花7万元买一辆二手别克威朗值得吗？网友：这东西和英朗有什么区别？
大家好！ 验车的老司机又遇见你了。 我受到大家的喜爱，看到出事的车我总是避开老王（放心，我不住在你家隔壁）。 我不只是一个人。 他是一名拥有多年汽车维修经验的二手车检验员，同时也是一名事故车劝阻者。 “帮助客户解决一切问题”是我的宗旨。 欢迎大家收看本期二手车检验的有趣故事~
说到美系车，我首先想到的是粗犷大胆的外观设计、庞大如船的车身、大转弯半径和高得吓人的油耗数字，但不得不说的是美式车的乘坐体验。 非常舒适而且非常安全。 其实，这与其国情有关。 美国地大人少，经济实力雄厚。 从车辆设计之初起，舒适性、空间和安全性就一直是首要考虑因素，时至今日仍然如此。 但并不是所有的美国车都那么“美国”。 美系车中也不乏设计精美、时尚独特的车型。
别克的拥有非常动感的外观，迎合了现代消费者的审美趋势。 其设计灵感源自2013年全新别克“”概念车，并吸收了2015年底特律车展上首发的别克概念车的设计精髓。 蔚蓝全新家族式设计语言，优雅的前脸设计和动感流畅的车身线条。
今天一大早，我和老王就接到了客服小姐姐发来的测试任务。 联系客户后发现我们正在路上，于是客户让我带我和老王去二手车市场。 当我们离开小区时，我们看到远处有人在招手。 ，也许是我的“百宝箱”太引人注目，一眼就能被顾客认出来。 开车不到二十、三十分钟，这辆维拉诺就引起了我的注意。
车型：别克威朗2015款轿车15S 自动领跑车型
出厂日期：2016年9月
仪表显示里程：3.6w公里
新车指导价：15.49万
卖家出价：75,000
测试地点：河北石家庄
与新款相比，我个人还是喜欢2015款的外观设计。 前格栅沿用了别克家族经典的盾形元素。 直瀑布式设计搭配镀铬亮条，精致前卫。 不失纯正的美式风格，光是外观就是一款让人对其产生好感的车。 至于实际车况，我们来看看这辆车的检验情况。
像往常一样，我们首先检查了前后保险杠。 我们可以看到后保险杠上有划痕造成的划痕，但没有发现二次喷漆的痕迹。
外部金属漆面检查发现，全车漆面值为150μm左右，仅右前门漆面值为195μm，符合喷漆标准。 所有漆面均经过检测，后保险杠上有划痕。 右前门已喷漆，但没有金属板。 总体来说，这款蔚蓝的车漆保护得很好。
接下来，检查整个车辆玻璃。 首先，记住车辆的生产日期是2016年9月。所有车辆玻璃的生产日期是在9月份或9月份之前，并且都有原厂标识。 边缘没有重新粘合的痕迹。 ，可以确定全车是原厂玻璃，玻璃上没有明显的裂痕、裂痕或者其他缺陷。
我们来看看机舱内的情况吧。 可以看到，如今的蔚蓝整个车厢还是非常干净整洁的，没有任何线束或者水管被拆卸过的痕迹。 动力方面，这款车搭载了代号L3G的1.5L自吸发动机，最大功率为118马力。 传动装置匹配6速自动变速箱。 动力表现中规中矩，只能用于日常买菜。
检查驾驶室细节，左右翼子板及大灯固定螺丝均无拆卸、重新喷漆的痕迹。
不可拆卸式水箱框架原有焊缝正常，无变形、损坏现象。
左右减震包及梁头均无钣金、焊接等修理痕迹。 综合以上的检测情况，可以判断这辆蔚蓝的前方并没有发生过碰撞。
对发动机进行测试发现各支架固定螺钉正常，没有扭曲和拆卸的迹象。 发动机各部件也没有拆装痕迹。 可以确认发动机并未被吊装拆卸。
防冻液的冰点和液位正常，但机油略有变质。 建议购买后进行维护。 制动液含水量、油位正常，蓄电池寿命状况良好。 整个机舱检查均未发现任何问题。 总体来说是相当不错的。 接下来，检查车辆内部。
内饰方面，别克威朗采用了与昂科威相同的家族式设计，具有标志性的360度一体化设计理念。 仪表盘采用运动型双筒设计，中央4.2英寸彩色行车电脑显示屏可以提供多种车辆信息。 中控台上方嵌入了新一代无边框8英寸高清彩色触摸屏。
进入汽车并启动车辆。 发动机运转正常，无异常抖动。 变速箱换挡平顺。 里程为36000公里。 从内部方向盘、档把、踏板和车门按钮来看，整体磨损非常轻微，符合仪表上显示的里程，基本消除了调节仪表的可能性。
该安全带的生产日期为2016年6月，与车辆出厂日期顺序一致。 表面无水渍、霉斑，安全带扣无拆卸、生锈现象。
点烟器工作正常，没有沉积物或锈迹，中央扶手箱内的固定螺钉也没有生锈的迹象，仪表板内的横梁没有被拆卸或生锈。
座螺丝未拆下，滑轨内无沉积物、锈迹。 根据对内部的检查，可以排除这辆威朗有被水浸泡的嫌疑。
接下来是路试。 考虑到安全问题，路试期间不允许拍照。 启动车辆后，我发现1.5L 起步时动力十足，后半段加速也很轻松。 制动行程短，反应非常灵敏。 AT变速箱换挡非常平顺，反馈及时。 转向很轻，悬挂支撑有足够的韧性，底盘依然有美系车熟悉的扎实感。 整个路试过程中，这辆并没有发现任何异常。
最后一步是底盘检查。 到附近的维修店一看，整个底盘干净整洁，没有明显的大面积起落架和漏油现象。
该轮胎的生产日期为2016年第33周，可判定为原厂轮胎。 轮胎胎面磨损轻微，刹车盘和刹车片的磨损情况与仪表上显示的里程3.6万公里一致，进一步证实了仪表不可调的嫌疑。
前后悬架正常，无拆卸、变形、漏油等情况，车辆的副车架、后桥等底盘加强件也没有问题。
发动机缸体与油底壳、曲轴油封、变速箱连接处等常见漏油部位均无漏油现象。 对整个机箱进行测试后，未发现蔚蓝机箱有任何问题。
至此，这辆2015款别克威朗的检查就已经完成了。 除了后保险杠有划痕和右前门喷漆之外，车况只能用两个字来概括——完美。 虽然这辆威朗现在已经快4年了，但是由于每年不到一万公里，再加上原车主的精心保养，这辆威朗的车况基本和新车无异。 区别。
在向客户解释了车况后，客户也表示非常满意。 在此之前，客户已经见过这辆车了。 他当时认为这辆车非常好。 他已经和卖家谈好了，就等今天老王过来确认。 车辆状况良好后，将直接转让给车主。 后来我和老王查到了这款威朗目前的市场价格，大概是71000左右。 不过，由于今天测试的车车况非常好，以后就不用再花钱修理了。 另外，卖方同意一并转让保险。 对于客户来说，即使高于市场价格，也是可以接受的。
好了，今天的考察分享就到这里了。 我是汽车检测之家的二手检测技术员老王。 如果您有心仪的车辆需要检测或者对二手车有疑问，请关注“汽车检测之家”。 也许我可以为您解决问题，车检师愿意成为您最懂车的朋友！