2022年的乘客流量：武汉和长沙没有机会上位20，郑州在惠宗（Huazhong）排名第一
切实的乘客流曲线，恢复的叶片。该系列探讨了各个城市中各个城市的乘客流图，揭示了“乘客之王”旺昌的秘密，并提供了行业决策 - 制定参考。
本文将审查2022年国家购物中心的乘客流量。
封面和头部地图丨 sun Moon Plaza
写丨xiong 编辑丨fu
图丨hu Bear Shu Miao
在老话中，只有三种疾病。 “在春节假期中，流行病没有明显的反弹。在整个流行期间，没有发现新的突变菌株。我国家的这一轮流行病几乎结束了。”
病毒撤退，人群急忙。购物中心/商业区的繁华销售笔录返回家中/旅行热和热空气，这都表明消费者迫不及待地想恢复正常的生活。如果您想漫步，吃饭，吃饭和玩耍。
过去的2022年是三年流行测试的末端。国家购物中心经历了几轮停车和重新启动。乘客流程显示“过山车”略有上升。终于在最冷的冬天幸存下来，到了春季开花的季节。
回顾这个皱纹的年度乘客流笔录，您会发现，在冲击曲线上，这些强大的城市和购物中心是目前真正的期望和需要的。
它们的存在的存在提醒了2023年的“消费增长一年”，业务具有这些新的方向和新的机会。
数据说明
【传递数据】
统计时间：2022年1月至12月；
统计范围：5,194个商业建筑区域，高于每日客流数据的5,194个购物中心。
由于流行病，从2022年3月到5月的乘客流量数据不包括上海
注意：本文涉及乘客流数据只是乘客流量指数，这并不意味着绝对值
【城市业务线】
WIN-商业大数据全面的城市发展，商业发展，商业级，商业知名度和商业未来潜力等的规模被分为城市业务发展的商业发展水平的六个级别。
另一个：Urban Line -Level本文提到的是商业线级别
2022
乘客流笔录
每日平均15,000，一年一年减少2％
在2022年，在样本监控的5194个购物中心，每日的平均乘客流量为15,000，年龄降低了2％，比2020年和2021年略有下降。
具体而言，在2022年，国家购物中心的乘客流动经历了“过山车”的波动 - 7月和8月的峰值时期，平均乘客流量超过19,000；三月和十二月是低谷。 12,000。
就年龄而言，在2022年下半年，平均每日乘客流量为16,000，增长了8.1％。特定于每个季度的2022年第二和第三季度的乘客流量增长了14％以上。到第四季度，它受到流行预防政策的调整的影响，从第三季度的18,000个月减少了17.9％，减少到15,000个月。
与工作日/节假日的乘客流量的变化相比，可以看出，过去两年中的乘客节日乘客流量高于乘客流量，但波动很明显，在2022年，一年 - 一年 - - 年减少4.3％。相对而言，工作日的乘客流量已经稳定下降，下降了1.5％。
在过去两年中，查看贝沙，广州和深圳的100个样本购物中心的六个合法假期，即2022年的国庆节和2023年元旦，平均每天的乘客流量显示了趋势趋势，年龄是下降趋势。
根据过去三年变化的趋势，不难发现2022年是国家购物中心乘客流量的“振动修复期”。
在2022年底之后，在第一波大规模感染中幸存下来，并在元旦和春节的帮助下，进入了2023年的中国业务之后，预计将在一月份成为一个突破点。
就城市而言，广州和深圳2023春节乘客流程表演明显优于2022年，而北京和上海基本上与2022年。返回北京和上海的客户，当地人充满热情和热情。后者的乘客流程表现更好。
最新统计数据还确认了上述观点：
北京商业局的数据，在春季节日期间，百货商店，超市，专业商店，餐饮和电子商务公司受到监测以实现50.9亿元人民币的销售，去年恢复到同一时期的98％（ LUNAR日历日（下面相同），比较98％，2019年比较它增加了13.2％。北京60个主要商务区的乘客流量为253.1万，去年恢复到同一时期的88.7％ 。
根据上海市政商业委员会对200家零售和餐饮公司的抽样调查的数据，7天（1月21日至27日）的销售额达到了54.3亿元，总共达到了14天的109.1亿元人民币。保持公平。
从1月21日至27日，在春季举行的广州北京路节上的人们的累积流动预计预计为343万，一年一年的春季音乐节（24.87亿）增长了38％，总数增长了38％，总数为营业额预计为3.45亿元人民币，一年增加19.4％。在 Plaza的春季音乐节期间，购物中心的乘客流量显示了两年一度的增长年份，第一年的乘客流量增长了25％ - 年龄。
在春季音乐节期间，该市主要监测业务圈的交通和营业额增长了27％和21％。
01
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城市乘客流图
中国南部是独一无二的。
不同的领域，性能大不相同。
2022年，中国南部购物中心的乘客流动保持正增长，年龄增长1.3％。西南和东中国地区相对稳定，一年降低了约1％。由于中国南部，西南部和中国的大量购物中心，预防流行的预防政策相对灵活，密封时间相对较短，并且对该地区的消费信心也不明显。
西北地区和中国地区最大的地区降低了最大，所有这些地区都超过6％。西北地区的乘客流量相对较弱。即使在全年乘客流量的最高峰上，排名也是该国的落后。中国北部的乘客流动流量最为明显，它受到北京严格的预防和控制政策的极大影响。
