9月，审判行动打破了停车困难中山购物中心的“现场”，变成了地下停车场
海风吹来，阳光明媚。在中山路（ Road）漫步，在花朵和具有独特特征的历史建筑之间徘徊，没有人会认为过去拥挤的地下购物中心很快就会将其宏伟的转变变成一个不怕风和阳光的停车场。 7日，记者从青岛华盛顿静态运输行业经营公司中学到，中国购物中心民防停车场项目正在施工，以建造建设，并通过 Road民防停车场开放了连接频道。预计将添加341个新的停车位，包括两种类型的自主和三维停车方法。预计试验的条件将在9月满足。正式使用后，公民去中山路参观时，将更方便地停车。
现场购物中心变成了地下停车场
7日上午，记者来到了最初的宗山购物中心中山路的入口和出口，看到原来的入口和出口已经关闭，原始建筑也已被拆除，变成了互联网名人景观，晚上带有华丽的灯光。在公园部分原始的Anhui路的入口和出口，原始的购物中心大楼也被拆除，新入口和出口正处于强烈的建筑中。进入围栏，您可以看到新打开的段落。通过后，记者向前走，深入地下。购物中心的原始商店已被拆除并取代了繁忙的建筑场景，各种机械班车和戴着反光背心的工人，携带钢杆或固定界面。
青岛静态运输行业经营公司项目第二部门项目局长陈·尤芬（Chen ）告诉记者， 购物中心项目是的三年城市更新建筑施工活动的关键项目之一。这是山东省第一个地下民防停车网络，也是该国使用民防地下空间建造的第一个三维停车场。中山购物中心拥有323米的主要通道，134个自行式停车位，135米的辅助通道，144个自动机械停车位，281米的 Road连接通道以及自的停车位以及两个新的停车场和两个新的停车场，并在 Road和 Road上添加了Exits。去年年底，该项目的卧底发掘部分已经完全完成，预计试验行动的条件将在今年9月满足。
中山购物中心民防停车场项目位于中部城市地区，拥有许多受保护的文化文物和旧建筑。它周围有许多住宅建筑和古老的树木，涉及复杂的地下管道，并且对建筑振动，噪音和尘埃控制有很高的要求。该项目已创新引入并应用了“挖洞的巨型手” - 悬臂无聊的机器。一小时内的地球发掘量达到15立方米。这是山东第一次将“悬臂无聊的机器”应用于地下城市更新和转型领域。值得一提的是，中山购物中心的民防停车场与该地区的 Road民防停车场装修项目“相互联系”，并已通过连接通道建立了整个中东路及其周边地区，进入了地下停车场网络，创建了一个新的在的公民防御地下网络建设的新模型。
方便访问旧城市和停车位更方便
“在特定的施工过程中，一些区域也被扩大以促进车辆停车。” Chen 表示，该项目还将建造垂直电梯，以促进公民进入和退出。在施工过程中，需要隧道屋顶加固，局部扩展，地面翻新和室内装饰，以及供水，排水，电气，通风，防火，防火，弱电流，除湿设备以及智能停车设备的设施，以解决原始地下停车场中黑暗，潮湿，潮湿，肮脏的环境的问题。
除了停车外，连接良好的地下停车网络还可以有效地转移地面交通并减少地面交通压力。将来，在这一地区开车可以使您能够上平尤恩路（ Road），从 Road或 Road下车，还可以在中山路（ Road）上路，您可以从地下走到 Road。
由于青岛旧城区的早期建设，建筑物的建筑物，周围的道路狭窄，停车位有限。随着私人汽车的增加，这里的停车压力也增加了一倍。使用一些现有的民防项目添加地下停车位是减轻交通和停车压力的有效手段。 停车场项目以前已经开放，现在已成为居民在周围地区停车进行旅行和医疗的首选，极大地减轻了附近的停车压力。
记者从市政房屋和城乡开发局中学到的，解决了旧城市地区停车困难的问题，需要利用机会挖掘现有的土地资源并建造地下三维停车设施。另一方面，有必要协调现有的停车资源，在政府机构，购物中心，酒店，办公楼和住宅社区开放停车资源，并向公众分享潮流。下一步，市政住房和城市农村发展局将继续加速项目建设，并专注于促进巨大停车矛盾地区的停车设施建设项目。
