惊了！名牌包用旧了可变现，同理旧车也能这么办吗？

老婆把一款背旧了的奢侈品包包，不久前在闲鱼上当作二手卖出去了。这让我很惊叹，我只知道当铺以及一些二手奢侈品店能够回收二手物品，没想到闲鱼上居然也能出售二手奢侈品包包。于是我针对这个问题展开了一番研究了解。

一、闲置包包能换钱

一些二手奢侈品包包能在闲鱼上极为可靠地被出售，其至关重要的原因在于，存在一个名为“闲鱼验货宝”的玩意儿。

买卖奢侈品包包之际，买家拍好商品，钱先打入支付宝，卖家此时把包包发给闲鱼验货宝官方，由验货宝负责对奢侈品包包开展验货，确认真假新旧情况，而后出具报告给买家，当买家认可了报告，再由验货宝发给买家，在买家认可确认报告之时，商品钱款就打给了卖家。

对于验货宝而言，是存在费用的，此项费用通常是由买卖双方进行商量，进而决定由谁来承担：与此同时，运货所需的费用同样是由双方商量确定由谁来承担，这实际上就是一个羊毛出在羊身上的问题：贵重的奢侈品包包能不能成功出手，其关键在于是否拥有一个合理妥当的价格。

假如买家对于验货报告并非满意，比如说商品存在些许旧的情况，那么商品便会被退回给卖家。当然了，运费以及验货宝费用，就得双方事先去商定到底由谁来承担完毕后得有标点。

在闲鱼验货宝尚未出现之际，于闲鱼进行二手奢侈品包包的买卖，那简直是根本无法想象的事情。大家心里都清楚，国内制造假冒伪劣产品的水平究竟有多高，甚至出现过假货的质量比真货还要好的情况。而自从有了闲鱼验货宝之后，在闲鱼平台上，奢侈品包包的交易也就随之繁荣起来了。

实际上，我经调查发觉，不光闲鱼，就连那二手书交易平台多抓鱼也开设了衣物的交易途径。不一样之处在于，多抓鱼是将衣物回收之后，再自行售卖出去。也就是说，闲鱼属于C2C模式，多抓鱼属于C2B模式。相同的一点在于，它们都给出了官方验货保障。这个官方验货保障了商品的保真，构建了完备的市场环境，促使交易兴盛了起来。

闲鱼验货宝并非只针对奢侈品包包进行验货，对于手机、平板这类电子产品，闲鱼验货宝也会开展官方验货，这与转转的官方验较为相似。转转同样维护着一个官方验货平台，不同之处在于，转转提供了官方寄卖服务。

转转能够售卖奢侈品包包以及电子产品，卖家能够将包包、手机、平板电脑发给转转，自行设定价格，由转转承担官方验真，也就是确认商品质量的环节，进行转转寄卖。当买家确认，且商品成交之后，再把货款打给卖家外，转转还提供自由市场，卖家如同在闲鱼一样自行卖货。

可这明显就比不上闲鱼啦，毕竟在包包没卖出去的时候，它还在自己手上，并且还能够背一背呢。

二、为什么二手车不好买卖

二手车属于大宗消费品，是两类同等都为二手性质商品中的一种，其交易持续处于不太活跃的状态。近来国家正逐渐消除二手车限迁政策，目的在于打通二手车交易限制。然而即便这样，二手车市场依旧存在诸多问题。

二手车存在的两个最大问题，其一为事故车泡水车被翻新，其二是二手车里程数被修改。国内二手车市场状况繁杂，好坏掺杂。不管是车身结构因严重车祸受损，还是全车因汽车过火而换件，又或是水泡车致使所有配件出现问题，无论何种事故的车辆，大体上都能经维修厂或小店维修换件后进入市场售卖。再者就是里程数被修改。在二手车市场当中，很难见到里程数超过10万公里的二手车，基本上都是里程数仅有几万公里的，还号称是女车主的一手车。不管汽车是那种靠机械方式的里程表，还是利用电子途径来呈现里程显示的，都存在能加以修改从而变为低里程数的办法。

大量的二手车存在诸多问题，这产生一种结果，使得二手车市场令人特别不敢给予信任。四川消保委在2021年所发布的调查表明，在二手车市场里，六成车主碰到各类“猫腻”，这体现出二手车市场依旧不完善、不可信赖。

那与中国相较来讲，身为汽车国度的美国，其二手车市场究竟有着怎样的优势呢，最为关键重要的一点在于，美国二手车市场之上存在着一个二手车信息收集商。

收集了美国全国六十亿条汽车历史信息记载，借助查询汽车VIN号，能够全面知晓一辆汽车的出厂时刻、保养记载、维修过往、交易记录。这便极大程度确保了二手车交易的可靠性。当然，也并非无所不知。当碰到一些小的事故时，车主自行私下解决或者进行简单维修，就无法保证被上传记录下来。

