近日，据微博账号@合肥高楼粉丝获悉，唯品会线下商场已签约入驻安良国贸中心，目前正在招募中。
此前，有网友表示，安良国贸商业有限公司租赁给唯品会15年，安良不会参与运营。 电影院已被拆除，地下超市已关闭，稍后将重新开放。
这个消息是真的吗？ 在安徽国贸集团官方微信中找到线索，唯品会确实已签约入驻该公司。
NO.1|一
官宣！唯品会租赁整个安良国贸购物中心
2月9日从安徽国贸集团推特获悉，2019年底，安良地产与唯品会（中国）就安良国贸购物中心整体租赁达成协议。
唯品会（中国）进驻现场开展工作一段时间后，提出项目整改项目564项，要求2020年3月31日前完成整改验收并移交。
1、唯品会564个项目正在整改淘汰中
此后，工具准备、材料运输、检测维护……“唯品会巡检、问题排除项目”成为安良国贸购物中心工作群里的高频词。
图片来源安徽国贸集团官方微信
突如其来的疫情并没有阻挡员工们的工作热情。 每天对整治工地进行全面消毒，组织员工测量体温，检查自我防护状况，做好疫情排查统计和信息报送。
图片来源安徽国贸集团官方微信
随着复工复产，距离3月31日前完成整改验收的期限越来越近。 留给安良国贸购物中心的时间不多了，只剩下一个月了。
2、唯品会招聘公告
不仅如此，我们从招聘网站获悉，唯品会正在招聘导购，工作地点在安良国贸购物中心。 可见，唯品会确实已经开始招人，正在等待接受和交接的时刻。
唯品会（中国）有限公司（以下简称“唯品会”）全球总部位于广州。 主要从事品牌折扣产品在互联网上的网上销售。 销售产品涵盖中高档服装、鞋包、家居用品、化妆品、奢侈品等。 等待。
唯品会在中国开创了“名牌折扣+限时销售+正品保证”的创新电商模式，并不断深化为“精选品牌+深度折扣+限时销售”的正宗销售模式。
以唯品会为代表的“网上奥特莱斯”特卖模式，已成为与阿里巴巴商城模式、京东百货模式并列的中国当代电子商务三大业态之一。
值得注意的是，唯品会深耕电商，积极在全球范围内进行战略布局，建设自己的现代化仓储物流体系。 近年来，唯品会持续聚焦物流仓储。 目前拥有辽宁、天津、广东、江苏、四川、湖北6个仓储中心，分别服务东北、华北、华南、华东、西南、华中地区的客户。
来自唯品会和安良国贸购物中心的消息均表明，唯品会签约入驻商场是事实。 安良国贸购物中心未来的命运，还有待时间来决定。
NO.2|二
众说纷坛！商业振兴OR仓储物流
对于“唯品会租用整个安良国贸购物中心”，网友们有不同的看法。 主要意见如下：
1、唯品会有意租赁整栋物业，可能是物流中心仓库：我不看好它能起死回生。 如果唯品会不傻的话，可能会以租郊区仓库的价格租下二环以内的这个商业综合体。 周边交通情况及车流线路 决定未来可能成为唯品会实体货物中转中心仓库，只允许错峰通行。
2、我对唯品会线下商城很好奇：我在其他地方见过这个线下商城。 说白了，类似于店铺拆迁前的大甩卖场。 当然，主要是卖衣服和鞋子。 如果品种齐全的话，可能会很高大上。 优越的。
3、唯品会不是来救商场的：据知情人士透露，安良国贸购物中心将作为唯品会的免费物流仓库。
4、对安良选址表示困惑：安良是我见过的唯一一个敢于建在高架桥下且没有专用道路的大型商业综合体。 相当于建在一座孤岛上，根本不考虑经济效益。 可惜的是它的建筑实在是太漂亮了。
5、怀念“物美价廉”的保利影院：保利影院确实便宜。 不管是什么电影，会员卡只要19.9。 现在已经没有这么便宜的电影院了。
从目前的消息来看，安良国际商贸城究竟是作为仓储物流系统还是作为线下购物中心，目前还存在疑问。
NO.3|三
高架包围，商业“自救”一波三折
然而，安良国贸购物中心的命运却始终牵动着合肥人心。 如此美丽精致的地标建筑终究还是没有逃过“高架法则”，生意也不见起色。
事实上，唯品会并不是安良国贸购物中心第一次“自救”。 早在2018年，它就联手汉博进行商业振兴。
1、汉博曾接手，但业务发展并不明显。
2018年，曾经经营置信城的瀚博商业正式接手安良国贸购物中心，拟打造结合安良自身特色的特色商业综合体。
不过，一段时间过去了，汉博的经营管理并没有发生太大的变化。 甚至有网友抱怨其不作为，引发商家集体维权。
去年4月，有消息称，安良国贸购物中心招商部工作人员表示，该项目目前商铺已暂停招商。 该集团正在对购物中心进行总体规划，并正在就整体出售或租赁进行谈判。 具体情况尚未确定。
说到位置，安良国贸购物中心占据着黄金地段，但成败就在这里。 交通并没有扭转商场的局面，反而阻碍了它一步步的复兴。
2、深陷“高位困境”艰难前行
安良国贸购物中心是合肥市“城中村”改造项目。 于2012年初正式开工建设，2015年5月31日盛大开业。
早期以其交通优势而闻名，地处金寨路、南二环东六路、和合花南路、一环延伸线休宁路包围的金三角地区。
但三侧高架路遮挡视线，车辆拥堵，前行困难。 直线距离只有200米，开车至少需要10分钟，停车更是困难。 步行还需要等待很长的红绿灯，减少了购物和娱乐的乐趣。
安良国贸购物中心即将迎来新高架区！ 按照规划，二环路及和合花路、金寨路、宿松路、宁国路等节点改造将于今年3月启动。
原规划调整为在南二环路新建高架桥。 起于东直路以东，连续跨越市中人行天桥、和合花路高架、金寨路高架、宿松路落地，全长约2.4公里。
当高架建成后，安良国贸购物中心的处境将变得更加困难，这对于上班族来说简直是个坏消息。
3、空置率高，投资力度不足
除了交通不便之外，安良国贸购物中心的招商力度也比较薄弱，开业的商铺寥寥无几。
据悉，商场开业时，店铺空置率高达70%。 到目前为止，特许经营品牌还很少，大多数品牌在租约到期后都不会续约。
商场内最繁华的商户是一楼的超市和保利影城，但业绩并不理想，无法与周边同类商铺相比。 大多数餐饮店都关门了，服装店也在打折。 即便如此，前来参观的人却寥寥无几。
由于安良国贸购物中心尚未移交给唯品会，具体签约细节也尚未公布，因此业务是否会重振，或者是否会转型商业形态，目前仍是一个谜。
结论
商业是城市文明的见证。 我们期待安良国贸购物中心以此为契机，突破“高架”瓶颈。
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