不然我还能怎么做闲置奢侈品生意呢？
题图来自视觉中国
美国二手奢侈品寄售网站The Real Real已满血冲上纳斯达克大门——
本月早些时候，The Inc. 申请在纳斯达克交易所上市，并在向美国证券交易委员会 (SEC) 提交的 S-1 文件中首次披露了其业绩。结果并不乐观：调整后（息税折旧及摊销前亏损）为亏损5886万美元，比去年同期的4430万美元增长了32.9%。 2019财年第一季度，该公司的增长开始放缓，亏损加剧。
然而，正如其招股说明书所反映的那样，二手奢侈品的交易市场仍然极其庞大：预计到2025年，个人奢侈品市场将增长至3620亿美元至4120亿美元。因此，尽管亏损，但外资和奢侈品公司都面临着巨大的损失。国内闲置奢侈品市场仍在自行运转。
是国内众多中高端闲置物品交易平台的标杆。但显然，国内闲置物品交易平台还远未做好上市准备。至少，《欣欣》创始人董博文的时间表上还没有写到。
总是处于疫情爆发前夕？
与The所在的美国市场相比，董博文自信地认为，“中国市场的规模要大一倍多”。
“美国人对奢侈品的热情远不如中国人。中国人，或者说亚洲人，拥有最大的奢侈品购买力。”对于The的上市，董博文在接受虎嗅专访时表示。
麦肯锡《2019中国奢侈品报告》数据显示，2018年，中国人国内外奢侈品消费达7700亿元人民币（约合1150亿美元），约占全球奢侈品消费的三分之一；如果以家庭位数来看，每个奢侈品消费家庭平均在奢侈品上的花费为8万元；到2025年，中国人国内外奢侈品消费总额将增长近一倍，达到1.2万亿元，将贡献全球奢侈品消费的40%。
在创立鑫尚之前，董博文从事线下奢侈品维修业务“ ”，鑫尚的基本逻辑也随之而来：总有一些顾客想以旧换新。
不需要所谓的互联网思维，不需要融资，不需要坐在投资人对面，写下滔滔不绝的商业模式和盈利时代。这就是线下做和精神上做的区别。
2018年初，董博文获得纪源资本、愉悦资本领投的C轮融资。这也是迄今为止完成的最新一轮融资。之后董博文想放慢脚步：“一般以后不会那么快了，我觉得目前财务状况不错，等各方面表现都好之后，再等新一轮融资。”更高。”
讲述了十几年的二手奢侈品电商的故事其实有点平淡：融资节奏稳定，少了其他热门行业的杀气和血腥味。可以说，闲置奢侈品市场一直处于爆发前夜，但从未爆发过。不过，董博文觉得，所谓的疫情爆发“非常快”。
体现在数据上，“爆发”意味着从一级市场到二级市场的渗透率将变得更高。 “（渗透率）美国和日本分别是25%到28%。中国现在可能只有2%到3%。我们相信随着经济下滑，渗透率会上升。这是通常的情况。”中国的库存极其庞大。”董博文说。
那么，未来的方向在哪里？
1、租赁模式仍在探索中
去年虎嗅的文章《闲置奢侈品“心里”的交易逻辑是什么？ 》中，董博文表示想做闲置物品的租赁交易。租赁并不是我最初的切入点。毕竟，共享、租赁的风潮在2015年还没有开始。
此次董博文告诉虎嗅，目前新商的租赁业务还处于产品调整阶段，这意味着它还没有成为新商的主要业务模式之一。计划中的租赁模式与订阅型电子商务非常相似：将自营产品出租给其他人，从每周开始。
只是近年来，国内订阅型电商的日子并不顺利——女装订阅平台Abox几个月前终止运营。订阅制的红利来自于用户早期的新鲜感，但他们很快就会厌倦过于复杂的玩法。
不同商业模式之间可以融合的是，如果找不到有明确盈利模式的利基市场，最终将很难形成稳定的商业模式闭环。尤其是在国内，租赁模式下培育用户的成本仍然很高。
“它（租赁）会对人们使用奢侈品起到一定的促进作用，但如果针对的是以前从未使用过（奢侈品）的用户，那么将会提高行业和整个公司的整体效率。 GMV和收入的贡献值不会那么大。”董博文表示。
虽然是最接近钱的生意，但The依然在亏损，对于如何履行合同也有自己的算盘。
2. 或者你想自主创业吗？
