“零关税”东风已达到三种主要的旅游格式，以“抢”海南市场
作为自由贸易港口关注的三个主要发展领域之一，海南越来越多地加强了旅游业。在最近的一系列有利政策的推动下，海南旅游业的新趋势吸引了各行各业的投资者和企业。在6月8日，国家信息办公室在“海南自由贸易港口建设的整体计划”上举行的新闻发布会上，旅游业成为一个主要关键字，并被相关部门负责人多次提及。其中，海南的展览，游艇和娱乐设施已成为第一个在“零关税”政策背景下受益的重要行业。财政部副部长Zou Jiayi提议，我的国家将支持海南（）发展展览经济，进行国际交流，研究并介绍一项免税政策，以在展览期间在国家级展览会上进口和销售海外展览，这也将成为海南的“ Zero ”政策的早期收获。中国共产党海南省委员会副秘书，海南省人民政府总督海洋秘书长也明确表示，根据海南商品的“零关税”政策，该岛关闭之前，多个行业可以通过列表管理来免除关税。其中，进口游艇的税费可以减少38％，而进口娱乐设备的税收收入可以节省约20％。在行业的看来，受到这一影响的影响，海南的展览，游艇旅游业和主题公园都将被期望“抢夺”市场，并成为旅游业的新投资趋势和新的热点。
国际主题公园到吉恩的“战斗”倒计时
近年来，海南（）成为旅游公司的越来越多的“军事战略家的地方”，国内外主题公园品牌也急于制定计划并在这里进行安排。根据不完整的统计数据，表演艺术，Fosun旅游和文化，，，， ...截至目前，至少有10个大型企业拥有或计划在海南建立主题公园。但是，一些公司承认，由于我国进口娱乐设备和设施的长期成本高昂，许多公司仍在介绍国际品牌和世界知名的IPS方面谨慎。正是由于这种建议，“海洋的提议”“在实施'零关税'政策的背景下，将来可以节省大约20％的海南进口娱乐设备税”，这确实使我国家的主题公园行业感到兴奋。
“近年来，我国主题公园市场的竞争变得越来越激烈。一些项目投资者更愿意在公园内安装一些高度刺激性的设备，例如木制过山车或定制的设备设备，这些设备在国内技术水平上暂时难以到达。”中国主题公园研究所主任林·霍吉（Lin ）表示，不可否认的是，美国和加拿大等国家和地区开发和生产的一些娱乐设备仍然具有国际领先的技术。但是，他还承认，由于进口设备的高成本，长期的生产周期和相对较高的关税成本，大多数国内主题公园仍将选择具有相对较高成本性能的国内制造商。目前，只有20％-30％的主题公园使用进口产品。 “总的来说，当在我国建立主题公园时，娱乐设备的投资成本至少占以前投资的35％-50％，而国内和外国设备的生存设备之间的价格差距高达50％-80％。”林·惠吉（Lin ）举了一个例子，说，一般而言，如果中国的主题公园想让外国良好的公司委托y y y y y y y y y y y y y y y y y ，则一般而言，它将付出更多的价格。
因此，林·惠吉（Lin ）认为，对进口娱乐设备的税收征税20％不仅会有效地鼓励更多的中国本地企业在海南建立高标准的主题公园项目，而且还可以帮助国际知名的主题公园品牌在海南定居在海南（），该品牌拥有更多具有独立知识产权的进口设备。一家著名的家庭娱乐设备和设施制造公司的负责人告诉《北京业务》，每天通过“零关税”降低了海南进口娱乐设备的成本后，它不仅会使国内设施制造业和研发市场结构变得更加多样化，而且还迫使国内品牌升级产品。
但是，林·霍尼（Lin ）还建议，由于在各个国家和地区的大规模娱乐和娱乐设备的控制标准是不同的，因此将关税免于对海南的进口设备的关税只是第一步。如何有效地将诸如欧美标准等国际标准与中国国家标准联系起来，并使进口过程更加顺畅，更方便的是相关部门在下一步中需要专注于解决的问题。
“销售展览”即将到来
“近年来，海南的展览业务迅速发展。许多大型会议选择在这里定位。自从今年以来，许多组织者已经与我们联系，并有望在这里选择一个网站。”北京柔伊会议和展览服务有限公司的总经理Fu Bo说。据了解，作为海南建筑过程的重要组成部分，会议和展览已成为近年来海南的关键业务形式之一。在这次举行的新闻发布会上，Zou Jiayi还表示，她应该支持发展展览经济，进行国际交流，并在展览期间在国家一级的展览会上研究和介绍一项免税政策，以实现无义务的政策。