中山购物中心后面曾经是岛上城市的时尚聚会场所
根据数据，中山购物中心建于1993年，是由早期民防项目重建的。它于1997年11月29日开业。它曾经是青岛最具代表性的地下商业区之一。中山购物中心从中山路，德克西亚路和西部的 Road的三角地区开始，在东部的Anhui Road Park的北部结束。总长度约为380米，建筑面积为9,500平方米，使用面积为7,600平方米，其营业区约为3,600平方米。中山购物中心的许多老所有者是第一批在Jimo Road上从事服装业务的个人。在改革和开放的早期，吉莫路小商品批发市场是青岛各个服装行业的起源，在全国范围内众所周知。 Jimo Road市场退缩并进入房间后， Mall和购物中心出现了，当时形成了岛上著名的“地下业务”。它非常受欢迎，并成为购买流行服装的首选。
个人资料照片
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在开业的早期，中山购物中心很快就以其主要产品（例如时尚服装）的方式成为了岛上城市的时尚聚会场所。在这条地下商业街上，很长一段时间以来，人们一直在不断流动和无尽的客户。中东购物中心多年来获得了许多荣誉，例如标准化文明市场，标准化的标准化市场和标准化的文明模型市场。作为青岛著名的购物中心之一，也是中山路上的名片，该购物中心拥有各种各样的产品，主要从事服装，行李，皮革，皮革，金色和银色的珠宝，鞋子，化妆品，手工艺品，手工艺品等。多年来，宗山购物中心（ Mall）与 and and and and and and and and and and and and and and and 。作为当地的时尚叶片，购物中心将岛上城市的时尚专家带到了趋势的最前沿。
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作为岛上城市中最有影响力的“地下商业街”之一，中山购物中心在繁荣时挤满了商店，甚至很难找到商家进入购物中心的商店。 “放学后，我喜欢去购物中心四处走动，我喜欢在暑假期间更多地留在里面。”李·泰（Li Tie）在中山路（ Road）长大。慢慢地，购物中心的乘客流量逐渐减少，直到最终关闭。
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在年底之前完成并开放交通
4th Road的支持项目即将开始建设
除了方山路外，一些不间断的道路也逐渐发展。
随着城市更新和城市建设的持续加速，区的地区的道路网络结构无法再满足周围新开发地块的交通需求。迫切需要建立一个计划的道路网络模式，该模式将北方和南部连接起来，匹配快速和缓慢，改善基础设施的构建，并满足周围开发项目的支撑管道访问和旅行需求。
今年是城市更新和城市建设三年活动的关键年。市政房地产开发中心采用了早期干预和积极服务的“明确”模型，及时理解和解决了开发项目的支持需求，并促进了高质量和效率的市政支持道路的建设。 Weisi Road支持项目位于区的地区，其中包括两条道路， Weisi Road和 Road。 Weisi Road从南部的 Road和北部的第三路开始，总长约237米。这次，对于计划中的红线，道路宽约9米至20米。 2 Road从西部的 Weisi Road开始，在东部的 Road结束，总长度约为458米，计划的红线宽度为12米。主要的建筑内容包括新的道路项目，运输项目，管道项目，绿色项目等。目前，该项目正在进行启动程序，并将在不久的将来开始建设。它计划在今年年底之前完成并向交通开放。
道路完成并开放交通之后，公民将自由前往青海路，普吉分支路和孟子路。除了满足周围金迪（Jindi ），多欧（Poly Yue）豪宅和其他社区的支持需求外，它们还将在平衡周围道路网络的交通和提高道路网络的整体交通效率方面发挥重要作用。公民的生活和生活环境将得到进一步改善。