奢侈品论坛网 关于郑和下西洋你了解多少？
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古罗马哲学家西塞罗曾说过，“谁控制了海洋，谁就控制了世界”。
国际贸易的繁荣与海洋运输的发展密不可分。今天我们就来说说郑和及其船队对明朝中后期的影响。
郑和下西洋对文化交流做出了哪些贡献？
1405年6月15日，明朝大臣郑和率领一支由62艘船只、27000余人组成的远洋船队，从泉州港起航西洋，标志着明朝历史的开始。丝绸之路。
从永乐三年（1405年）到宣德六年（1433年），历时28年，郑和率领庞大的贸易船队七下西洋，到达东南亚30多个国家，印度洋，远至波斯湾、红海和非洲东海岸。
如此长途旅行，访问沿线国家，首先需要解决语言问题，这就需要大量的外语翻译人员。
为了解决语言沟通障碍，永乐五年（1407年），朝廷特意创建了“思义阁”，分为鞑靼、女真、西番、西田、回回、白义等几个支系，高昌、缅甸编纂外文。教材《华谊翻译》。四邑博物馆成为中国历史上最早培养翻译家的专门机构，被学术界认为是明代翰林院的“亚洲研究院”。
这些举措不仅向世界推广汉语，为世界了解中国提供有效途径和方法，而且促进了中国外语的发展，从而促进和加强了中外文化交流，促进了中外文化交流。中华文化圈的形成。
妈祖文化的传播也是郑和东西方文化交流的重要组成部分。郑和在太仓港的大部分时间都住在妈祖庙（又名天妃宫）。太仓港天妃宫始建于北宋，郑和重修。如今，世界各地妈祖庙数量已达5000多座，郑和已成为妈祖文化在世界范围内有力的传播者和推动者。
郑和船队遵循向海外宣扬的礼义外交原则，稳定了东南亚的国际秩序，形成了有利于中外和平发展的国际环境。作为明成祖外交战略的重要组成部分，郑和下西洋将整个东南亚和印度洋部分国家纳入华夷秩序。一路走来，中国历法文化、中国服饰礼仪等中华文化传播开来，让海外彝族人民推崇中华文化，逐渐沉浸在中国风情中。
东南亚国家商品货币的发展深受中国货币文化的影响。除易货贸易外，爪哇国家银行交易也使用中国的铜币和布匹，苏门答腊则改用中国的计量方法。马欢在《莺芽圣览》中记载：“国（爪哇）每笔交易，均以十六两一斤为基准”。
为了方便与中国商人的交易，当地人甚至接受了人民币的计价制度。这说明中国测量方法的文化观念通过郑和船队的传播影响到了海外各国。
郑和在海外贸易中卖的是什么？
郑和下西洋开辟了中国与印度洋之间的贸易航线。早在汉唐时期，中国与印度洋地区就有较为频繁的海上交往。但由于航行技术落后和地区政局不稳定，海上交通时断时续，基本停留在区域层面。
船舶在各海域分段运输、定点转口是海上运输的主流方式。通过与阿拉伯海商的技术交流和勇敢探索，中国-印度洋航线终于打通。
官方贸易是明朝政府拓展海外贸易的重要途径之一。郑和船队满载金、银、铜、铁、瓷器、丝绸、农具、漆器、雨伞、书籍、土丝布、麝香、樟脑、大黄、柑橘等。柑橘、肉桂、茶叶、大米、谷物、豆类等中国特产与沿线国家进行贸易。
郑和的私人助理（翻译家）马欢回国后将自己的海外经历写成《莺崖胜景》，记录了郑和船队沿途在各国的具体经济贸易方式。
在暹罗王国，“中国宝船到达时，也派出小船进行水上贸易”。在满洲国，“中国西航时以此船为外国资本”。 ;在六山王国，“一两艘中国宝船也到那里购买龙涎香、椰子等物品”。龙涎香从此成为中国贵族青睐的奢侈品；在高知国内，“那些叫哲迪的都是富翁，专门收购宝石、珍珠、香火等货物，等待中国的宝船或其他国家的客人来购买。”在天方王国，“各种奇货异宝都可以买到”。 、麒麟、狮子、公鸡等实物，以及天国图真迹被运回北京。”古里王国用自己特产的宝石、珍珠、珊瑚换取中国的锦缎、丝绸等。
明末张燮的《西洋学》说：西方国家“好销路中国瓷瓮”。可见，郑和海外贸易中，最受欢迎的物品是中国瓷器。巨大的国际需求促进了明清时期中国瓷器、玻璃等制造业的发展。例如，索马里产的苏马里青（索马里青）被郑和船队买回，作为永乐、宣德青花瓷器的上等颜料。同时，打通了颜料进口渠道，保证了中国青花瓷无与伦比的产品品质。 。
郑和下西洋对明朝中后期有何影响？
郑和之后，中国明中后期的“消费时代”来临，“明月之珠，鸦隼之石；沉南龙速之香，奇石孔翠之奇”梅花之珠，珊瑚之美，皆归矣。”这是西方奢侈品进入中国的早期记录。
郑和船队回国后，向皇帝进献了奇珍异宝。无数的珠宝玉石一次次进入皇宫，从皇宫流向达官贵人的住所。
海上商路开通后，沿海居民开始沿着郑和商路进行贸易。民间海上贸易的交易额每年可达数十万，开创了海上贸易的繁荣时代。 15世纪哥伦布发现美洲时，欧洲开始了全球贸易，其主要货物是宝石。
郑和下西洋的影响比宋元时期大得多。 1967年，日本美杉高俊的《探索海上丝绸之路》出版。从此，“海上丝绸之路”成为一个具有深厚文化意义的新名词，起源于汉代，由德国地理学家李希霍芬于1877年提出，与西域的“丝绸之路”遥相呼应。可以说，张骞开辟了西方丝绸之路，郑和开辟了海上丝绸之路。
郑成功作为明末强大的海上商人集团，横跨东海、南海、印度洋。他是连接中国与日本、韩国、东南亚和欧洲国家的重要商业巨人。桥。但最终未能形成国家海洋强国，未能形成中外经贸交流长效机制。