就月度而言，各个地区的乘客流量的趋势基本相同。值得注意的是，东北的稀释季节很明显，乘客流量的高峰季节主要集中在6月至8月。在此期间，乘客流量比该国其他地区的流量更多。
就Urban Line而言，城市商业线水平越高，乘客流量的大小越大，并且年度增长年份，表现不佳。
可以看出，2022年国家购物中心的基本市场并没有从根本上扭转。一线城市（从3月至5月的上海排除）的乘客流量的规模占据了绝对的优势，但是由于上半年流行病的反复影响，下降是最大的。影响最小，略微振奋。
从每个月看，每条城市的乘客流量的趋势并没有太大不同。在乘客流量的顶峰时，商业第二层城市的表现要比第一层的商业城市要好，而市区的乘客流量相反。结合上述图表，两者之间的差距逐渐变窄。
Top20城市方面：
在六个主要的商业第一层城市中，重庆未能进入TOP20。在应该暴露的夏季摊位中，重庆按下了暂停按钮。正如网民所说：重庆=流行+高温+山火+电力+干旱+密封控制于2022年8月。
商业上的第一城市有微弱的感觉，只有郑州进入前20名。第五层城市Loudi和表现良好。许多下沉的市场具有强大的消费活力，在高层城市中不会损失。
高质量的项目已经大力刺激了城市乘客流量的排名。典型的例子，例如的 Wanda Plaza，在2022年6月至8月的2022年平均有100,000多名客运。该项目靠近火车站。夜间活动受到当地消费者的欢迎； 的一天和月亮广场，全年的平均每月乘客流量是海南省两家大型无职责商店的唯一商业综合体。本质
02
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商业区客运流图
市政商业区有明显的优势，区域商业区有许多“顶级学生”
2022年，样品收集的市政和地区商务区购物中心的平均每日客运量与2021年相比下降，但商务区以外的项目是副人。在流行病的预防和控制的影响下，消费者更愿意去家附近的消费，而非商业区的社区式购物中心相对较小。
但是，就规模而言，市政商业区购物中心仍然是乘客流量的获胜者。每日的平均乘客流量高达21,000，是商务区以外项目乘客流量的2.14倍。尤其是在第一个较塔楼的商业城市中，市政商业区的乘客流量与区域商业区项目之间存在明显差距。尽管年龄下降了15.7％，但平均每日乘客流量仍然超过30,000。无论市场如何变化如何，核心地区的商业价值仍然是最高的。
但是，在Top20商业区，区域业务区的表现更高，占80％。许多人是一个大型综合购物中心自制商业区，辐射人口的数量很大。典型的诸如青岛的 之类的典型，在商业区只有 Wanda Plaza。乘客流程的性能继续很好。它位于 Sanlu的行人街。
可以看出，城市级商业区具有明显的优势，并且乘客流量更大。
03
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各种项目乘客流
一年 - 年倒下，但高端购物中心和综合购物中心领导
在2022年，各种购物中心的平均每日乘客流量下降了年，但乘客流量的规模在 - 高 - 高端和高端购物中心继续领先，而波动很明显。相对而言，大众汽车购物中心的乘客流量最小，乘客流量的下降小于中间和上方的购物中心，其中大多数都是温暖的。
乘客流量的下降并不意味着高端购物中心的赚钱下降。他们失去的可能是，其中一些人可以购买中产阶级的奢侈品，而金字塔尖端的高净值很高。撤销。
博览会上发布的“中国高质量消费报告”表明，中国的国内市场已成为世界上最大的奢侈品市场。与2022年的2021年相比，消费量表增长了18％，总消费量为1465亿美元。它占世界的46％。
在2023年初，奢侈品消费市场更加热。在春节假期期间，网民在社交平台上揭露了广州，北京SKP， IFS和其他项目的商店。
除了等级外，购物中心的乘客流量的性能也与格式的组合密切相关。在2022年，综合购物中心的乘客流动相对良好。格式的高度整合本身就是抵制风险能力的反映。
兔子开始的那一年，各个地方的乘客人数很热，中国消费者市场的开创性势头也在蓬勃发展。
尽管有一个警惕的声音，但人们认为有必要在春节结束后继续拭目以待，请参阅宏观经济发展趋势，以及流行病是否会反弹。
但是，无论哪种客观条件，消费市场的趋势都不会停止。
2022年乘客流报告中提出的地区，城市和项目之间的区别将变得越来越明显，经济发展部门，高层城市和高质量的贸易将仍然有价值，而且很难更换。同时，下沉的市场，受欢迎的企业，为各种各样的人服务以及广泛的发展空间。面对最大的挑战是“高或低或低”的中间区域。
吴小波在今年年底还提到，“ M型社会正在悄悄地挣扎” - 中产阶级已经开始崩溃，高收入团体和低收入团体有两个目的。白色 - 联盟工人正在追求极端的成本效益，而高端消费聚集到较小和更高的塔式旋转。
这种变化是安静的，连续的创新，而早期的计划布局始终是笑声的关键。 2022年之后，“幸存者”有望在2023年进行更新。
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