郑州日产亮相河南省纯电动物流车产销对接会

7月27日，河南省纯电动物流车产销对接会在郑州隆重召开。本次会上，郑州日产携全新升级的瑞骑纯电动工程车、帅客纯电动物流车、帅客纯电动乘用车亮相，引起了业内人士的关注，吸引了众多消费者和媒体的眼球。

郑州日产锐骐纯电动工程车

随着互联网和电商经济的快速发展，城市短途物流配送市场对车辆的需求呈现爆发式增长趋势。目前，由于环境污染日益严重，纯电动物流车以其节能环保、经济实用等优势，逐渐成为政府推广并受到客户欢迎的新型绿色交通工具。

帅客纯电动客车

郑州日产审时度势，及时推出帅客纯电动物流车和纯电动乘用车，满足市场需求。舒克纯电动汽车系列是在CDV车型平台上开发的。具有灵活大空间、驾驶舒适性好、承载能力强、对复杂路况适应性好等特点。电动助力转向系统可根据车速进行调节。助力小，转向轻，更节能。它不仅适合家庭使用，也适合商业用途。在客户群定位上，帅科瞄准城市物流、行政执法、政府公务用车市场。同时，为了更好地发挥其乘客功能，车型配备了丰富的配置，包括ABS（防抱死制动系统）、遥控中央门锁、电动车窗、双面推拉门、空调（加热和冷却）和安全气囊。、电动调节后视镜、后雨刷、钛银内饰、电池管理系统等一应俱全。它还配备车载充电系统，充电时间低至3小时，支持快速更换电池，电池循环寿命超过2000次。有效降低用户车辆及维护成本。产品一经投放市场，很快以其优越的性能和实惠的价格赢得了客户的青睐。目前，郑州日产已与新能源汽车运营商河南亿威签署战略合作协议，计划年内交付首批1000辆；还与百智店、河南国车、达喀尔租赁公司签署了合作协议，并在终端用户、第三方租赁等市场取得了多线开花结果。

帅科纯电动物流车

问问运河哪里能得到这么清澈的水，因为那里有活水的源头。郑州日产新能源汽车项目于2006年正式启动，基于成熟的产品技术平台，深耕新能源汽车集成及控制技术，打造自主创新品牌，整合产业链资源，成功推出多项新能源汽车产品。新能源车型。 2009年，新能源汽车事业部正式成立，新能源产业进入规范发展阶段。以东风、日产技术中心为支撑，以郑州日产院士工作站和国家企业技术中心为平台，组建了研发团队，形成了新能源汽车研发、生产、销售、服务的全价值链体系保证。

孙彦伟郑州日产新能源事业部总经理

不积步，无以至千里；不积小流，就不能成江海。 2008年以来，郑州日产与国家电网等单位深入合作，积极在全国范围内实施新能源汽车示范运营和推广。经过不断探索和积累，形成了目前专注于大宗行业的客户群体。截至目前，其新能源汽车已在全国56个城市90辆开展示范运营，累计安全运营里程超过5000万公里，最大行驶里程近20万公里，已广泛推广应用。得到用户的认可。

郑州日产现有车型

工欲善其事，必先利其器。为保障车辆安全运行，郑州日产逐步构建和完善新能源汽车服务保障体系。郑州日产在国内率先开发出具有国际先进水平的电动汽车动态管理系统，可实现对用户车辆使用状况的远程实时动态管理。服务保障团队可以实时获取新能源汽车核心系统（电池、电机、电控等）的运行数据，与驾驶员沟通，解决车辆运行问题。驻场工程师将第一时间为客户提供24小时一对一贴心服务。。同时，郑州日产在新车交付前安排专业工程师为新客户进行车辆驾驶及日常保养培训；每年定期组织“安全服务月”活动，对用户车辆进行上门维护保养，对发现的故障进行总结、整理，编写车辆保养手册；不断加强售后服务人员的培训，提高服务水平。高品质的产品，加上优质的服务保障，铸就了郑州日产新能源汽车的金字招牌。截至目前，已售车辆总体运行状况良好，未发生重大安全事故。

现场签约

在新能源汽车技术快速发展的背景下，新能源汽车的市场前景被广泛看好。与此同时，各大汽车厂商纷纷抢占新能源汽车市场，市场竞争进一步加剧。面对良好的发展机遇和严峻的挑战，郑州日产将牢牢把握品质核心，永不放松。通过不断升级技术，紧密结合市场需求变化，郑州日产将推出更多满足消费者需求、提供卓越用车体验的新产品。能源车型来回报市场的厚爱和支持。

石强河南省交通运输物流协会秘书长

对话河南省交通物流协会秘书长石强

问：新能源纯电动物流车的投放将对我省交通物流行业产生哪些影响？

答：目前，我国冬季雾霾严重，环境形势不容乐观。因此，新能源汽车受到政府的大力推广和支持。另外，改革开放以来，国家对市场监管日益严格，各种成本逐渐增加。如何降低企业成本也是交通物流行业需要考虑的问题。新能源物流车具有节能、环保、成本低的优点，极大地解决了这一问题。据统计，纯电动物流车的成本仅为燃油车的1/10。另外，现在很多城市对燃油车有很多限制，但新能源汽车并不在限制之内。这也成为运输、物流企业选择他们的重要原因。

问：您认为未来新能源纯电动物流车的发展趋势是什么？

答：新能源汽车绝对是未来汽车的发展趋势之一。但它仍然有一些迫切需要解决的问题：首先是电池寿命问题。目前的纯电动汽车普遍存在续航里程不足、充电时间过长的问题。要解决这个问题，首先要大力发展电池技术。二是充电设施的普及；第二是安全问题，比如电池在高温下有时会爆炸，这个也必须解决。这两个问题的解决都离不开政府的支持和大力推动。