同价位逼人！这三款日系车据说20万元以内空间最大

日本是一个国土狭小、资源稀缺的国家。这也导致了日本人更加注重细节，珍惜每一寸土地。这种文化也体现在他们制造的汽车中。日本车的外观通常不像美国车那样雄伟，但当你真正坐进里面时，你就会发现其中的秘密。那么哪些日系车堪称“太空魔术师”呢？今天旅行社就给大家介绍几款20万元以下的日系大空间车型。

100,000级：适合

说起日系车“太空魔术师”的美誉，就不能回避传说中的飞度。作为本田主力A0级车，飞度的车长仅为4109毫米，轴距为2530毫米。单看数据，它甚至还不如大众POLO。

但当你真正坐进去，你就会发现飞度的魅力。正常身高175cm的朋友坐进去可以有三到四指的头部空间，腿部空间也相当不错。这些都得益于Fit设计师对机械部件的优化，减少了机身内部的零部件。尺寸打造了几乎五人乘坐最舒适的A0级车型。

除了乘坐空间外，飞度在车门、仪表、空调出风口、中控等处都有大量的储物空间。这些地方既不会影响美观，又非常实用，空间利用率可以说是一流的。

值得一提的是飞度的魔法座椅，这也是很多人称赞的一个功能。通过翻转后排，然后将其折叠平整，整个后备箱可以达到常人难以想象的深度。一些飞度车主甚至戏称自己的车为“广奔面包车”，甚至有朋友买了它。

当然，飞度搭载的1.5L发动机和CVT变速箱早已名声在外。 “平民超级跑车”飞度为全自动变速箱，最大输出功率为131马力。官方给出的0到10秒加速也就10多秒。事实上，它很容易就会跑到 9 秒。油耗只有6左右，可以说是10万。是一款A0级轿车，空间、动力、经济性在同级车中都表现出色。

15万级：宾至

在15万这个级别，我们其实有很多日系车可以选择，包括逍客、C-HR、马自达CX-4等，但最终在空间方面，我还是想向大家推荐缤智。

缤智的轴距为，在同价位只能说是中等偏上。不过，本田却利用“MM”空间概念，打造出优越的乘坐空间表现。宽敞的头部空间和神奇的座椅设计是缤智的优势。

此外，缤智的后排腿部空间达到了830mm。同级车中，实测后排腿部空间大多小于800mm。缤智也将车尾的凸起控制在了最低限度。超过50mm，后排乘客的乘坐体验非常舒适，这也是缤智这款车最大的亮点。

缤智拥有两种动力总成，分别是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机。传统匹配CVT变速箱，无需担心动力问题。值得注意的是，缤智的底盘比较硬朗，行驶过程中对路面的过滤较少。这也是缤智这款车最大的缺点。

200,000 级：欧蓝德

三菱欧蓝德是三菱在中国的主打产品。它最大的特点就是满足了这个价位你对汽车内部空间的所有想法。的车身高度可提供充足的头部空间； 10万平方米的车宽，宽敞的后排，即使满座也能给予乘客足够的空间；以及让纵向空间非常充裕的轴距尺寸。这辆车是根据数据等级碾压同等级的存在。

欧蓝德的第二排座椅采用步入式结构，可前后移动250mm。这使得两个成年人坐在第三排没有任何问题。当然，乘坐体验肯定不如第二排那么宽敞舒适。

值得注意的是，欧蓝德后排折叠后的容量可达800升，可并排容纳多个行李箱，其深度可以让你轻松放下一辆自行车。

据最新消息，欧蓝德即将在国内推出插电式混合动力（PHEV）版本，搭载2.4L发动机+前后轴各一套电动机。前桥电机功率为116马力，扭矩255Nm。后桥电机的输出功率为136马力，扭矩为195Nm。这款欧蓝德PHEV还配备了全时四轮驱动系统。三菱将这种混合动力系统称为Super-All Wheel，并将在未来更多地使用它。模型之中。