别克世纪：以旗舰之名，向远方出发
2022年9月16日，别克全新旗舰MPV别克世纪首批量产车在上汽通用汽车金桥豪华车工厂正式下线，标志着这款战略车型正式上市交付，已进入最后冲刺阶段。
世纪、豪华、MPV：三个关键词共同构成了别克2022年的重要出路方向。
【世纪】
这是别克的世纪，
也是下个世纪的豪华MPV
当我们的目光回到上个世纪，1998年12月17日，别克第一款“新世纪”轿车在浦东金桥新落成的工厂下线。 上世纪末，这是中国汽车市场上第一辆国产汽车。 豪华车。 坦克般坚固致密的车身结构，如沙发般舒适的座椅，皮革与实木相结合的内饰材质。 在那个（丨）、、vans流行的年代，
很少有主流品牌像别克那样选择从纯高端起步。
一年后的1999年12月，GL8成为浦东金桥基地工厂下线的第二款车型。 这是中国市场MPV（多用途汽车）的先驱。 很多人可能不知道的是，尽管第一辆Mini Van于1983年在北美推出，但真正定义并普及MPV概念的却是这款跨世纪的GL8。
可以说，从1999年开始，GL8不仅为别克，也为中国MPV细分市场创造了百年车型。
而这仅仅是个开始。 2010年11月，别克发布了一款全新豪华商务车，这是其进入中国的第一年。 从此，豪华这个形容词就被冠以MPV的前缀。
我之前曾经写过一篇文章，叫，意思是别克从进入中国的那一刻起，就引领了中国汽车消费往更大、更专业的方向探索。 这种探索并不容易。
正如别克一样，它在中国市场开创了一个又一个世纪。
【奢华】
这是别克在中国的起点。
这也是世纪的起源
2022年，别克可以说是度过了一个有仪式感的一年。 6月1日线上品牌日，别克发布新LOGO，并发布全新电动概念车——X和旗舰MPV——别克世纪。
如果用一句话来形容别克世纪，那就是一款顶级豪华品质的MPV顶棚。
它见证了时代的发展，见证了中国车主对PLUS、PRO永无休止的追求，见证了别克永无休止的“向上”成长轨迹。
回顾别克车型，你会发现没有一款车像GL8那样拥有如此多元化的消费群体。 你永远猜不到这个家族或公司的另一个车型（或多个车型）停在这辆 GL8 旁边。 它可能是一款主流轿车，也可能是一款顶级SUV，甚至可能是一款跑车。
但毫无疑问，GL8是与他们相处时间最长、使用频率最高、记忆最丰富的一款。
可以说，从商务车到七座ES陆尊再到六座甚至四座阿维亚，GL8无疑拥有中国汽车市场最复杂多样的用户群体，而这群人也是更追求在中国生活和事业的人。 消费群体要求更高，汽车消费观念更成熟。
别克新旗舰世纪针对的是对汽车有更高要求、对生活更有追求的人群，但它绝不是GL8的升级版。
别克世纪代表着别克品牌的又一次突破，对标丰田、丰田旗舰产品——用顶级产品，真正向顶级人士致敬。
据统计，我国拥有600万资产的“富裕家庭”数量首次突破500万； 拥有1000万资产的“高净值家庭”数量已超过200万。 这群人不仅是拉动中国中高端汽车消费的引擎，更重要的是，他们中的大多数人也是别克20多年的合作伙伴。
他们成熟、自信，从不听从别人的说法； 他们懂头等舱，所以他们懂什么是“陆上头等舱”； 他们向前看，相信自己的直觉，因此更懂得什么是奢华和舒适； 他们有着非凡的韧性，并且努力工作，所以我们从不炫耀，始终稳步前进。
别克世纪就是对这个时代人们的出行需求和精神诉求的回应。
坐旗舰，致敬巅峰。
【MPV】
这是一个汽车模型，
也是一种极致的旅行体验
从别克世纪出发，你不仅会体验到豪华与奢华的常见用语，还会明白为什么只有MPV才能给旅行者带来陆地上的“极致”体验。
是的，奢华从来不仅仅通过品牌维度来定义，而是通过终极体验来定义。
那么，什么是“极致的旅行体验”？
是5230×1980×空间尺度带来的气度，也是全新PURE纯粹设计理念带来的视觉愉悦。
两颗8155车规级旗舰芯片，智慧与科技，带来耳目一新的体验。 一键升降的不仅是豪华的幕墙系统，也再次提升了第二排体验的天花板，为第二排乘客提供了私密性。 对性的终极尊重。
BOSE超近场扬声器首次内置于座椅头枕中。 它不仅改变了后排的氛围和存在感，也探索了车内的极致视听和安静体验。
正是星空屋顶的炫目视觉效果，在社交网络上发布图片时充满了浪漫的氛围。 也是每一个忙碌或放松的时刻沉浸其中从眼到心的舒适与慰藉。
极致的出行体验不仅仅是一堆配置表和数据，更是从视觉到听觉到触觉的“意外”体验。
坐进去的那一刻你会情不自禁地发出“哇”的感叹，这不叫极致。 你不能让人们在触及眼睛和皮肤的每一个细节上都找到与之前体验完全不同的亮点。 这不叫终极。 ; 它不能抚慰人心，使人在独特的氛围中平静地度过时光，甚至只是想让时间停留在此时此刻，那不叫极致。
世纪别克为何如此追求完美？
因为在这个时代、处于时代顶端的人们，他们了解极端，也更看重这些极端。
当每个新品牌都不忘用配置表来强调自己是“豪华”时，
我想，只有真正懂得什么是“豪华”的用户，才能真正定义什么是豪华车。
【驾驶官员总结】
凭借旗舰，
每一次旅程都尊重顶尖人士
我觉得最耐人寻味的是，别克将自己的旗舰车型命名为别克世纪，仿佛是对上世纪末的回顾。
从别克的“新世纪”到“世纪”，就像十二年一次的轮回。 人生螺旋式上升。 站在这一刻的起点，你其实很清楚，今天的你和二十四年前的你已经完全不同了——差别不仅仅在于车前车后的车型，但也是在我们生活的时代。
别克新世纪下线不到一年，中美签署加入世贸组织双边协议。 随后，随着人类进入新世纪的无限期盼，中国经济在千年后蓄势待发，汽车日益走进寻常百姓家；
2010年，别克第一个“诞生年”，上海世博会、广州亚运会成功举办，嫦娥二号卫星成功发射，中资企业IPO募集资金全球第一，中国进入经济快车道、豪华车细分市场进入至今依然存在。 未衰减的上升通道。
可以说，从24年前别克登陆中国的那一刻起，它就坚定地选择了与时代主流人士共舞。 别克开创的MPV细分市场，在中国汽车发展的黄金时代，已经成为时代进取者的工作和生活。 现场不可或缺的伙伴。
现在，别克用其旗舰车型世纪告诉这些时代领袖：
您值得拥有一次温暖人心的体验，陪伴您坚定前进的道路。
怀着一颗确定的心，我们尊重不确定但可能的未来； 拥有旗舰，我们尊重每一次旅程。
文字| 赵小茶
图片| 网络
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