科技感十足的四款未来车型导购
雪铁龙（进口）
深圳雪铁龙（进口）
【亚讯网】你还在垂涎车展上的未来概念车吗？ 可惜概念只是概念，无论看起来多么美好，他都无法上路。 小奥维向大家推荐四款车型。 他们充满了科技。 与同类车相比，充满未来感风格！
雪铁龙 DS3
指导价：199,800-249,800元
DS3前脸最大的亮点之一就是C型日间行车灯，它与一对不规则形状的头灯相结合，充分暴露了小钢炮应有的杀气。 不过遗憾的是，售价超过20万元的DS3并没有配备氙气大灯。 这与DS一直宣称的高端品牌形象有些冲突。 侧面是DS3非常出色的设计。 黑色的车顶和熏黑的A、B、C柱“隐藏”了DS3的整个上部。 从远处看，会给人一种这是一辆汽车的印象。 敞篷掀背车的错觉。 DS3的整个前脸和侧面创意十足，但车尾却走的是萌系路线。 没有任何夸张线条的尾部搭配两颗复古风格的圆形尾灯，看起来非常敦厚扎实。
DS3 的内饰也必须能够个性化。 中控台装饰件的颜色和图案、方向盘装饰板的颜色、座椅的颜色。 海外版本的变速杆和遥控钥匙的颜色也有多种选择。 不过，由于国内只销售4速自动手动车型，因此变速杆的样式比较普通。
较小的轴距让DS3在后排空间上没有优势。 不过，这种小型车必须首先照顾前排乘客。 不适合一家人长途旅行。 紧凑的机身实际上更容易操作。 对于这种轴距的小型车来说，后排空间不会让你感到太惊讶。
雪铁龙 DS3
DS3 将驾驶和日常使用的乐趣结合在一起，具有令人兴奋的公路性能以及极高水平的操控性和安全性。 车内舒适度超越同类车型，达到前所未有的水平。 DS3共搭载5台高效环保欧V发动机。 第一台发动机的二氧化碳排放量为99g/km。 这一标准完全符合雪铁龙作为环保领导者的形象。
作为一款法系车，DS3绝对是非常有个性的，无论是外观还是内饰，它都有很多选择供你搭配，比如车顶颜色、轮毂样式、车身颜色等，根据你的独特需求，你可以即使你开着你的雪铁龙直到报废，你也不会遇到一模一样的 DS3。 这是这款车最大的卖点之一。
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第2页：雪铁龙DS5四款技术领先车型导购
第3页：雷克萨斯四款高科技车型选购指南
第4页：四款科技十足的斯巴鲁XV车型选购指南
雪铁龙（进口）
深圳雪铁龙（进口）
雪铁龙 DS5
指导价：298,800-348,800元
DS5的前脸并没有采用时下流行的大嘴设计语言。 进气格栅采用上下两层设计。 上层仅呈现出家族式的双条纹格栅，而下层网状格栅与双条纹格栅的结合则体现出十足的性感味道。 也许你会说，从这个细节来看，它和雪铁龙品牌没有太大区别。 确实，在这个细节上，它具有80%以上的雪铁龙风格，但雪铁龙标志性格栅上方的方形DS标志却深深烙印着雪铁龙的高端品牌。
在尾巴的表现上，法国人这次并没有赋予它复杂的技巧。 简洁明快的圆形曲线让这款DS5的尾部呈现出非常简洁的风格。 倒三角形尾灯和嵌入式排气管为细节增添了几分风格，但与前脸相比，尾部明显少了一些个性和时尚。
【雪铁龙DS5】
与外观的个性相似，DS5的内饰也会给你带来与其他车型完全不同的风格。 从内饰设计来看，充满了丰富的包裹感。 中控台比其他车型厚，这也使得驾驶员的乘坐位置更加偏向车辆中部，给驾驶员带来完全不同的感觉。 驾驶感觉。
轴距也决定了空间并不是DS5的强项，所以想要DS5既时尚又实用的朋友注定会失望。 毕竟欧洲中型车理念和国内中级车理念还有很大差距。 外国领导人对太空的追求似乎并不像国内同行那么夸张。 对于他们来说，像A6L这样的东西可能有点奢侈。
【雪铁龙DS5】
量产的DS5配备泊车辅助、ESP、车内移动物体监控报警等功能。 同时，DS5还配备了象征高端汽车的石英钟。 从造型上来说，它是非常独特的。 加上启动按钮，感觉就像一架战斗机准时出击。 分区空调控制系统由三个旋钮控制，非常简单直观。 遗憾的是，HUD平视数字显示、倒车影像等功能仅在高配版本中具备，推荐车型也仅作为选配。
DS5采用前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭力梁式非独立悬架。 你会再次失望吗？ 但不要忘记，雪铁龙的汽车都是以其灵活、精确的操控而畅销。 实际体验中，这款悬架的威力非常大。 高速过弯时，动态响应能力并不逊色于独立悬架。 车尾良好的稳定性让我一度怀疑它的真实面貌！ 底盘调校大师的实力不容小觑。
【雪铁龙DS5】
DS5使用的1.6T涡轮增压发动机是雪铁龙和宝马联合开发的，C4L也使用了该发动机。 小编亲自体验了一下，开始爆发的扭矩相当强大。 涡轮机的滞后在 DS5 上是无与伦比的。 没有太多感觉。 总体而言，它快速、舒适且令人印象深刻。 与之匹配的是EGS电子变速系统（tem）六速变速器。 虽然在档位数量上不如宝马的8AT多，但实际使用中也足够了。 至少它不会取代过时的4AT。 继续“发扬光大”。