所以，在美国进行二手车买卖时，除了查询相关记录之外，还得去寻觅第三方车辆验证机构，由其针对二手车给出验证评估报告，通过这样的方式来确保质量。除此之外，还有全美汽车经销商协会（NIADA）认证，NIADA会对多家第三方验证评估机构给予行业认证，进而进一步保障消费者权益，同时降低交易成本。要是买家购入的车辆存在问题，那么第三评估机构需完全承担全部赔偿责任。

当然，美国二手车交易走向完善历经了漫长阶段，一开始是野蛮生长状态，发展到如今达到高度完善程度。能够确定的是，伴随汽车保有量持续增加，二手车市场会历经从混乱朝着逐步完善转变的进程。当然，这要求从业者一步步建设完善市场，实现“良币驱逐劣币”，共同营造一个健康的二手车交易环境。

在国内的二手车市场当中，存在着一个较为特殊的情况，这便是蔚来官方所推出的二手车业务。蔚来专门针对车主构建了一个官方性质的二手车交易场所，其职能在于促使蔚来车主与那些有意向购买蔚来二手车的买家之间达成交易。如此一来，从一个方面来讲，蔚来针对自身品牌产出的二手车给予了官方层面的认证，成功杜绝了事故车以及泡水车这类存在质量隐患的车辆问题，同时还提供了免费检测服务、免费翻新服务、整车质保服务以及换电权益等一系列保障措施，通过这些手段确保了蔚来二手车的整体质量。从另一个方面来说，蔚来还对蔚来二手车的价格进行了维护，有效解决了蔚来汽车在市场上的保值率相关问题。综合整体情况来看，蔚来官方所推出的二手车确实是具备较高购买价值的。

哎，真可惜，我们所能拥有的仅仅是一个蔚来而已。就当前的这种状况来讲，国内的那些从事二手车交易的电商平台，始终还是面临着诸多的问题。对于一般的老百姓而言，去进行二手车的交易活动，依旧存在着相当大的困难程度。而且，在二手车的交易过程当中，是极其容易遭遇到各种各样“被宰”的情况发生的。

三、有效市场问题

被闲鱼查验，被多抓鱼查验，被转转查验，二手官方的这种查验，让我联想到经济学当中有个假设叫有效市场假设。自由市场持有这样的观点看法，那就是，伴随交易不间断地持续推进，市场会自然而然地塑造形成一个有效市场，在这个由市场自发促成的有效市场里，参与交易的各方都能够获取到更为理想的收益。

然而，在实际情况当中，要是没有政府或者平台企业展开有效的建设以及维护工作，市场常常会走向混乱状态，出现“劣币驱逐良币”的现象，各方交易存在各种各样见不得人的情况。就像文一在《伟大的中国工业革命》里所说的那样，建立“统一、安全、可靠、有序”的大市场以及相对应的工业组织，其社会成本是非常高昂的，所以这需要政府和市场参与各方付出极大的协调努力以及社会投资。“自由”市场自身既不是“自由”的又不是“免费”的，而是一种代价高昂的公共品。二手的官方进行验货，由第三方做出验证保证，这便是在建设有效市场的进程当中的关键一步。在官方验证出现以后，奢侈品包包的交易朝着繁荣且健康的方向发展了。

其中，二手车市场当下存在乱象，究其本质说来，是不存在一个与之相仿适宜的信息收集平台，致使无法全面掌握车辆维修保养信息，并且由于第三方评估机构也无法很好地承担起车辆评估责任，所以二手车有篡改里程的情况，事故车、泡水车经大修后便上市交易，如此这般都增添了买家的交易成本，这就需要求消费者自身练就如孙悟空般敏锐的眼力，不然必定会被坑骗得很惨。

借由完善的市场建设，美国成为世界上最大的汽车市场，同时也是最大的二手车市场，过去10年里，美国新车年平均销量是1600万辆，然而二手车年销量在4000万辆之上，大体是新车的2至3倍，汽车平均更新周期只有4年，在美国马路上行驶的汽车里，超过一半是二手车，对此你有什么看法呢？

在促使中国二手车市场朝着兴盛方向一步步行进这一进程当中，也需要政府以及平台企业一起使劲，逐渐打造出一个具备有效性的市场。

四、总结

闲鱼、多抓鱼以及转转，各自备有验货宝又存在官方验证这一情况，这对二手电子产品以及奢侈品包包的官方验真给予了保证，同时保障了质量，进而建设起了有效交易市场，致使二手商品交易呈现出繁荣态势。而当下二手车市场处于不健全状态，实际上也在急切呼唤有效市场的构建，其需要一个能对二手车维修、保养以及交易信息进行全方位收集且可自由查询的平台，还需要第三方检测验证企业以及行业协会认证，一同来打造繁荣且健康的二手车交易环境。