梅赛德斯-奔驰多款车型亮相2011日内瓦车展
【惠州车市】2011年3月1日，在名车璀璨的日内瓦车展上，梅赛德斯-奔驰携多款新车隆重亮相，再次向世人展示了其在提升驾驶乐趣和提升驾驶体验方面的卓越成就。燃油效率。 ，充分印证了梅赛德斯-奔驰125年的创新精神和在豪华汽车制造领域无与伦比的成就。 展台上，最耀眼的明星当属全球首发的C级轿跑车。 作为梅赛德斯-奔驰首款紧凑型豪华轿跑车，C级轿跑车终于揭开了神秘面纱，将与动感十足的C 63 AMG高性能轿车和C 63 AMG高性能旅行车一起亮相。 该轿车同台亮相，进一步丰富了C级车型的产品阵容。 梅赛德斯-奔驰全新SLK跑车以其前所未有的敞篷驾驶乐趣和与生俱来的迷人气质成为众人瞩目的焦点。 与此同时，采用天然气技术的E 200 NGT双燃料驱动轿车和smart的全新概念车smart也在日内瓦亮相，展现了各自的独特风格。
奔驰C级轿跑车：体现激情与活力的完美姿态
作为庆祝梅赛德斯-奔驰成立125周年的一份厚礼，C级轿跑车融合了梅赛德斯-奔驰百年轿跑车制造技艺的精髓。 以其经典的造型设计和灵活敏捷的驾驶乐趣，营造出极富表现力的个性特征。 从侧面看，C级轿跑车呈现出完美的比例设计：较低的车身高度、粗壮的肩线、狭窄的C柱，以及经典轿车的设计风格，使得侧面造型动感、流畅、赏心悦目。眼。 短小的前悬、修长的发动机盖、大角度的挡风玻璃以及舒展流畅的车顶线条，进一步增强了其作为两门轿跑车的运动感和优雅感。 宽敞豪华的驾驶舱横跨后轴，一直延伸至车尾。 与大角度后窗玻璃完美融合，打造出充满力量感的饱满车尾造型，强劲运动风格尽显。
从正面看，C级轿跑车与全新一代C级轿车的造型风格相同。 前脸家族式的散热器格栅气势不凡，在强劲的前保险杠的映衬下显得更加引人注目。 两块水平放置的镀铬格栅板从中央的三尖星标志开始，逐渐延伸至前脸两侧。 两水平格栅板之间的宽度由内向外呈箭头状逐渐变窄。 凸显锐利动感魅力。
从内饰来看，C级Coupe高品质仪表板的设计阳刚而动感。 三款仪表均采用镀锌外圈装饰，彰显毋庸置疑的跑车血统。 仪表板面板采用大面积优质材质包边。 包边从位于控制面板中央的空调出风口开始，穿过前排乘客区域，延伸至外侧出风口，营造出豪华时尚的内饰和宽敞的空间效果。 此外，C级轿跑车还首次提供钢琴烤漆内饰，打造个性专属的车内空间。
新一代梅赛德斯-奔驰C 63 AMG：结合新鲜设计和创新技术的高性能汽车
全新一代C 63 AMG比以往更加动感、运动：大星标醒目地镶嵌在散热器格栅中央，并以单翼布局与横向格栅板条完美融合。 前裙采用高光黑色烤漆，下保险杠设计结合重新设计的引擎盖，透露出蓄势待发的动感美感。 除了独特新颖的造型外，全新一代C 63 AMG还配备了多项领先技术，为用户提供非凡的驾驶乐趣，而车辆的油耗却较之前大幅降低。 AMG MCT 7速运动变速箱以“效率控制”功能作为新车型的标准配置，辅以全新动力转向系统，使车辆百公里综合油耗（欧洲NEDC标准）降低约百分之十指向12.0升。 /100公里。 新一代C 63 AMG依然搭载原来的6.3升V8发动机，可输出336千瓦（457马力）。 如果配备AMG高性能组件，最大功率可提升至358千瓦（487马力）。 AMG运动悬架也得到了进一步优化，从而将车辆的操控灵敏度、抓地力和驾驶舒适性提升到了新的水平。
