卡罗拉旅行版来了！颜值高，装载比轿车方便，比SUV还省油。

卡罗拉旅行版来了！颜值高，装载比轿车方便，比SUV还省油。

日前，丰田向大家展示了全新第十二代卡罗拉车型。 凭借卓越的工艺和合理的定价，再次稳坐全球销量冠军。 不过，在最近的日内瓦车展上，丰田不仅推出了新款卡罗拉，还推出了它的双胞胎车型Gr Sport和Trek。 其中Trek因其定位为跨界旅行车而吸引了无数关注。 它的外观可以说是一改卡罗拉之前居家般的外观，光凭外观就明显不愁卖了。

外观方面，Trek的前脸与普通卡罗拉轿车一模一样，采用上下分层设计，宽大的蜂窝状格栅，以及象征新能源的混色标识。 当然，备受喜爱的L型LED日间行车灯也被保留，眼角处的锐利轮廓充满了攻击性。 但其实最大的进步还是身高的增加。 旅行车的设计无疑扩大了汽车的适用范围，甚至让它看起来有点像紧凑型SUV。

车身侧面，得益于车身高度的增加，Trek在视觉上显得更宽、更饱满。 尤其是饱满的车身线条，让整车看上去更加具有力量感。 车窗四周采用镀铬条包围，让车辆看起来更加有力量感。 增添了视觉上的奢华感。 为了获得更好的效果，车身悬架提高了20mm。 同时，车顶还增加了行李架。 至于尾部的变化，变化非常明显。 除了多了一个隔间外，LED尾灯组也进行了小幅修改，看起来更加硬朗。

内饰方面，车厢布局与三厢卡罗拉如出一辙。 整个中控台采用阶梯式布局，层次感很强。 空调出风口和台面巧妙地结合在一起。 悬浮式8英寸多媒体屏，下方是换挡杆和控制组件。 驾驶员侧没有液晶仪表盘，但好在还是配备了三辐式多功能方向盘。 配置也比较丰富，有苹果、电子手刹、自动驻车、手机无线充电板、TSS安全系统等。

空间方面，得益于车身的加高，Trek将比卡罗拉轿车拥有更多的头部空间，但座椅仍然相同。 前排座椅由双色织物制成，填充物较厚。 柔软是日系车的一贯风格，腰部支撑也不错，不过包裹性一般但也情有可原。 座椅还支持电动调节。 后排座椅也采用同样的面料，但地板中间的凸起依然存在，所以中间部分不适合长期乘坐。

动力方面，Trek与三厢卡罗拉共用部分动力组件。 动力组件共有三种，分别是1.2T、1.8T混动和2.0L混动。 它们对应的最大马力分别为116匹、122匹和180匹。 。 低配车型采用6速智能手动变速箱，高配车型则采用CVT无级变速箱。

如今的卡罗拉逐渐变得年轻化并且非常成功，而Trek的出现则丰富了整个产品线。 虽然还不确定该车是否会进入国内，但凭借卡罗拉这一黄金品牌的影响力，相信它完全不会担心销量。 。