试驾东风日产第14代轩逸:取悦家人的同时,也不要忘记自己
中国消费者最喜欢什么车?
相信看到这个问题,很多人的第一反应就是SUV。 但从销量榜单来看,紧凑型家用轿车才是市场的中坚力量。 对于这个细分市场,绕不开的一款车就是轩逸。 其2020年超过50万辆的销量令人惊叹。
14代轩逸是一款非常全面的产品,尤其是家用,几乎找不到任何弱点。 比如,当你的长辈得知你有15万的预算时,他们肯定会建议买轿车,因为从那一代人的角度来看,轿车比掀背车更高级。
年轻人对汽车的需求首先是外观,其次是舒适的内饰,最后是动力。 毕竟家用车应该让家人高兴,进而唤醒内心最真实的自己。
对于第14代轩逸来说,外观设计是针对年轻人的。
我们都知道老款轩逸的造型有些圆润,但是新款车型的风格却发生了很大的变化。 家族式V-2.0设计语言的加入起到了关键作用,让新车的基调与以往有所不同。
同时,动感的车身设计也赋予了它轿跑车的造型。 后门处向上的腰线是设计师的点睛之笔,使得该车的侧面造型看起来更加流畅。
至于尾部的设计,14代轩逸与更高级别的天籁十分相似,一定程度上增强了车辆的高端感。
此外,我们测试的车型还配备了暗夜选装包,在后扰流板、轮毂、车窗饰条、进气格栅等处均采用了黑化处理,也带来了更浓郁的运动气息。 。
总体来说,14代轩逸的设计非常年轻化,整个车都散发着活力,这对于现在的年轻人来说非常重要,因为一辆车的外观已经是它自己的名片了,它代表了我们独特的追求。
车内,全新设计的三幅式方向盘和8英寸悬浮屏能够给人留下不错的印象。 整个室内充满了家居风格的感觉。 或者更直观的说,大部分人坐上新轩逸之后基本上已经感觉舒服了。 我决定下单是因为它的舒适度确实比很多同档次的产品要好。 虽然该车的价格不是很贵,但是它所呈现的温馨感却可以媲美B级车。
第14代轩逸的车内氛围轻松舒适。 当你坐在座位上时,你会感到轻松。 座椅虽然偏软,但支撑性很好,值得称赞。
同时,轴距在同级中也是一流的,保证了后排乘坐空间。
综合来看,无论是内饰造型还是乘坐空间,14代轩逸完全是为家庭成员考虑的。 它并没有过分强调科技感和设计感,而是注重舒适度,这确实能让它赢得家人的心。
最后,在驾驶方面,14代轩逸所展现出的“双重性格”着实惹人喜爱。
第14代轩逸采用全面升级的第三代HR16发动机(1.6L自然吸气发动机),匹配CVT变速箱,最大功率135马力,峰值扭矩159牛米。 工信部给出的最低油耗为每百公里4.9升。 。
事实上,从动力总成的匹配上我们可以看出,14代轩逸强调乘坐舒适性,它也做到了。
起步阶段,虽然油门很灵敏,但只要控制得好,车子的加速并不突兀,而且CVT变速箱“换挡”时也不会出现顿挫感,加速的平顺性令人印象深刻,而且车速增加后,14代轩逸在NVH方面做得不错,座舱内基本没有噪音和振动。
这种调节方式也强调舒适度。 在家庭出游的背景下,这辆车确实让人赏心悦目。
不过,14代轩逸也有“运动”的一面。 它的油门响应非常快。 只要驾驶员需要加速,汽车就会给出快速反馈。 毫不夸张地说,14代轩逸的初始加速并不逊色于带有涡轮的产品。
在中高速阶段,汽车的动力储备良好,在法定限速内不会感到无力。 再加上精准的转向系统,第14代轩逸给你的驾驶乐趣几乎不亚于很多注重运动性的同级家用轿车。 区别。 所以,当你一个人开车,想找点乐子的时候,14代轩逸完全没问题。
说实话,14代轩逸对于家用车来说,是非常全面的。 我们都知道它是一款主打舒适度的产品,但在外观上却有着年轻化的设计。 但汽车真正开始行驶后,它首先关心的就是家庭,但也不忘给驾驶者带来乐趣,这实在是很难得。
总体来说,14代轩逸对于驾驶者来说确实是贴心的。 它知道你需要为家人做出妥协,同时也满足最真实的自己。
因此,称其为最懂你的家用轿车是没有问题的。