奢侈品电商走秀CEO季文宏因涉嫌走私被捕，这让原本默默无闻的走秀网意外走红，奢侈品电商行业也因为这一事件再次掀起波澜。8月17日，媒体披露，部分涉嫌走私案件价值达3.21亿元。事件一出，网上舆论就出现了一边倒，说走秀网是良心企业，为了提供低价奢侈品，宁可走私，也不愿卖假货。不过，在业内人士眼中，走私很难等同于正品，只有走秀网络来规避关税和降低成本，这种低价竞争已经打乱了行业规则，只有加强对供应链的控制才是奢侈品电商的救命稻草。
夹带！一个公开的秘密
涉嫌走私的走秀网在东窗事件发生时，并未按下公司运营的暂停键。在季文宏被捕当天， 官方微博发表声明，承认个别人员因此事件受到调查，并表示 目前的所有业务都很正常。公开资料显示，T台网在走私环节已经形成了严格的流程，T台网将从海外供应商处采购的奢侈服装运往香港，然后通过旅行稽查渠道交给中间机构将货物分批运往内地，再运送到物流公司的仓库， 然后将它们运送到T台的仓库。
此外，走秀网还会以“E快递”的形式，将大量需要通过一般贸易进口的商品虚报为个人物品和清关。在此之前，T台网会向相应的境外购物公司和物流公司提供虚假的价格信息，并通过快递渠道少报价格、虚报交易性质等方式将其走私入境。一位从事奢侈品采购的业内人士表示，走私是很多奢侈品电商公司常用的手段，当平台需要降本省时，会通过自己的特殊渠道进行批量走私。
走私≠正品
当T台网深陷走私风波时，网络舆论将走私与正品联系在一起。从走秀网上销售的商品来看，低价是事实，是不是真品不能一概而论。8月17日，《北京商报》记者对多家电商平台上销售的同款产品进行了对比：女式布料手袋、尼龙中型短柄饺子包。同日走秀网（海蟹海外加盟店提供商品）售价380元; 价格为670元;海外折扣网站Rue La La的折扣价为92.99美元，按当日汇率计算为620.5元。该包的售价是 价格的 56%，是 Rue La La 在 折扣价的 61%。
一位奢侈品电商运营商告诉《京商报》记者，手袋是国内供应商600多元，电商平台价格大多在700元左右，虽然平台只能维持微薄的利润，走秀网的价格远低于合理的价格区间。上述人士表示，就算走秀网在假期期间能从美国奥特莱斯获得折扣，也很难大量购买，因为奥特莱斯的打折商品大多是瑕疵品和破码破号，不会批量销售，包包是经典之作， 很少打折，品牌不会低价倾销。奢侈品本身毛利率低，价格透明，Rue La La已经是一个特卖网站，还没有达到走秀的“诱人”价格，走秀网过低的价格也让人质疑产品本身。
同时，一位奢侈品买家表示，除了品牌主有自己的工厂外，产品的生产会分层分包给一些工厂，品牌主提供模板和材料，工厂会按照模板生产，所以有些工厂专门从事“假冒”业务，利用模板大量制造产品然后批发， 但这些工厂只有生产权，没有销售权，自然不会获得品牌的授权。这些产品的批发价仅为品牌价的10%-20%，国内有很多奢侈品电商平台从这些工厂采购。
降低成本
虽然走私不一定是正品，但企业通过走私降低竞争成本，增加利润空间，这是不争的事实。根据国家进口关税的有关规定，服装箱包进口关税为10%-20%，机械表进口关税为15%，电子手表进口关税为10%，企业还需要缴纳17%的增值税。一位奢侈品清关负责人表示，缴纳关税后，奢侈品价格将上涨30%左右，为了保持价格上的竞争优势，企业在向消费者销售商品时不能同比增加，因此必须继续压缩中间支出环节， 所以很多企业不惜冒险逃税，进而扩大竞争空间。
某奢侈品平台创始人也表达了同样的观点，Prada的海外专柜以4000元的价格卖了一个钱包，公司以6%的折扣购买2400元，不计物流成本，缴纳进口税和增值税后将增加720元，如果公司逃税，就意味着公司有更多可能争夺消费者， 毕竟，同一钱包的低价对消费者来说充满了诱惑。一位不愿透露姓名的奢侈品经销商表示，奢侈品的国际价差一直在收窄，从50%左右缩小到10%-30%，尤其是箱包的价格差异已经缩小到10%，企业之间的竞争也越来越激烈。在
宝师傅联合创始人李忠义看来，国内奢侈品消费群体还处于培育教育阶段，尤其是对于在电商平台上购买奢侈品的消费者来说，大多数消费者表现出网购活跃度高的特点，对价格非常敏感，他们希望以较低的价格购买奢侈品， 并认为奢侈品价格远高于心理预期价格，降价空间巨大。为了迎合消费者，奢侈品电商平台只能不断降低成本，进行价格战。
李忠义进一步解释，奢侈品电商的用户粘性较低，为了持续争夺消费者，奢侈品电商已经陷入了价格战的恶性循环，平台通过免费送货、保税、折扣等方式吸引消费者，并希望利用价格从竞争中取胜， 奢侈品毛利极低，企业肆无忌惮降价导致问题频发，价格战让奢侈品电商行业的发展越来越混乱。
跳出低价竞争
T台网走私事件的喧嚣背后，是奢侈品电商在掌握供应链能力方面的冷眼思维，而对于奢侈品电商来说，供应链是平台发展的命脉。随着消费升级，低价将不再是奢侈品电商吸引消费者的首要且唯一手段，消费者将逐渐回归对品质的追求，采购端一直是奢侈品电商的痛点，奢侈品电商与品牌商的合作也困难重重，供应链成为奢侈品电商发展中最薄弱的一环。
奢侈品电商很难打入奢侈品的销售体系。经过长期发展，奢侈品牌已经形成了完整的销售链条，为了保证自己的商品市场地位和品牌传统，他们不会轻易授权品牌卖给电商，而自己搭建的电商平台在推广老客户方面发挥的作用更大，而第三方电商平台则缺乏获得品牌授权的硬指标。多位深
耕奢侈品电商行业多年的经营者告诉《京商报》记者，要想维护平台的口碑，只能继续向上游延伸，“咬”奢侈品牌，寻求合作机会;或通过代购，到直销店和品牌直营店;或者与品牌经销商合作。如今，阿里巴巴和 不断进军奢侈品行业，与品牌的合作已经成为两个平台之间的默契。国际奢侈品集团LVMH旗下的瑞士奢侈手表TAG Heuer、法国娇兰、丝芙兰、Hermès Noble Life等品牌纷纷入驻天猫。 在英国奢侈品电子商务领域投资了3.97亿美元。
李忠义表示，奢侈品平台要想打造可持续的升值空间，提升用户粘性，需要将发展方向延伸到两端，一是去前端与品牌商合作，二是去后端提升服务质量。线上线下全面对接，提升平台服务质量。另一位奢侈品电商从业者建议，奢侈品电商平台应考虑通过电商渠道提升实体店和品牌的效率，发挥品牌虚拟实体店的作用，统一规范服务。但无论如何，奢侈品电商必须跳出低价竞争的恶性循环，建立稳固的供应链，才能培养用户粘性。