一些行业内部人士说，尽管海南和其他地方的展览和展览产业受到今年流行病的严重影响，并且一些大型展览已被取消或互相推迟，但总体而言，总体而言，引入各种有利的政策也积累了以后发展的势头。据了解，先前发布的“海南自由贸易港口建设的总体计划”清楚地提到了促进海南展览行业发展的相关政策。吴利恩（Wu Liyun）认为，近年来，海南（）在金融补贴和其他方面提供了一系列有吸引力的激励政策，以促进大规模会议的实施。在引入“零关税”政策之后，它将进一步吸引更重要的展览品牌在海南实施。
“这次提到的无税政策除了吸引消费者'支付账单'进行展览展览之外，还可以吸引更多的海外品牌和商人选择在海因南举行会议，以增加海南的展览行业的影响并形成IP效应。同时，在超级展览中，新闻和销售的概率是在本来的进口和销售的同时，将被迁移到更多的进口范围内。吸引更多的“面向销售的展览”，主要用于展览销售和购物，以定居在海南，丰富了海南会议和展览的市场结构。”此外，吴林进一步分析了作为一项全面的经济驱动力，除了展览本身的布局外，展览经济还可以进一步推动旅游业，住宿，餐饮和其他行业的发展。 “大规模的展览和会议通常持续几天，并且有很多参与者。在此期间，旅游业，酒店住宿和会议周围的购物活动将“加热”，进一步推动海南的旅游业和商品消费。”吴林说。
购买游艇的门槛已大大降低
除了展览和主题公园行业外，“零关税”的到来还将直接受益于海南游艇行业的发展。在新闻发布会上，海南省党委员会副秘书长，海南省人民政府的州长，还提出，在该岛于2025年关闭之前，将对诸如生产力，原材料，运输和消费者通过岛上通过列表管理的四种类型的商品征收关税。其中，进口关税，增值税和消费税免于船舶，飞机和其他在岛上进口的运输和旅游业的船舶，飞机和其他运营车辆的进口链接。 “例如，如果您最初必须为进口1000万元的游艇支付380万元人民币的税款，但是如果您在海南购买了1000万元的进口游艇，那么您就不需要缴纳380万元的税款，这可以节省380万元人民币，而不是在其他地方购买游艇。”沉明说。
一家游艇公司负责的相关人员说，根据游艇行业的当前税率，采购游艇需要13％的增值税和10％的奢侈品消费税。如果这是进口游艇，则需要另外10％的关税。全面计算，超过8米的进口游艇的综合税率约为37％-38％，国内游艇约为26％。实施新政策后，可以豁免许多税率。游艇只需要支付车辆和货运。显然，这将大大降低游客购买游艇的价格门槛，从而有效地促进游艇旅游业的进一步发展。
实际上，早在2019年3月，海南省（ ）在2019年的BOAO亚洲论坛2019年会上提议发展旅游业，尤其是以更开放的态度的 Yacht行业。此前，运输部和海南省已经多次提到，它正在Qiong，香港和澳门促进免费游艇，并计划推广广东，香港和澳门的自由游艇的政策。根据相关国际机构的统计数据，在游艇行业投资的每笔投资甚至可以带来6.5-10美元的经济利益。
谈到游艇行业的发展，中国通讯协会克鲁斯游艇分支机构执行副总裁兼秘书长郑威汉指出，中国对游艇的当前理解和理解仍然不足。在世界许多地方，游艇实际上是中产阶级水休闲消费的基本工具，例如渔船，帆船，摩托艇以及其他在公众中受欢迎的中小型游艇。这些都是游艇家族的一部分，而且长度超过80英尺的超级豪华游艇实际上仅占全球游艇的2.5％。郑旺还指出，除了需要加强游艇的定性和认知方面，缺乏公共游艇码头也已成为中国游艇行业发展中必须面临的问题。目前，中国有15,000多个游艇泊位基本上是私人或基于会员的，并且不向社会开放。中国大多数中小型游艇基本上无处可停车，这限制了该行业的发展。如何计划休闲海岸线和增加公共游艇码头已成为游艇行业发展中的基本工作。
北京业务每日记者江经