汽车轮胎规格参数的含义及常见问题

您对轮胎了解多少，一旦出现问题您是否会妥善处理？本文将为您介绍汽车轮胎的知识。

轮胎规格

如果你仔细观察轮胎，你会发现每个轮胎上都有一串数字符号，这就是这个轮胎的规格。轮胎标记一般都比较标准化。一旦明确识别，您就可以放心购买和使用。以下是轮胎规格的常用表达方式：例：185/。

185：胎面宽度，单位为毫米，70：扁平率指70%，R：径向结构，14：钢圈直径，86：载荷指数表示对应的最大载荷为530公斤，H：速度代号表示最高安全速度为210公里/小时。

相关参数：

速度代号最高速度km/h：C:60 D:65 E:70 F:80 G:90 J:100 K:110 L:120 M:130 N:140 P:150 Q:160 R:170 S :180 T:190 U:200 H:210 V:240 W:270 Y:300 负载代码限制: 80:450kg 81:462kg 82:475kg 83:487kg 84:500kg 85:515kg 86:530kg 87:545kg 88: 560kg 89 :580kg 90:600kg 有兴趣的车主可以观察自己爱车的轮胎参数，对以后更换轮胎有帮助。

轮胎换位

由于各轮胎的工作条件和载荷不同，卡车后轮的载荷一般大于前轮，轿车前轮的载荷一般大于后轮。如果驾驶位置在左侧，那么一般情况下，左转时汽车的速度会大于右转时的车速，导致汽车右侧的轮胎受到更大的压力左转时比左边的轮胎好。汽车行驶一定里程后，右轮胎的右边缘磨损最严重。因此，应按照汽车保养规定及时进行轮胎换位，尤其是新车首次行驶后的换位，对轮胎的使用寿命影响很大。因此，为了延长轮胎的使用寿命，应按照车喉的规定及时进行轮胎换位。

通用的轮胎换位方法有很多种。根据具体车型和车主喜好，按照统一原则进行轮换。注：FF为前置前轮驱动车型，FR为前置后轮驱动车型。

轮胎常见问题解答摘要

老化严重

观察轮胎胎面和侧壁上的图案。如果裂纹常见，则表明轮胎已经严重老化。此时，虽然行驶里程不长或使用时间较短，但仍需要及时更换。否则，老化的轮胎由于胎侧强度减弱，在高速行驶时容易因温度升高而发生爆胎。

磨损严重

每个轮胎胎面花纹沟都有磨损极限标记，其厚度约为2毫米。淘车网建议，当轮胎厚度达到极限标记4毫米时，即距最深沟槽约6毫米时，就应更换轮胎。

填料变形

轮胎变形是一件非常危险的事情。如果发现轮胎变形，最好尽快去专业维修店检查处理。一般情况下，建议更换轮胎。如果轮胎出现这样的情况，则证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂。如果继续驾驶，很可能会发生爆胎。

经常修理轮胎

很多朋友对于爆胎并不太在意。如果同一个轮胎多次被刺破，是否可以经常修补？轮胎修理一两次不会影响轮胎的使用，但修理超过三次后，出于安全考虑，建议更换轮胎。因为高速行驶时，轮胎内部的温度升高。过多的伤害虽然得到了补偿，但仍然增加了发生危险的概率。

轮胎壁被刺破

胎侧刺破确实比胎面受伤更危险。如果损坏的区域位于标志下方靠近轮毂边缘的地方，此时就必须更换轮胎，因为这里的钢丝强度很弱，修复后在安装轮胎时不可避免地会损坏。如果受到挤压变形，修复效果很难保证。

提示：如果车辆轮胎出现异常，必须立即更换备胎，并及时到修理厂修复损坏的轮胎。如果轮胎存在重大安全隐患，需要立即更换新轮胎。四个轮胎最好具有相同的花纹。当四轮花纹不能一致时，保持前轮花纹一致，后轮花纹一致。

以上是对汽车轮胎规格含义和常见问题的介绍。希望对您有所帮助！