异地修奢侈品有多难.doc
中国已成为奢侈品牌最关注的新兴市场。 奢侈品门店也从一线城市向二三线城市扩张，但品牌的服务能力明显落后于门店的扩张速度。 在奢侈品售后服务方面，奢侈品维修成为消费者最头疼的问题。 异地维修困难。 王女士告诉北京商报记者，她在美国Juicy官网上花了2000多元买了一个包包。 包包带子用了不到半年就断了。 王女士联系了Juicy新光天地店的客服人员，但服务人员表示不会维修。 “Juicy的客服一直让我等，五个多月过去了，我的包还没修好。” 王女士愤怒地说。 像王小姐这样的奢侈品维修事件并不是一次性事件。 北京商报记者致电Gucci国贸商城店，以硬件存在问题为由咨询销售人员。 销售人员告诉我，只要拿着收据，就可以去任何一家Gucci专卖店维修。 至于修复时间，销售人员表示至少需要三个月。 但当北京商报记者解释自己是在网上购买的时，销售人员却表示不会维修。 成本高直接放弃国外。 奢侈品的保养价格相对较低。 许多品牌为客户提供终身免费维护服务。 但在中国，奢侈品的保养价格非常高。 北京商报记者以包包主体被划伤为由，致电路易威登官网咨询服务人员。 服务人员表示，不提供包体维修服务。 服务人员告诉北京商报记者，修理包身的费用比购买包的价格高，因此不提供修理。
但配件损坏可以接受，维修费用视情况而定。 由于修复奢侈品包包的成本高昂，一些消费者干脆放弃修复，将损坏的包包束之高阁。 “我买的包从来不修。如果坏了，我就不要了。修的费用太高了。” 时尚达人孟女士说道。 维修渠道投入不足。 相比国内消费者无法承受的维修时间，在国外，奢侈品的维修速度通常不会超过一周。 在中国，很多奢侈品牌没有维修服务渠道。 凡是有维修点的，通常只是经销商设立的维修点。 他们通常进行简单、普通的维护和修理。 真正维修需要返回原产地。 财富质量研究院院长、奢侈品专家周挺表示，奢侈品牌起源于国外。 如果不在国内设立维修渠道，由于原材料、生产工匠所在地等因素，维修成本普遍会较高。 与此同时，奢侈品市场巨大，但修复渠道的建立却极其有限。 然而，高昂的维护成本不应该完全由消费者承担。 世界奢侈品协会消费者投诉中心主任李明艳表示，由于中国对奢侈品行业的外资政策相对严格，很多奢侈品制造商并没有设立自己的直营店，以减少市场份额。风险大，售后服务也因此非常困难。 很难做到像欧美市场那样完美。 需要建立政策保障。 中国消费者对奢侈品近乎狂热的追求，让很多企业产生了一种错误的心态：即使没有良好的售后服务，他们的产品仍然会畅销。 这样一来，企业自然不愿意在售后服务上投入巨大的成本。
周挺认为，近80%的消费者不知道自己应该享受什么样的服务，这也在一定程度上造成了品牌忽视服务的尴尬境地。 此外，很多奢侈品牌只培训管理人员和销售人员，对于专业技术人员没有相应的培训机制。 她认为，目前我国还没有针对奢侈品服务的相关法律法规，国家政策和管理上的疏漏，让消费者的维权行为变成了与企业的博弈。 周挺建议，一方面应尽快出台相关政策，规范行业服务； 另一方面，加快专业人才培养。 品牌本身必须转变态度，在竞争日益激烈的市场环境中认识到良好的服务对于企业生存和发展的重要性。 转载自：全民商城.qm268