DS5是一个非常有趣的选择。 它有着独特的外观和许多新奇的小玩意。 同时，它的动力和控制力也是一流的。 当然，30万的车内饰并不比其他主流豪华品牌豪华。 这一点尤其正确。 重要的。 但这种人格美想要找到一个懂它的人还是很难……
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雷克萨斯
指导价：27.9万元-44.5万元
它与丰田第三代普锐斯出自同一平台，动力系统与第三代普锐斯基本相同。 但它在外观、内饰以及车辆调校方面都有着自己非常独特的个性。
【雷克萨斯】
作为雷克萨斯的前两款车型，尾部给人一种非常强烈的力量感，而与前大灯一样长而扁平的尾灯则充分体现了这种力量感。 也许您熟悉雷克萨斯轿车车型。 其尾部所展现出的运动感得到了大家的认可。 不过，当你看到这款车型的尾部设计时，你就会发现，在这款掀背车上，运动气息无处不在。 在这个时代，雷克萨斯不仅在轿车的设计上有自己的独特之处，掀背车的设计也可以为其赢得更多的市场份额。
虽然目前它是雷克萨斯品牌的入门级车型，但在车辆的内饰做工和配置上仍然体现了雷克萨斯豪华至上的理念。 黑银色的内饰风格是每一款运动风格车型的共同点，它也不例外。 除了内饰的设计之外，在做工方面，它并没有因为价格低廉而放弃雷克萨斯一直以来所具有的高贵气质。 车门、中控台、方向盘等处大面积真皮的运用，显着提升了该车型的内饰质感。 推动。
【雷克萨斯】
雷克萨斯的动力系统采用与普锐斯相同的1.8L四缸VVT-i汽油发动机，再加上由镍电池和电动机组成的混合动力系统。 启动时由电力驱动。 启动时，电池为电机提供所需的动力，此时不产生燃油消耗。 低速行驶时，更换发动机提供主要驱动力。 产生的能量一部分用于驱动轮子，另一部分用于驱动轮子。 发电机提供电力； 加速时，发动机和电动机共同驱动汽车实现高速行驶； 在减速和制动时，可以回收能量并储存起来用作电能。
【雷克萨斯】
与这套混合动力系统相匹配的是电控无级变速器（E-CVT），可以帮助发动机实现更经济的燃油消耗。 根据官方数据，雷克萨斯的百公里综合油耗仅为4.1L，对于一台100千瓦功率的发动机来说绝对是经济又环保。
它是雷克萨斯品牌目前的入门级车型，也是唯一一款掀背车。 它与同时推出的第三代普锐斯有很多技术渊源。 不过前者不仅有雷克萨斯品牌，而且还有15万公里6年免费质保。 保修和保养政策让很多用户免除了进口车和油电混合车型保养的后顾之忧，颇具吸引力。
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斯巴鲁XV
指导价：199,800-232,800元
斯巴鲁给人一种不太容易接近的感觉，但实际体验过后，你会发现它是一个非常适合家用的务实选择。
【斯巴鲁XV】
作为一款源自翼豹的SUV车型，斯巴鲁XV的大部分造型还是与新款翼豹非常相似，只是线条更加犀利，风格更加硬朗。 另外，高大的车身和周围的黑色装饰以及行李架，比SUV更像是一款运动外观十足的跨界车。 当你看到室内风格时，你就会明白我在说什么。 XV的内饰并不像外观那么凶猛。 日本的节俭风格更注重实用性。
车身尺寸方面，斯巴鲁XV的长宽高分别为，轴距为。 后备箱容积方面，英版斯巴鲁XV标准工况容积为380L，后排座椅放倒后可达1270L。 即将推出的中文版应该与英国版没有太大区别。 为了拥有更好的通过性能，斯巴鲁XV的最小离地间隙达到了220mm，相比森林人的215mm有5mm的优势。 斯巴鲁品牌引以为豪的大离地间隙和全时四驱系统，让XV拥有媲美主流城市SUV的越野性能，对于普通消费者的日常出行来说绰绰有余。 。
【斯巴鲁XV】
斯巴鲁，堪称真正的全时四驱系统。 这样的驱动结构可以在路面上自由分配前后扭矩，因此其在操控性和稳定性方面的表现也更加出色。
【斯巴鲁XV】
斯巴鲁XV的水平对置发动机一直是其运动的最佳保证。 虽然带来了保养和维修麻烦，增加了汽车的维护成本，但这种结构显然为其体积小、重心低、振动低做出了很大的贡献。 贡献，这是普通直列4缸发动机无法比拟的。 第三代水平对置发动机，排量2.0L，最大功率110Kw/，峰值扭矩196N.m/。 6速CVT变速箱虽然在启动爆发力时会带来一些困难，但其加速效果更加线性，油耗也非常理想。
小编点评：斯巴鲁XV跨界风格的设计和大胆的外观受到很多年轻消费者的追捧，其引以为傲的水平对置发动机和四轮驱动系统更是受到性能车迷的推崇。 它需要有替代性。 ，斯巴鲁XV的性能一定要可靠。
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