专业商店,他们以750欧元的价格将其出售给消费者。”

为此,法国晚上的一名记者多次与这三家公司联系,但截至发稿时没有收到任何答复。 LV在中国的客户服务告诉记者,LV没有OEM工厂,其皮革产品是在法国,西班牙和美国的研讨会上生产的。

1。工作中的机密性:法国的第一代工厂,800个皮革商人为大品牌制作行李

据报道,当前往勃艮第的Semir-镇时,这里没有指向游客的迹象。申请工作后,员工必须签署保密合同。在工厂的主要研讨会上,有800名高级皮革商品老师为奢侈品牌制作行李:路易·威登(Louis ),香奈儿(),爱马仕()。

自1937年以来,这家庞大的工厂一直隶属于托马斯家族。该家族拥有 Goods Group,也是欧洲豪华OEM巨头。由于其审慎和严格性,托马斯集团受到巴黎主要奢侈品牌的喜爱。

作为回应,巴黎政治学研究所的教授卡雷拉()表示,OEM工厂为制造过程提供了极大的灵活性。在2008年的经济危机之后,主要品牌的命令暴跌,但香奈儿,路易·威登(Louis )和爱马仕()并没有解雇员工,因为这些OEM充当“缓冲区”。

2.利润几何:皮带的成本为9欧元,商店价格上涨了80倍以上。

该报告指出,奢侈品牌将其三分之一的产品托付给OEM工厂,以产生巨额利润。 “生产皮带的成本仅为9欧元,我们以39欧元的价格将其出售给专业商店,他们以750欧元的价格将其出售给消费者。尽管OEM工人的薪水良好,但他们远不及奢侈品公司的工资。他们没有13个月的薪水,没有奖金,没有佣金,佣金和奖金。”

对于OEM工厂而言,制造奢侈品牌的产品几乎全部都是所有产品,其中87%的营业额来自LV(约1亿欧元)。他们依靠奢侈品牌,因此他们没有资格与这些强大的团体“讨价还价”。由于产品安全问题,LV因产品安全问题而关闭了 Group工厂,并因盗窃袋而解雇了29名员工。

该工厂的一位员工说,LV通常会测试产品质量,但香奈儿和爱马仕人每年只有一次。在过去的几年中,当LV和互相激烈竞争时,LV禁止其工厂生产爱马仕产品,因此爱马仕的生产线被转移到30公里外的Soliu。尽管这两种奢侈品是和解的,但生产线仍无法合并。

3。避免说话:近一半的LV产品已制造,公司不会发表评论

据报道,那些大型奢侈品牌讨厌谈论OEM,因为它将蚀会蚀其独特的品质和工艺。爱马仕(Hermès)一直“倡导”他们的生产过程,并声称他们的皮革商品工程师必须接受6年的培训,否则将不允许他们制作珍贵的皮包。他们还说,从头到尾,皮包仅由同一皮革老师完成。此外,爱马仕()宣布,他们将在2017年再建造两个制造室,以便他们在法国共有16个皮革制造地点。

然而,该报告指出,位于圣山街上的马鞍制造商的消息为爱马仕通过机械制造业提供了三分之一的袋子和钱包,引起了嗡嗡声,这大大降低了爱马仕的宣传。作为回应,爱马仕()总裁埃克尔·杜梅(Exel Dumai)说:“这仅占我们产品的一小部分。”他还承认,他的产品还将委托Cotte的OEM生产。

该报告指出,即使法国有13个自己的生产研讨会,LV Group的内部人士表示,OEM工厂生产的产品占其中40%-60%。 LV拒绝对此发表评论。在法国,他们与包括工厂在内的十多个OEM工厂合作。两组自1971年以来就开始合作。除了多种战略产品(例如皮包),它们将进行LV测试,而其他产品甚至不会通过OEM工厂进行测试。

4。记者跟进:三家公司总部没有回应,LV客户服务否认有OEM工厂

公司会将产品交给OEM工厂吗? OEM处理哪些产品?关于这份报告,法国晚间记者多次联系,LV和的总部,但截至发稿时没有收到任何答复。

中国的LV客户服务(时尚顾问)在接受《法律晚间新闻》采访时说:“ LV没有OEM工厂,其皮革产品是由位于法国,西班牙和美国的工作室制成的。我们在中国没有工厂。”

据说据她所知,LV与报告的工厂没有合作伙伴关系。 LV的每种产品均来自LV研讨会,是在工厂制造的,并且使用的原材料是精心选择的,只是为了保持高质量质量的传统。

此外,记者在中国打电话给爱马仕和香奈儿的客户服务,他们都表示他们不知道相关信息,并将与相关人员联系记者。但是,截至发稿时,两家公司的任何员工都没有回应此事。

5。专家解释:奢侈品牌会将其产品移交给OEM工厂吗?

奢侈品行业的内部人士杨明在接受法律晚报的记者采访时说,奢侈品制造的状况已经变得越来越普遍。不仅文章中提到的皮包,而且上游珠宝和手表系列都将由工厂制造。

杨明指出,奢侈品销售毕竟也是一项业务。在开始和增长期间,它可能会努力完美地完成所有细节,但是当市场成熟时,赚钱成为主要目标。

目前,奢侈品主要在意大利和法国,但是这两个地方的人工成本相对昂贵。为了最大化利润,可以将流链放置在国外。但是,许多在技术上很困难的过程,例如刺绣,铆钉等,仍将在自己的国家进行。

6。为什么价格仍然如此高?

杨明指出,实际上,奢侈品公司仍然需要考虑成本。价格比成本高十倍甚至一百倍。实际上,这成本更多地是指材料成本。但是,当奢侈品牌运作时,需要计算广告,人力资源和其他成本。

不想被命名的时尚杂志的编辑告诉记者,添加豪华商店的运营细节,例如财产成本,装饰和其他相对虚拟的零件,自然会提高最终售价。

7。将哪些产品移交给OEM工厂进行处理?

时尚杂志编辑告诉记者,有些品牌将把所有产品都提供给OEM工厂,而另一些品牌将在本地保留核心品牌的生产。例如,在爱马仕在巴黎附近的两家工厂中运行后,在那里进行了许多皮革产品,但其他产品(例如领带)并不一定是这种情况。

作为回应,杨明说,对OEM工厂的特定产品选择取决于每个品牌的特殊性。他们将使用每个国家擅长的所有资源,并基于此选择。例如,在罗马尼亚等国家,人工成本相对较低,因此您可以选择在那里制作现成的服装。泰国的银色和银匠非常好。例如,美国品牌()将在泰国放一些珠宝。

杨明说,许多奢侈品牌现在正面临瓶颈,希望提高其绩效并获得利润,但也希望确保质量。因此,如何处理这种瓶颈将直接导致不同品牌的未来趋势。

8。寻找OEM工厂,是否有质量危害?

杨明告诉记者,泰国,葡萄牙,罗马尼亚和其他国家的OEM工厂将进行一些基本的加工工作,但是一些品牌遭受了滑铁卢的损失。由于OEM问题,Prada和Gucci去年遇到了许多“优质门”。因此,OEM问题在某种程度上甚至已经成为这些公司的分水岭。

但是,记者接受采访的时尚杂志的编辑认为,理性地看着绝对是绝对的。尽管某些产品的产品质量有问题,但许多产品的质量更高。

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