试驾奇瑞发现06！1.6T+7DCT，动力够强……家用也很不错吧？

试驾奇瑞发现06！1.6T+7DCT，动力够强……家用也很不错吧？

【太平洋汽车评论频道】SUV作为国内市场最受欢迎的细分车型之一，凭借高通过性、良好的空间和舒适性，能够满足不同用户的多样化需求。 尤其是具有一定越野能力的城市SUV成为了年轻消费群体的首选。 为此，奇瑞汽车带来了首款轻型越野SUV——发现06（求最低价|查看规格）。 这款车不仅拥有硬朗霸气的外观，还拥有智能多变的座舱。 它还配备了全场景智能四驱系统。 城市SUV的居家实用性与越野驾驶乐趣的结合，为追求个性的消费者带来了新的选择。 那么它的行驶性能如何，有哪些优缺点呢？ 下面我们就来试驾体验一下吧。

驾驶体验：城市道路质感好，越野道路轻松从容。

发现06搭载1.6T鲲鹏动力+格特拉克7DCT湿式双离合，最大功率145kW（197PS），峰值扭矩290N·m，0-100km/h加速8秒。 两驱版油耗为6.98L/100km。 ，四驱车型为7.48L/100km。 值得一提的是，发现06还配备了7种驾驶模式，可满足19种场景下的驾驶模式，让驾驶者尽享轻越野乐趣。 此外，官方表示未来还将推出插电式混合动力车型。

行走在城市道路上，可以明显感觉到它的动力响应非常及时。 前段的动力输出虽然没有想象中那么躁动，但在城市行驶时依然能够给出比较轻快的加速。 在城市道路上行驶非常舒适。 。 中后段加速时，如果此时深踩油门踏板，仍能提供相对充足的动力输出，平行线超车时依然有底气。 运动模式下，油门响应与普通模式下的反馈不同。 相同的踩踏行程下，运动模式下的油门感应速度明显比之前更加灵敏。

在变道过程中，你可以感觉到方向盘还有一点点空位，但这个空位在同级车型中也算中等偏上。 毕竟发现06的定位是一款偏向轻越野的城市SUV，所以这一切都是可以接受的。

底盘方面，发现06搭载前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并配备全场景智控四驱系统。 当系统检测到车轮打滑时，四轮驱动立即进行干预。 其搭载的IPB智能线控制动系统，可根据路况精准锁定刹车，提高恶劣路面的通过性能，有效保障行车安全。

外观：霸气，硬派SUV该有的样子

奇瑞发现06采用了“精致悦享”的全新设计语言。 前脸超大的矩形进气格栅内部经过熏黑处理，并配有奇瑞英文标识，进一步增添了其硬朗属性。 另外，下包围采用了三段式设计，并且全部进行了熏黑处理，看起来更有层次感。

内饰：简洁大方，科技感强

与粗犷的外观相比，发现06的内饰精致很多。 内饰采用横竖式的设计风格，配置用料非常扎实。 中控上还加入了斜条纹，大量的真皮包裹增加了内饰的质感和档次。 14.8英寸的竖排中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘让整个内饰充满了科技感。

发现06还配备了L2.5级智能驾驶辅助系统，包括ACC、AEB、TSR等23项智能驾驶辅助功能。 被动安全方面，发现06采用笼式吸能太空舱机身设计，纵向5个，横向3个维度。 整车采用超过80%的高强度钢材，扭转刚度/度。 另外，安全气囊保压时间为6秒，在发生事故时可以为乘员提供良好的保护。

空间表现：足够大，家用不成问题

发现06的长宽高尺寸为4538/1898/，轴距为4538/。 尺寸符合紧凑型 SUV 的标准性能。 座椅填充物比较厚，头枕和靠背也比较宽，大大提高了越野安全性。 座椅上还加入了菱形图案设计，进一步提升了座椅的质感。

全文摘要：

实际体验中，奇瑞探索06是一款综合实力较强的SUV。 其全场景智能四驱系统，能够及时感知轮胎打滑，快速锁定空转车轮。 电子限滑干预也比较及时，在轻度越野情况下脱困成为可能。 综合来看，它的通过性确实优于其他竞品城市SUV。 再加上霸气的外观和智能体贴的座舱，让更多消费者能够享受越野乐趣和居家实用的双重乐趣。 目前发现06的预售价为12.99万-14.59万元。 相信最终的售价也会给消费者带来不小的惊喜。 我们拭目以待。