目前，所有闲置物品电商平台均采用代销模式。他们想到了两种模式：寄售和C2B2C自营。其中，自营模式占60%至70%，剩余空间为寄售。由于供应链商家属性的变化，董博文表示，未来心中的寄售模式将会越来越多。 “因为个人卖家越来越多，寄售会越来越成为主要方式。我个人认为，在不久的将来，两种模式将会平分秋色。”董博文说道。
除了这两者之外，董博文还把希望寄托在了自营产品上。
“我们心里做的就是毛利比较高的事情，我们搭建的估值体系是为未来一些自营商品做准备。对于自营商品来说，最核心、最底层的逻辑“就是要有一个估值体系，没有估值体系就不能自营。”董博文说。
开发合同履行过程中的估值体系和定价模型是上轮融资公司当前的重点。技术已成为人们心目中的关键词——开始增强定价模型和履行效率。它建立的是履行流程中的SOP和SLA（Level）体系——SOP是事务流程，SLA是每个履行流程下的绩效标准。
“整个动态定价模型是一个非常技术性的东西。它会根据某个包的点击量给卖家调价建议。例如，如果某个比较热门的（包包）没有成交，我们会建议卖家降低价格。 ”董博文说道。
合同履行过程中的另一个重要节点是评估。目前，奢侈品或球鞋交易平台仍以人工鉴定师为主，这使得鉴定结果往往比较模糊。众所周知，人工识别和检查往往是最重要但最容易出现问题的，而且人工识别的成本也非常高。不同的评估人员在同一评估过程中可能会得出不同的评估结果。
去年年底，奢侈品牌指控 The 商标侵权和假冒产品：质疑 The 的识别系统，称所谓受过专业培训的识别专家不可信任，因为只有那些真正知道正品包包是什么样子的人。当然，The的回应是可以保证产品的正品。这场诉讼的结果目前还不明朗，也没有最终的结论。
从劳动力到技术，目前尚不清楚奢侈品鉴定中的bug能否得到解决，但在董博文看来，他已经给出了行业内的另一种解决方案。
3、还需要下线吗？
在奢侈品店里，你会有专门的导购，一杯为你泡好的咖啡或茶，还有一张特意洒上自己香水的名片作为离开前的礼物……这就是人们享受的商店。在奢侈品专柜消费的原因之一。
2018年，The在纽约开设体验店后，又在洛杉矶梅尔罗斯街开设了1000多平米的线下店。 “对于那些不习惯在网上购买高价商品的人来说，来到实体店亲自体验并享受专业人士一对一的服务是一种非常好的推广方式。”营销。如此说道。
国内，闲置物品电商平台胖虎等也纷纷在不同城市开设线下门店。上述麦肯锡报告还显示，在“上次购买奢侈品时参考的信息来源和购买渠道”数据中，92%的消费者在线下购买，而只有8%的消费者在线上购买。线下门店仍然是奢侈品触达消费者的最重要途径。
然而，线下门店并不是董博文认为的闲置奢侈品交易的乐土。
“根据我掌握的数据，线下销量也在增长。只是线下商店的物理属性会限制顾客能够挑选更多的东西，所以无法与线上交易平台相比。 “对比。”董博文说，“（二手奢侈品）都是孤品，一个店里能展示的孤品数量非常有限，这和标准品不一样。比如展示十个标准品，而且每个标准产品背后可能有10000个SKU，所以它的（线下）边际效率很低。”
董博文认为，线下渠道的作用应该比体验和品牌建设更强。
“另外，线下是一个非常复杂的交易模式，找店员、陈列等各方面都不是一件容易的事，目前我们不打算同时做线上和线下。”董博文表示，“当线上增长和品牌信任度不再足以带来更多交易时，我们会有计划，但不是现在。”
与其他网点相比，高端闲置物品交易显然要低调得多，但竞争和洗牌也在不经意间发生。在董博文看来，现在这条赛道的格局已经形成。
“头部已经比较明显了，这个项目不是一个可以完全靠资本资助的项目，它需要数据的积累、合同履约能力的提升、一步一步的标准化等等。所以我认为不是一个可以‘快速上快下’的项目正在逐步推进……在这个行业里，一个足够好的平台应该能够承载客户的大部分功能需求，虽然不是垄断，但也会。将来会是一个大问题。在一个平台上做一些交易是很有可能的。”董博文说。