全新奔驰SLK跑车：激情、节能、高效
作为梅赛德斯-奔驰最成功、最令人兴奋的跑车之一，SLK两门硬顶敞篷车迎来了其最新开发的第三代产品。 新款 SLK 跑车将敞篷驾驶的乐趣提升到了一个全新的水平。 整车设计在保持轻便、动感的基础上，更加时尚、舒适。 它不仅外观前卫实用，在为消费者提供酣畅淋漓的驾乘体验的同时还兼顾了环保。 一流的驾驶体验。 此外，新款SLK跑车还全球首款采用具有MAGIC SKY功能的全景玻璃车顶，只需轻触按钮即可实现车内灯光明暗切换。 得益于4缸和6缸涡轮增压缸内直喷发动机以及ECO自动启停功能，新款SLK的燃油经济性较老款提升高达25%。 此外，新款SLK还配备了一系列先进的安全技术，成为细分市场的安全典范。 作为奔驰技术创新的杰作，新款SLK必将再次引领豪华跑车的发展潮流，成为同类车型效仿的典范。
氢环游世界：梅赛德斯-奔驰 B 级 F-CELL 燃料电池汽车抵达美洲
在日内瓦车展上，梅赛德斯-奔驰展示了其品质卓越、性能卓越的环保节能车型。 与此同时，使用氢燃料的梅赛德斯-奔驰B级F-CELL燃料电池汽车也在全球范围内进行了测试。 不断完成新的挑战。 2月25日，随着三辆奔驰B级F-CELL燃料电池车从北美海岸的劳德代尔堡驶往新奥尔良，激动人心的“B级F-CELL燃料电池车”在“电池汽车全球”美洲大陆之旅正式开始。 在首发美国站之前，这款氢燃料动力车型已在南欧大陆行驶了3000多公里，向全世界充分展示了其出色的产品性能和续航能力。 这场具有里程碑意义的B级F-CELL燃料电池汽车全球巡演始于2011年1月29日——梅赛德斯-奔驰125周年庆典。 征服欧洲大陆后，B级F-CELL燃料电池汽车将在美国和加拿大行驶长达7500公里。 到达目的地西雅图后，B级F-CELL燃料电池车将离开美洲大陆，前往澳大利亚。 ，迎接新的挑战。 今年上海车展期间，B级F-CELL燃料电池汽车将登陆中国，向中国公众充分展示其卓越品质和迷人风采。
E 200 NGT：将节能环保提升到新水平
作为汽车的发明者和优秀的企业公民，梅赛德斯-奔驰始终以饱满的热情朝着零排放的长期目标迈进。 在本次车展上，能够以天然气为燃料的E 200 NGT双燃料驱动轿车优雅亮相，再次为可持续出行的发展提供了新的解决方案。 与仅使用汽油作为燃料的同类车型相比，E 200 NGT的能耗降低约10%，二氧化碳排放量显着降低20%以上。 此外，由于配备了传统汽油箱和天然气储罐两种驱动系统，车辆的续航里程可延长至惊人的近1100公里，凸显其出色的日常实用性。
智能：零排放、非凡驾驶乐趣和炫酷设计的完美结合
在日内瓦国际车展上，smart推出了一款创新概念车——smart。 在继承smart独有的智能、趣味特性的同时，以全新的设计理念将责任与情感魅力完美融合。 它不仅顺应了时尚潮流人们追求个性、创新的需求，在满足零排放环保要求的同时，还提供了无与伦比的敞篷驾驶体验。 这款智能两座概念车没有车顶或侧窗，并用经典螺旋桨飞机风格的挡风玻璃取代了前窗。 酷炫时尚的造型结合条形LED大灯设计，让灵动的外观更具视觉冲击力。 Smart还采用了无外门把手的设计，不仅减少了风阻，也彰显了这款车所代表的时尚简约的生活态度。 此外，smart配备大功率电驱动系统，0至60公里/小时加速只需5.5秒，最高时速可达120公里/小时，足以满足车主对驾驶的追求。乐趣。