苏州无力承担4个豪华商场，引发争议：中环和麦德龙是最有可能成为豪华购物中心的吗？

苏州无力承担4个豪华商场，引发争议：中环和麦德龙是最有可能成为豪华购物中心的吗？ 一种观点认为，中环、华茂、仓颉不可能都是奢侈品购物中心。 其中，仓颉很可能不是一个奢侈品购物中心。 仁恒没有奢侈品购物中心的成功案例，成都失败了！

豪华购物中心

可能只是宣传的比较高调，但最终的落实很可能与装修后的泰华的定位类似。 以现有的地铁和四个豪华场馆，苏州肯定撑不下去！

因为苏州不是省会，所以其他城市的人不可能来苏州消费。 隔壁上海这么厉害，苏州自己的县都去那里消费。 这两个豪华场馆实力这么强，未来连地铁都会没落，很有可能是中环和华贸中心……

我不敢完全同意这个观点。 确实，苏州的奢侈品消费被上海严重吸引。 事实上，去上海消费的不仅仅是以下县。 苏州市区的人们也去上海消费。 。

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不过，竞争不一定是坏事，品牌肯定也会有调整。 其实苏州本身以及周边一些喜欢从各地打卡的人的消费能力也是有一定基础的。 苏州并非完全没有辐射。 在地铁中间的停车位上，仍然经常可以看到浙江F、浙江E的车。

目前苏州最有可能发展的奢侈品商场只有中环和麦德龙。 地铁再烂也能修好用，而且还有二期。 花茂的声音再大，依然没有任何准确的信息。 按照他预定的开业时间，现在大品牌都开始入市了（参考成都skp的进度，大约在同一时间开业）。

而且，要改变一个地区的整体消费氛围也不是那么容易的事情。 苏州最现实的就是金鸡湖边的新综合体和观前街正在慢慢修缮。

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