2013款福特Fusion轿车桌面壁纸图片（38张）
2011年9月，福特发布了一款旨在引领福特未来设计理念的概念车Evos，并承诺这款概念车引导的量产车型将在几个月内亮相。 福特并没有食言。 2012年北美车展上，新款福特中型车的亮相兑现了这一承诺。 与概念车一模一样的外观设计、全新的内饰设计以及动力配置，为福特车型翻开了新的一页，也为即将全球发布的新蒙迪欧指明了“方向”。 下面就让我们来详细体验一下吧。 楷模。
福特其实就是中国消费者非常熟悉的北美版蒙迪欧。 福特于2005年秋季正式发布，当时北美的中型车市场与中国车型有些相似。 主要以凯美瑞[综述图片论坛]和雅阁[综述图片论坛]为主，因此可以看作是福特在中型车市场的创举。 收费。 与蒙迪欧不同的是，它从一开始就在设计上展现出了自己的独特性，其独特的设计风格在北美广受好评。 尤其是2010年推出的改款车型，巨大的金属格栅体现了美系车的独特风格。 该车型最终成为美国十大畅销车型之一。
2011年9月，福特发布了一款旨在引领福特未来设计理念的概念车Evos，并承诺这款概念车引导的量产车型将在几个月内亮相。 福特并没有食言。 2012年北美车展上，新款福特中型车的亮相兑现了这一承诺。 与概念车一模一样的外观设计、全新的内饰设计以及动力配置，为福特车型翻开了新的一页，也为即将全球发布的新蒙迪欧指明了“方向”。 下面就让我们来详细体验一下吧。 楷模。
福特其实就是中国消费者非常熟悉的北美版蒙迪欧。 福特于2005年秋季正式发布，当时北美的中型车市场与中国车型有些相似。 主要以凯美瑞[综述图片论坛]和雅阁[综述图片论坛]为主，因此可以看作是福特在中型车市场的创举。 收费。 与蒙迪欧不同的是，它从一开始就在设计上展现出了自己的独特性，其独特的设计风格在北美广受好评。 尤其是2010年推出的改款车型，巨大的金属格栅体现了美系车的独特风格。 该车型最终成为美国十大畅销车型之一。
2011年9月，福特发布了一款旨在引领福特未来设计理念的概念车Evos，并承诺这款概念车引导的量产车型将在几个月内亮相。 福特并没有食言。 2012年北美车展上，新款福特中型车的亮相兑现了这一承诺。 与概念车一模一样的外观设计、全新的内饰设计以及动力配置，为福特车型翻开了新的一页，也为即将全球发布的新蒙迪欧指明了“方向”。 下面就让我们来详细体验一下吧。 楷模。
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