海南免税新政“真香”：高端奢侈品价差近20%，能否成第二购物天堂？
记者做了一些计算。 以豪华高档手表为例，一款原价9.48万元的手表在免税店卖到8.75万元，节省了7300元，价差约7.7%； 另一款奢华珠宝项链原价61500元，免税店售价49250元，节省12250元，价差近20%。 与价格较低的美妆产品相比，免税品和非免税品的价差较大，因此价差达到近40%。
海南离岛免税政策的实施，再次为免税行业的发展提供了新的市场空间。 近几日免税店概念股的热潮也证实了这一点。
“这是为了赶上中国香港的步伐，我们要开放海南的经济，打造新的购物天堂。” 海南离岛免税政策调整引发网友意见分歧。
说到中国的“购物天堂”，中外游客总会想到中国香港。 以后一提到这个名字，人们可能也会想到海南。
高端奢侈品价差近20%
免税购物限额由每人每年3万元提高到10万元，免税商品种类由38种增加到45种。 新增手机、平板电脑等电子消费产品，以及酒类、茶叶等。 到海南离岛旅游的游客可以免税购物。 新政策将于7月1日起实施。
“海南顶级免税品便宜近2500元。” 新政策实施当天，该消息就登上了微博热搜。 不过，当《证券日报》记者想通过“cdf岛免税”APP订购手机时，在网上商城并没有找到这些新品类目。
图片取自微博
“网上的产品比较少，如果想买电子消费品，可以来我们实体店直接下单。” 三亚国际免税店客服回应记者：“至于这些产品什么时候上线，目前还暂时无法确定。”
cdf离岛免税店APP商品分类截图
《证券日报》记者算了一笔账。 以奢华高档手表为例，一款原价9.48万元的手表在免税店以8.75万元的价格出售，节省了7300元，价差约7.7%； 另一款奢侈腕表品类珠宝项链原价61500元，但免税店售价49250元，省了12250元，差价近20%； 与价格较低的美容产品相比，免税和非免税产品的价差较大。 ，因此价格差异达到近40%。
记者的计算不包括往返海南的交通和住宿费用。
“专门去海南免税购物的吸引力并不是特别大。” 商务部研究院国际市场研究所副所长白明告诉《证券日报》记者：“免税商品和非免税商品没有非常明显的价差。 每年10万元的限额稀释了免税购物相对于交通和住宿费用节省的钱，所以专门去海南免税购物并不值得。”
“以免税购物为目的的旅行仍然不够有吸引力，可能需要一个过渡期。” 中南财经政法大学数字经济研究所执行所长盘和林解释道：“虽然包括机票、住宿等在内的很多项目价格都有很大折扣，但从成本角度来看，确实是一个好时机。”旅游，但受疫情和全球经济低迷的影响，国民收入也在下降。”
机票折扣+免税购物=代购蜂拥而至
“去三亚旅游，还可以代人购物，不仅旅游不花钱，还可以赚一笔小钱。” 新政实施后，很多来海南的游客都有这样的心态。 他们来海南不仅仅是为了观光。 假期的时候，我也尝试着去免税店购物赚点外快。
伴随海南免税新政的实施，海航集团还推出了“海航随心飞”产品，每人限购2699/2999元，可无限次享受海航集团旗下12家航空公司的航班，直至2020年12月31日（含）。 经营进出海南的国内航线，赠送中免集团海南免税店2880元抵用券。
消费者购买“海航自由飞”产品失败页面截图
“其实现在并不是去海南旅游的最佳季节，但打折机票和免税购物的结合很有吸引力。” 即将前往海南旅游的游客张宇告诉《证券日报》记者。
“考虑到国内外疫情形势以及人们消费能力普遍下降的情况，优惠折扣和免税购物可能对代购更具吸引力。” 潘和林分析道。
至于代购业务能否完成，海关总署的监管措施可以说是“严厉处罚”。 即以营利为目的从事代购等活动的，三年内不能享受离岛免税购物政策，并可按照相关规定纳入相关信用记录。
“其实，从出行轨迹来看，我们就可以判断这个人是否是代购。” 白明举了个例子：“比如一个人经常飞到海南，但到达后不在海南停留，购物后直接返回。如果有这样的经常出差的人，不排除被下架的可能。”监督雷达。”
“由于采购代理个体化、分散化、多变性，监管难度很大，只能采取游击式方式，费时、费力、效果不佳。因此，未来还是要靠统一建设。”平台的建设，以达到监管的目标。统一、完善。” 潘和林说道。
“很多人确实会利用免税新政策的利好来‘钻空子’。 我们希望未来法律法规能够有所调整。” 张宇告诉记者：“不过，代购这个行业是很深的，有一定的门槛和专业技能，作为一个新人，盲目做代购肯定会付出很大的代价。”
免税增长空间广阔
疫情阴霾之下，全球经济下滑，文化旅游消费大幅萎缩。
“海南离岛免税购物政策的调整，有利于刺激旅游业和旅游消费的复苏，有利于当地经济复苏。” 潘和林表示：“免税新政策的实施也将带来更大的开放空间，这将有利于自由贸易港的进一步开放。随着开放的不断深入，免税的发展空间自由产业将继续扩大。”
“今年以来，免税行业持续受益政策利好，国家做强做大免税行业的方向非常明确。” 太平洋在研究报告中表示，“从国家大力发展免税行业的政策方向来看，未来很可能会继续下滑。 颁发免税许可证，包括可能引入国际免税运营商。 但我们认为，由于中国没有上游的奢侈品产业链，激烈的市场竞争只会导致利润外流，引入竞争对手的目的更多的是为了市场的健康发展，让我们做强做大，把蛋糕做大。一起。”
事实上，随着离岛免税政策的放宽，市区免税店也有很大的发展空间。
“游客一般会提前两三个小时到达机场，但通过安检后，距离登机的时间只有不到一个小时。时间紧张的时候，逛机场免税店也只是走马观花。” 白明解释道：“但是城里的免税店就不一样了，你可以利用充足的休息时间去购物，离开的时候到机场去取就可以了。”
白明分析，在市区设立免税店的另一个优势是有相应的条件和共享设施。 “比如仓储条件、仓储条件、批量采购等。”
“预计2025年，全市免税空间将在400亿元至600亿元之间。” 长江证券研报称，“从量价来看，预计仅北方两座城市的城市店空间就将达到400亿元。” 331亿元； 从消费回报来看，如果仅考虑韩国代购的回报，免税回报空间约为8.4-118亿美元（约合人民币58.8-826亿元）。 如果从全品类角度考虑消费回流，2025年国内奢侈品消费占比预计将达到50%，免税市场预计将达到1352亿元。 如果城内门店占比达到30%，预计市场规模将达到406亿元。 长期来看，我国出境旅游渗透率较低，约为11%，远低于发达国家20-40%的水平，免税增长空间广阔。