随着福特汽车公司 (F.US) 等公司计划在五年内销售数十万辆汽车，混合动力汽车需求正在反弹

智通财经APP获悉，随着汽车行业竞相开发纯电动车型，油电混合动力汽车可能不会像一些人预测的那么快消亡。据行业预测人士称，福特汽车公司 (F.US) 是最新加入丰田汽车公司 (TM.US) 和 (STLA.US) 等几家顶级汽车制造商的行列，计划在未来五年内生产和销售多款美国汽车。十万辆混合动力汽车。

这些公司正在将混合动力汽车作为零售和商业客户的替代方案，这些客户正在寻求更可持续的交通，但可能还没有准备好向全电动汽车迈进。

“混合动力汽车确实为很多美国人服务，”纽约投资管理公司高级投资组合策略师蒂姆说，“因为混合动力汽车是纯电动汽车的绝佳替代品，而且更容易为许多客户所接受。”

混合动力汽车需求正在反弹

由于消费者对纯电动汽车的需求增长速度不及预期，人们对混合动力汽车的兴趣正在反弹。该调查列举了电动汽车需求不温不火的多种原因，从高昂的初始成本和对续航里程的担忧，到充电时间长和公共充电站短缺等。

“随着排放要求的收紧，混合动力汽车提供了更清洁的车队，而无需买家直接购买纯电动汽车，”汽车销售副总裁萨姆说。

标准普尔全球移动公司 (S&P) 预计，未来五年混合动力汽车销量将增长两倍以上，到 2028 年将占美国新车销量的 24%。纯电动汽车将占销量的 37% 左右，其余为内燃机汽车发动机车辆（包括所谓的“轻度”混合动力车辆）占近40%。

标准普尔预计，今年混合动力汽车仅占美国汽车销量的7%，纯电动汽车将占9%，内燃机汽车将占80%以上。

福特等公司仍坚持开发混合动力汽车

从历史上看，混合动力车占美国总销量的比例不到 10%，其中丰田长期运行的普锐斯 (Prius) 是最受欢迎的车型之一。这家日本汽车制造商长期以来一直表示，随着公司慢慢加大对纯电动汽车的投资，混合动力汽车将在公司的长期电气化计划中发挥关键作用。

此外，福特是最新一家推出更积极的混合动力计划的公司。在七月底的第二季度业绩电话会议上，福特首席执行官吉姆表示，继此前承诺开发全电动汽车之后，福特预计混合动力汽车销量将在未来五年内翻两番。

分析师表示：“向电动汽车的过渡将是动态的，我们预计电动汽车市场将保持波动，直到出现赢家和输家。”

然而，据预测人士称，在福特的竞争对手中，通用汽车 (GM.US) 似乎对美国市场的混合动力汽车兴趣不大，并将效仿丰田和福特的做法，为美国买家提供混合动力汽车。包括汽车在内的多种动力系统选择将可供选择，直到10年后纯电动汽车的销量开始上升。

相比之下，通用汽车在一份声明中表示，它仍然致力于全电动的未来。通用汽车表示：“虽然我们的全球车队将配备混合动力汽车，但我们的重点仍然是到 2030 年将我们的产品组合转向电动汽车。”

该公司表示，混合动力车目前占吉普牧马人销量的 36%，占克莱斯勒销量的 19%。除了即将推出的新型全电动车型外，该公司发言人表示：“我们非常看好混合动力车的未来。”

今年，汽车制造商在美国销售了 60 多种混合动力车型。丰田及其高端品牌雷克萨斯销售至少 18 种不同的混合动力车型，使这家日本汽车制造商能够保持其在该领域的主导地位。

现代和姊妹品牌起亚提供七种混合动力车型，而福特和林肯则提供六种。将仅提供三种车型，通用汽车的唯一车型将于今年晚些时候推出，即雪佛兰科尔维特跑车的混合动力版本。

但许多美国经销商的混合动力车仍然供不应求。

现代汽车经销商负责人迪菲奥认为，在电动汽车充电站像加油站一样无处不在之前，电动汽车的普及率不会达到拜登政府希望的水平。

“混合动力是通向未来的一座伟大桥梁，”迪费奥说。 “我的库存为零，但我的客户想要所有混合动力车。”