“挤”进中国第一家Costco：并不比电商便宜，为何如此火爆？
中国首秀怎么样？不妨跟随小编的实拍来一探究竟吧！
作者丨阿萨
编辑丨何Y.
中国首场演出昨天落下帷幕。由于开业时人气爆棚，当天就关店的结果既出人意料，又在情理之中。对于中国的“弟子孙”来说，这样的场景堪称“值得警惕的战争音符”，他们在骚动中得到一丝“大圣归来”的回报。
昨天营业期间，会员收到短信通知，将控制进店人数，店内限制2000人。短信中表示，调整是出于安全考虑，并未告知规则的执行期限。
有趣的是，如果要保证店内人数不超过2000人，超市门口的核查人员工作量就会大大增加。从昨天开业后的现场情况来看，这支来自台湾的运营团队显然没有准备好应对如此大规模的人流。许多消费者无需出示会员卡即可进入商场，进一步挑战了商场的容量限制。
这似乎在一定程度上暗示着其对市场反应的措手不及，也让竞争对手蠢蠢欲动。中国首秀怎么样？不妨跟随实拍来一探究竟。
01.
参观商店
闵行店毗邻沪常高速公路，占地面积2万平方米，其中购物面积近1.4万平方米。它由一个由全球采购和运营组成的团队管理。亿邦动力了解到，开业期间大部分员工来自台湾。
开业当天，闵行店周边3公里范围内交通几乎瘫痪，还要再排队30至40分钟才能进入超市。
走进入口，首先映入眼帘的是大牌奢侈品包包，包括GUCCI、PRADA、BV等品牌，吸引了大量女性消费者驻足观看。
再往里走就是数码家电区，里面列出了电视、冰箱、吸尘器等家电产品，还有降噪耳机、卡西欧手表、电动牙刷等潮流数码产品，还有苹果专区。不过，从定价角度来看，索尼XM3降噪耳机2355.9元的单价并不能称得上便宜，甚至高于大部分电商渠道的日常促销价。
亿邦动力重点关注了最具象征意义的XS MAX和Pro。同款价格为10599.9元和19999.99元，分别比官网价格12299元和21399元低1700元和1400元。虽然看起来价格比官网降低了数千元，但与现在的电商渠道相比，在价格上仍然不具备竞争力。
再往里走，有一个中国特色的珠宝柜台，有钻戒、金器、玉手镯、手表等。
店面采用仓库式店面设计，有面板展示、盒子展示、大包装。品类包括食品、生鲜、饮品、日用品、服装、家电、玩具等。
大部分生鲜水果采用全标准化设计，省去了二次称重的麻烦。
面包和糕点以散装形式出售，许多消费者开始担心冰箱的容量。
肉区堪称肉林。巨大的动物肉被透明塑料包装，冲击力十足。
当然，普通人也不会错过特价优惠。
海鲜区提供多种海鲜可供选择。据观察，一盒28只大鲍鱼和一整盒三文鱼是会员的最爱。
37元的烤鸡是熟食区的明星。尽管店员告知，新订购的烤鸡需要90分钟才能出炉，但这仍然无法阻止消费者购买。
看完肉林，还有酒池。
星巴克咖啡豆和巧克力也以散装形式出售。
就像在美国，货架上陈列着各种品牌的T恤，而且一些国外生产的T恤价格比国内同品牌的还要实惠。例如，一件冠军牌T恤售价95.9元，一件CK T恤售价129.9元，三件CK内衣售价159.9元。
不过，也有一些品牌显得比较冷漠。李维斯(Levi's)女式牛仔裤每条售价为429.9元，与国内专柜或专卖店没有什么区别。
如今，消费者几乎可以购买他或她看到的任何东西。比如这个休息室，其实是一个亭子，售价15699.9元。
（图：这把遮阳伞也有价出售）
（图：遮阳伞售价15699.9元）
这款儿童户外滑梯也已挂牌出售。
开业当天，朋友圈里流传着这样一个笑话：“停车需要三个小时，退房需要两个小时。”这些话不假。排队结账的消费者几乎完全封锁了仍在购物的消费者的几乎所有路线。
排队结账后，消费者如果饿了，可以到旁边的就餐区购买食物。由于就餐区也人满为患，要想吃到美味的食物就得费劲。
用餐区后面有一个轮胎部，进去后全是轮胎。据工作人员介绍，会员可以到轮胎部门免费检测、充气。
此后，闵行店基本就被人光顾了。家居建材、化妆品、乳制品、饮用水等剩余品类部分上架。由于篇幅所限，我们就不一一详述了。
02.
