福特四季度营业利润下滑19% 中国车企要求电池企业降价
1、福特第四季度营业利润下降19%
福特中国首席执行官辞职
1月24日，福特公布了令人失望的第四季度业绩。 福特第四季度营业利润为17亿美元，同比下降19%，受到钢铁、铝和其他大宗商品成本上涨以及不利的货币波动的拖累。
福特季度净利润为24.1亿美元，去年同期亏损7.81亿美元。 福特第四季度营收为413亿美元，较上年同期的387亿美元增长7%。
点评：除了成本之外，或许福特自身的产品竞争力也存在问题。
2、吉利控股集团
收购沃尔沃集团又向前迈出了一步
近日，该公司发布声明称，已完成将其所持沃尔沃集团全部股权剥离并转售给野村证券和巴克莱资本。 后两者已承诺在获得必要的监管批准后，将沃尔沃股份出售给浙江吉利控股集团。 。
此次剥离此前已获得德国联邦反垄断办公室的批准。
点评：吉利收购沃尔沃集团股权绝不只是8.2%。
3.菲亚特克莱斯勒
2017年净利润翻倍
1月25日，菲亚特克莱斯勒（FCA）集团宣布，虽然去年总销量同比下降8%，但2017年集团净利润同比增长93%，达到43.5亿美元。 这主要是由高利润卡车和SUV车型推动的。
FCA 集团首席执行官马尔乔内表示，他预计公司可能会在 2018 年超越底特律的主要竞争对手之一。
评论：难怪马尔乔内执着于吉普车。
4、一汽轿车
2017年预盈利2.6亿元至3.2亿元
1月26日，一汽轿车发布公告称，公司预计2017年实现利润2.6亿元至3.2亿元，扭亏为盈。 2016年，公司亏损9.5亿元。
2017年，一汽轿车推出奔腾X40智能网联版； 加上一汽、马自达车型的良好表现，公司实现整车销量23.96万辆，比上年增长23.8%，经营业绩扭亏为盈。
点评：能“扭亏为盈”，为何不能兑现上市公司的承诺？
5、常熟汽车装饰
两名股东拟减持不超过8.45%股份
常熟汽车装饰1月26日公告，其股东张永明、联信资本拟在6个月内通过集中竞价、大宗交易等方式分别减持不超过2.49%、5.96%的公司股份，合计减持公司股份。不会超过8.45%。 %股，即不超过2366.75万股。
张永明和联信资本均为该公司上市前股东，目前持股比例分别为9.94%和6.63%。
点评：您对明年的市场不看好吗？ 或者说成为蔚来汽车的供应商并不理想？
6、如果乐视网股价暴跌
贾跃亭无法及时追加担保或导致实际控制人发生变更
1月25日，乐视网发布股价变动公告称，不存在应披露而未披露的重大事项。 此外，公司还提示风险，称目前贾跃亭持有公司股份10.24亿股，占总股本的25.67%，其中10.195亿股已质押给金融机构。
如果公司股价大幅下跌，贾跃亭无法及时提供额外担保，金融机构将有权处置质押股权，可能导致公司实际控制人发生变更。 公司股票在停牌数月后于2018年1月24日复牌，并连续三个交易日跌破跌停。
评论：史蒂夫·乔布斯让金融机构苦不堪言。 但话又说回来，再眼尖的金融机构也会犯错误吗？ 这不是真的。 就连融创中国的孙宏斌也承认失败，并表示“愿意认输”。
7. 成飞集成
国内知名车企对电池企业提出降价要求
成都集成针对深交所问询函发布公告称，业内预计2018年新能源汽车补贴仍将大幅退坡。公司锂电池产品结构以磷酸铁锂电池为主，主要产品为磷酸铁锂电池。应用领域为乘用车。 以新能源商用车为代表的新能源商用车受新补贴政策影响尤为明显。
根据公司市场调研信息和主要客户订单意向，国内知名车企已对电池企业提出进一步降价要求，降幅将达到20%以上。 因此，公司对锂电池库存下降计提了存货跌价准备。
点评：这个瓜一点也不甜。 现在新能源车企已经断奶了，自然要开始喊叫了。 当成本无法维持的时候，新能源汽车可能真的会成为笑柄。
8、三花智控
子公司成为沃尔沃水冷板供应商
三花智控全资子公司三花汽车零部件有限公司被确定为瑞典沃尔沃汽车公司新能源电动汽车平台水冷板项目全球供应商。 在其生命周期内，国内销售额预计将超过6亿元。 。
点评：中国汽车工业要做强，需要在零部件领域实现更大突破。 让更多跨国车企买单。
9、中国重汽
2017年业绩预计增长100%-140%
中国重汽在公告中宣布，预计2017年公司归属于上市公司股东的净利润为8.365亿元至100.4万元，同比增长100%至140%。
点评：商用车在经历了多年的低迷之后，终于迎来了傲人的时刻。
10.小鹏汽车
获得22亿元B轮融资
1月29日，小鹏汽车在香港召开B轮融资发布会，宣布获得总额22亿元的B轮融资。 本轮融资由阿里巴巴集团、富士康、IDG资本联合领投，云锋基金跟投，中金公司跟投，纪源资本、晨兴资本、经纬创投A+轮投资小鹏汽车，也再次出现在投资机构名单中。
B轮融资完成后，小鹏汽车累计来自资本市场的资金将超过50亿元。
点评：融资是一回事，拿到钱又是另一回事。
11.北汽新能源
国轩高科将持有S*ST先锋1735万股拟上市
国轩高科公告称，上科先锋拟通过资产置换、发行股份购买资产等方式收购北汽新能源100%股权。 国轩高科的全资子公司合肥国轩将持有北汽新能源1.2亿股。 该股份转让给S*ST ，交易价格为6.53亿元。 交易完成后，合肥国轩将获得S*ST 对应的1735万股股份。 S*ST前锋的发行价格为37.66元/股。
点评：对于动力电池和新能源汽车来说，可以说是一荣俱荣，一损俱损。