海豚连续18年夺得A0级车月度销量冠军，并获得上半年纯电动车和A0级车累计销量冠军。

海豚连续18年夺得A0级车月度销量冠军，并获得上半年纯电动车和A0级车累计销量冠军。

日前，乘联会6月份及上半年国内汽车市场乘用车销量排名正式公布。 其中，比亚迪海豚表现出色。 不仅以31,140辆连续18次夺得A0级车月销量冠军，更以2023年上半年纯电动轿车和A0级车两大细分市场累计销量冠军。一个单位。

海豚连续18年细分市场第一，树立高端A0级轿车标杆

A0级轿车因其实惠性和实用性一度成为大多数用户的首选。 2005年其份额高达38.1%。 随着消费升级，首次购买和追加购买需求相结合，人们对汽车的品质、设计、功能等提出了更高的要求。 然而，近十几年来，在A0级市场占据主流地位的燃油车，由于底层造车逻辑的原因，进展甚微。 各种功能配置已经无法满足用户日益增长的升级需求，导致该细分市场的份额受到严重压制。 。

直到主打高端定位、基于e平台3.0打造的海豚的出现，A0级轿车市场的需求才得到释放。 海豚配备刀片电池和纯电动汽车专用安全车身结构，更好地保护驾乘人员的安全； 八合一电动动力总成兼顾高效出行和驾驶乐趣； 热泵系统与电池组制冷剂直冷、直热技术相结合，让电池寿命更加稳定； 智能网联系统、12.8英寸自适应旋转悬架垫，让用车更有乐趣； 紧凑的车身、大的空间，让驾驶和停车变得轻松，同时保证乘坐的舒适性。 它的每一个方面都是对其他A0级车的降维打击。 无论是首次购买者还是追加购买者，都具有很强的吸引力。 而这也是海豚能够持续畅销并引领细分市场的重要原因。

海豚带动A0级车市场复兴，推动A0级市场电动化发展

海豚的持续销售也带动了A0级轿车的市场份额和增速的提升。 在2021年8月海豚上市之前，A0级轿车的份额仅占整体市场的2.3%，销量增速为-33.9%。 今年1-6月，A0级轿车市场份额达到3.5%，销售业绩同比增长87.9%。

同时，作为纯电动车型，海豚的热销也对A0级市场的电动化发展产生积极影响。 乘联会数据显示，A0级纯电动汽车占整体A0级市场的比重将从2022年的33.95%提升至2023年上半年的44.3%。其中，海豚作为累计上半年纯电动轿车和A0级轿车销量冠军，贡献了A0级纯电动汽车近一半的销量，销量占比42.7%。 它用实力推动了A0级市场的电动化，证明纯电动汽车可以冲破传统燃油车首先定义的市场。

自2021年8月上市以来，海豚用了不到两年的时间，就重振了停滞多年的A0级轿车细分市场。 它用实力指出“高品质的产品”是这一细分市场的成功发展之路。 同时，海豚作为“纯电动新物种”，打破了新能源与燃油的界限，加快了A0级市场电动化转型的步伐。 2023年下半年已经开始，还有更多的“冠军”等待着海豚队夺冠。