三菱进军汽车领域的最佳代表——三菱Colt 600

三菱进军汽车领域的最佳代表——三菱Colt 600

为了延续三菱500的魅力，三菱在1962年推出了一款小型客车——Colt 600。这款车也是三菱重工日后进军汽车领域的最佳代表。

1962年7月，鉴于三菱500得到了市场的认可。 虽然只有两年的寿命，但却让消费者接受了三菱重工的技术。 因此，当时的三菱汽车推出了一款名为Colt 600的小型车。基本上，它是三菱500的进化版，也是三菱在1960年代自动汽车的代名词。

Colt 600，车身尺寸为3385×1410×，比三菱500大，但两者的轴距相同，因为Colt 600的底盘平台源自三菱500。两门五座的外观设计与三菱500类似。更像是一辆轿车，Colt 600在日本市场推出的第一个月就实现了月销量500辆的成绩。 以今天的标准来看，这算不了什么，但这却是近43年前的一件大事。

动力从原来的493cc增加到594cc。 它仍然是风冷直列双缸OHV单化油器发动机。 输出马力由21hp/提升至25hp/，扭矩由3.4kgm/提升至4.2kgm/。 它有三种速度。 手动变速系统和后轮驱动保持不变，但最高时速从90公里/小时提高到100公里/小时。

1963年，为了增加Colt 600的消费群，三菱追加了Colt 1000，车身尺寸增加到3820×1490×，轴距增加到3，动力升级为977cc水冷直列四缸OHV单化油器发动机，51马力/，7.3公斤米/功率输出和四速手动变速箱。 尽管价格比柯尔特600贵，但深受日本中产家庭的喜爱。

1965年，Colt 600的后继者Colt 800诞生。 此后，由柯尔特衍生出来的车系还包括（丨）和三菱汽车。 这是三菱车迷必须知道的事情。