关税战争升级！特朗普用25％的重锤击中欧盟汽车，马克龙谈到报复
2025年3月1日，美国总统特朗普宣布，对欧盟汽车和其他商品征收25％关税的决定已进入倒计时，而欧盟则以艰难的“相互对策”做出了回应。自特朗普上任以来，美国和欧洲之间最激烈的贸易游戏可能会引发全球供应链冲击，两国的普通消费者可能会成为最大的受害者
关税重锤：从汽车到钢和铝的“精密罢工”
特朗普在2月26日明确表示，关税将覆盖欧盟汽车和“所有相关产品”，税率为25％510。此举被解释为对德国汽车行业的有针对性压力（占欧盟汽车出口到美国的70％）。欧盟的反击也很敏锐：法国总统马克龙在2月28日宣布，如果美国对美国钢铁和铝征收关税，欧盟将征收同等税，并考虑将其扩展到高度敏感的领域，例如农产品和奢侈品和奢侈品78。值得注意的是，欧盟已经准备了类似于2018年贸易战争时期的报复清单，涵盖了300亿美元的威士忌和摩托车。
经济成本：美国通货膨胀和欧洲停滞的双重风险
欧洲商业界迅速发出预警。 , of the China and Trade , out that the 25% will push up the price of US cars, and best- such as Ford F-150 may the price by more than US$6,000, and at the same time chain , and of US may by US$47 12. In the EU, the that will cause the EU's 向美国的出口下降50％，约有120,000个工作岗位处于危险之中。深远的影响在于冷战技术：宝马已暂停其在美国南卡罗来纳州的工厂的电池生产线扩展计划，而是增加了其在匈牙利的资本。
政治游戏：特朗普的“选举经济学”和欧洲的团结困境
分析师指出，特朗普此时挥舞着关税棒，打算履行他的竞选承诺，以“振兴美国制造业”并赢得锈地区选民的支持。中国国际研究所的张本朱恩认为，特朗普试图通过关税迫使欧洲汽车制造商在美国建立工厂，但他的经济民族主义可能会适得其反 - 大众汽车集团首席执行官明确表示：“它不会改变短期威胁的全球布局。”
欧盟面临“妥协的派系”和“硬派人士”之间的裂痕：德国工业和商业联合会要求通过谈判解决争端，而法国领导的“反协会”遵守了坚强的立场。北京外国研究大学的教授王肖指出，如果欧盟不能统一27个国家的地位，它可能会重复2018年2018年农业产品关税豁免权的错误。
查看：贸易战中没有赢家，但政客总是赢家
这款关税游戏表面上是一个经济记载，但实际上是一个政治国际象棋游戏。对于特朗普来说，关税威胁是向国家展示“强人形象”的低成本工具。对于马克龙来说，艰难的对策是巩固欧盟领导层的关键机会。但是，实际价格将由普通人承担：美国卡车司机将面临更昂贵的维修零件，欧洲农民可能会失去威士忌出口市场。历史经验表明，贸易战中从未有过真正的赢家。尽管美国 - 欧洲钢铁和铝关税战争以2018年停火结束，但全球汽车产业连锁店已永久损失超过170亿美元。
2025年3月1日，美国总统特朗普宣布，对欧盟汽车和其他商品征收25％关税的决定已进入倒计时，而欧盟则以艰难的“相互对策”做出了回应。自特朗普上任以来，美国和欧洲之间最激烈的贸易游戏可能会引发全球供应链冲击，两国的普通消费者可能会成为最大的受害者。
关税重锤：从汽车到钢和铝的“精密罢工”
特朗普在2月26日明确表示，关税将覆盖欧盟汽车和“所有相关产品”，税率为25％510。此举被解释为对德国汽车行业的有针对性压力（占欧盟汽车出口到美国的70％）。欧盟的反击也很敏锐：法国总统马克龙在2月28日宣布，如果美国对美国钢铁和铝征收关税，欧盟将征收同等税，并考虑将其扩展到高度敏感的领域，例如农产品和奢侈品和奢侈品78。值得注意的是，欧盟已经准备了类似于2018年贸易战争时期的报复清单，涉及威士忌和摩托车等300亿美元的商品。
经济成本：美国通货膨胀和欧洲停滞的双重风险
欧洲商业界迅速发出预警。 , of the China and Trade , out that the 25% will push up the price of US cars, and best- such as Ford F-150 may the price by more than US$6,000, and at the same time chain , and of US may by US$47 12. In the EU, the that will cause the EU's 向美国的出口下降50％，约有120,000个工作岗位处于危险之中。深远的影响在于冷战技术：宝马已暂停其在美国南卡罗来纳州的工厂的电池生产线扩展计划，而是增加了其在匈牙利的资本。
政治游戏：特朗普的“选举经济学”和欧洲的团结困境
分析师指出，特朗普此时挥舞着关税棒，打算履行他的竞选承诺，以“振兴美国制造业”并赢得锈地区选民的支持。中国国际研究所的张本朱恩认为，特朗普试图通过关税迫使欧洲汽车制造商在美国建立工厂，但他的经济民族主义可能会适得其反 - 大众汽车集团首席执行官明确表示：“它不会改变短期威胁的全球布局。”
欧盟面临“妥协的派系”和“硬派人士”之间的裂痕：德国工业和商业联合会要求通过谈判解决争端，而法国领导的“反协会”遵守了坚强的立场。北京外国研究大学的教授王肖指出，如果欧盟不能统一27个国家的地位，它可能会重复2018年2018年农业产品关税豁免权的错误。
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这款关税游戏表面上是一个经济记载，但实际上是一个政治国际象棋游戏。对于特朗普来说，关税威胁是向国家展示“强人形象”的低成本工具。对于马克龙来说，艰难的对策是巩固欧盟领导层的关键机会。但是，实际价格将由普通人承担：美国卡车司机将面临更昂贵的维修零件，欧洲农民可能会失去威士忌出口市场。历史经验表明，贸易战中从未有过真正的赢家。尽管美国 - 欧洲钢铁和铝关税战争以停火结束，但全球汽车产业连锁店已永久损失超过170亿美元。