方法论
闵行店与已经进入中国的麦德龙、山姆会员店类似，都是仓储式超市。粗糙的货架下，大包装看起来一点也不寒酸。
亚洲区总裁张思翰曾表示，上海闵行店将延续一贯风格，全部大包装、大份量销售。他说：“消费者会看到我们的价格比小包装便宜很多。”
对于北美地区来说，大包装的定位可以极大满足每周购物一次的美国中产家庭的购买需求。大包装、小品种的购物模式需要较少的导购员和理货员，也可以从侧面减少人力成本。
走进闵行店，消费者随处可见大包装。为了确立这个概念，亿邦动力以Anker品牌的移动电源为参考，与超市的一些SKU进行了尺寸对比。
首先，这是这款移动电源和AA电池的尺寸对比。
接下来就是各种大包的表演时间了。
可以明显看出，宽大的包装使得充电宝看起来就像一个小玩具，其规格和尺寸远远超出了市面上的充电宝。
事实上，中国大包装策略的背后是其独特的成本结构。
据亿邦动力介绍，习惯上提前为客户挑选2至3款销量大、性价比高的产品，然后进行大规模采购。大部分商品都是大包装展示，很少有散装销售。作为一家全品类店，涵盖食品、生鲜、3C产品、家电、办公用品、服装饰品等品类。但SKU（库存单位）数量从未超过4000个，不到传统超市的1/5。
品类的压缩意味着单位商品的采购量大幅增加，议价空间巨大，周转速度极快，采购成本极低。据了解，对于某些商品，甚至可以买断单个供应商的全部销售，以获得最低进货价格。
业内人士告诉亿邦动力，减少库存、保持良好现金的关键因素是用20%的品类获得80%的销量。
集约化采购方式并不普遍适用，也不能保证所有品类的商品都能以最低的成本采购到。因此推出了自有品牌，包括保健品、食品、厨具、服装等品类，都是热销产品的替代品。
亿邦动力了解到，大部分产品都是委托第三方主机厂生产的。设计和研发成本非常低。再加上自身的渠道资源，很容易在短时间内打造出大众化的品牌。
目前，它占总销售额的三分之一，去年总销售额达到390亿美元。事实上，这个比例还在逐渐增加。
有趣的是，瑞银过去的一份报告称，如果单独上市，其市值可能在750亿美元左右。从某种意义上说，它已经成为中国的核心竞争力之一。
（图：自营品牌的衬衫是比较受关注的单品之一。）
闵行店，SKU占比约为10-11%，涵盖所有常见品类。
产品价格方面，闵行店遵循总店的低毛利策略。据了解，内部规定要求所有产品的毛利率控制在14%以内。一旦毛利润超过14%，就需要董事会批准。
据公开表态，上海首店非食品百货商品价格较市场价低30%至60%，食品类商品价格则低10%至20%。
根据现场实际考察，部分产品折算单价确实低于大部分同类型超市的售价。不过，也有耳机、手机等品类无法与电商渠道竞争。考虑到耳机等产品不一定是在商店购买的，这些品类缺乏价格竞争力并不会影响消费者购买会员卡的热情。那些值得一次千里迢迢购买一周的产品，才是对价格最敏感的核心产品。
然而，这些核心产品真的做得好吗？
03.
下一步是汉化吗？
亿邦动力了解到，闵行店内的产品采购自全球各地，SKU约3400个，其中进口产品占比40%，自有产品占比约10-11%。即使宏观环境影响采购价格，全球供应链布局仍然可以转移和补充，目的是尽可能便宜。
然而，照搬美国模式会带来一些问题。
比如，自有品牌的成功在于高性价比，而美国消费者比中国消费者更关心产品的实用性。在中国，大多数消费者已经在不同品类上建立了品牌知名度，他们倾向于信任陪伴他们十多年的大品牌。如果没有在中国运营品牌的计划，并且由于运费、进口税等额外成本，性价比不再突出，还能带来想象中的优势吗？
其次，它的诞生地美国，具有居住分散、城市功能分区明确的特点。在周末购买一周的必需品已经成为多年来的习惯。然而，中国城市的住宅区和商业区紧密结合，居民还没有养成大量购买的习惯。他们经常浪费一半以上带回家的物品，因为它们很便宜。从长远来看，中国城市消费者会继续选择只有大包装的超市吗？
除了线下商业习惯的差异外，中美消费的差异还包括线上线下场景的耦合性。随着海量的“即时配送”配送，消费者的“一站式消费”需求早已碎片化到不同的交易场景。在高密度的零售区域要求消费者抑制会员的购买欲望可能不太现实。
此外，财报显示，其约18%的收入来自加油站、商店、餐馆和医疗服务提供的附加服务，包括机票购买、酒店预订等服务，1%来自其他服务。这些附加服务贡献了很大一部分收入，并成为对美国消费者的主要吸引力。在中国，医院、加油站等首先需要取得资质。但酒店、机票、出租车等业务长期被互联网主导，几乎很难介入。
它的成功源于对商品的控制。帮助用户掌控商品，用户心甘情愿缴纳会员费。根据其2019年Q3财报，其营收主要分为两部分。一方面是商品销售收入。 2019财年第三财季销售收入为339.6亿美元，占总收入的97.8%；另一方面是会员收入，2019财年第三季度会员收入为7.76亿美元，占总收入的2.2%。会员收入虽然不高，但却是主要的利润来源。商品销售收入主要用于支付营业成本。
业内人士表示，中国市场有其独特的复杂性，对供应链的成本要求更高，因此需要更大的规模来稀释成本。
云集创始人肖尚略曾表示：世界上没有哪个国家的供应链效率能够满足中国市场，除了中国自己。对于中国来说，原本属于自己的优势赛道很可能已经被很多本土企业占据。如何更好地融入中国市场或许是一个迫切需要考虑的问题。
↓还不够？加入亿邦读者群聊天↓
团满了吗？添加编辑微信↓