新别克君越：里里外外的翻新都不够，售价17.99万元起，你会接受吗？

不可否认，在众多国产汽车品牌中，上汽通用别克汽车品牌还是比较有吸引力的，比如大家耳熟能详的君越、君威、英朗、别克GL8等车型。其中别克君越以其豪华商务气质受到很多人的欢迎。赢得了中型车市场整体销量冠军的位置，甚至面对大众迈腾、大众帕萨特。今天我们就来聊聊在市场上备受关注的全新一代别克君越，看看它的产品力会如何，是否值得购买。

售价方面，全新一代别克君越厂家指导价为17.99万元-28.98万元（共推出4款车型）。作为一款合资中型轿车，价格区间还是很实惠的。与2022款别克君越相比，入门级车型的价格降低了近4万元，高端Aviya车型的价格降低了近5万元。今天我们分析的是2023款君越28T自动悦尊版，厂家指导价20.99万元。

外观设计方面，可以看到新君越采用了别克家族最新的设计元素。夸张的中网进气格栅看起来非常有视觉美感，而且还带有品牌最新的LOGO。视觉效果相比老款成熟稳定的版本还是非常出色的。前大灯并未采用分体式设计。主灯组位于较低位置。好在上方的日间行车灯将视觉重心向上，看起来很协调。同时，发动机盖上凸起的筋线以及棱角分明的前包围，为车头营造出非常好的力量感。

车身侧面光滑舒展，车身高度也很低，所以整车看起来非常豪华。为了进一步提升车辆的精致感，车窗周围以及前翼子板上都增加了银色镀铬件进行点缀。配备18英寸多辐铝合金轮毂和225/55 R18前后轮胎规格。另外，该车的尾部设计也能吸引更多人的喜欢。贯穿式尾灯的加入，让车尾变得更加丰富。简单的造型变化也让新君越的车尾更加大气稳重。同时，尾厢上缘的鸭尾设计以及后裙板两侧的两个排气口，增强了车尾的运动气息。

底盘悬架方面，采用了麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合，这在同级车型中是比较常见的。根据我们之前对新别克君越的试驾来看，它的底盘表现一如既往的均匀，柔软度和硬度的手感都不错。悬架系统在支撑性和舒适性方面有很好的平衡，方向盘握感非常厚实。过弯时感觉比较扎实，反馈适中。，没有空位，方向性好。

尺寸方面，新车长宽高分别为4996/1866/，轴距为100%。这样的车身尺寸也说明了车内拥有宽敞的乘坐空间。我身高180厘米。坐进驾驶座后，将座椅调整到最低位置。，头上还剩下一拳的空间。保持前排位置并移至后排。此时，头上还剩下四根手指，腿部还剩下两拳以上。中间位置略有凸起，但纵向空间不错。完全可以满足我们日常居家通勤和商务接待的需求。

后备箱空间方面，可以看到新款后备箱整体看起来非常规整，开口也足够大。日常使用没有太大问题。常规容积为506L。当第二排座椅以4/6的比例放倒时，还可以进一步展开。扩大后备箱空间，满足日常通勤需求。

进入车内，可以看到整个内饰看起来非常高档。屏幕比例恰到好处，大量皮革、金属材质的运用，尽显美观与高端。此外，在用料上也没有顾忌，不仅采用大面积皮革包裹细节，辅以钢琴烤漆进行点缀，营造出浓郁的奢华氛围。

配置方面，提供并道辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标志识别、主动制动/主动安全系统、前向碰撞预警、后驻车雷达、360度全景影像、倒车具有车侧预警系统、全速自适应巡航、自动驻车、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗、车内中控锁、OTA升级、车联网等科技配置。

动力方面，搭载2.0T+48V轻混系统，最大马力237Ps，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。与之匹配的是9速手自一体变速箱，官方续航里程为0-100km/h。 h加速7.2秒，WLTC综合油耗6.59L/100km，首次车主提供8年或16万公里动力总成质保。

总结全文，以上就是我们对全新一代别克君越的综合分析。相信大家都应该有所了解。新款别克君越在合资中型轿车市场上也是强势存在。车辆的外观设计足够亮眼，内饰的质感和丰富的配置方面表现也非常不错，宽敞的空间和动力总成完全可以满足日常居家和商务出行的需求，所以我们认为还是值得购买的。

如果你想选择一款合资中型轿车，全新一代别克君越值得好好看看。