雷克萨斯推出全新第三代 IS 运动轿车

雷克萨斯推出全新第三代 IS 运动轿车

摘要 雷克萨斯 (Lexus) 在德克萨斯州奥斯汀推出了第三代 IS 运动轿车，其大胆的设计以全新的动态标志性纺锤形格栅和首次采用分立式 LED 日间行车灯为亮点。

雷克萨斯在德克萨斯州奥斯汀推出了第三代 IS 运动轿车，其大胆的设计以全新的动态标志性纺锤形格栅和首次采用分立式 LED 日间行车灯为亮点。

新型激光螺钉焊接和车身粘合技术以及其他点焊技术实现了更高的刚性 很大程度上得益于整体车身刚性的显着提高，2014 款雷克萨斯 IS 提供了更具动感的驾驶体验，增强了稳定性能和车身控制，同时提高乘坐舒适度。

2014 年有两款 IS 车型可供选择。IS250 由平稳的 2.5 升 V6 发动机提供动力，可提供 250Nm 的扭矩和 250Nm 的扭矩。 该发动机配备六速电子控制变速箱（ECT），具有顺序手动换档模式和运动模式下的转速匹配降档功能。

更令人兴奋的 IS 350 采用 3.5 升 V6 发动机，采用 D4-S 直喷和进气道燃油喷射。 它产生 375Nm 的扭矩。 IS 350继承了IS F高性能车型的八速运动变速（SPDS）自动变速箱。 该变速箱配备换档拨片和 G-Force 人工智能 (G-AI) 系统，可根据 G-force 自动选择最佳档位和降档模式。

两种 IS 车型均配备电子控制的全天候驱动系统，旨在通过自动将前后扭矩平衡从 50:50 更改为 30:70，帮助增强所有驾驶条件下的牵引力和抓地力。

最新IS配备了第二代雷克萨斯远程触摸界面（RTI）多功能控制装置，可以控制气候、音频、电话控制等。 新的“驾驶模式选择”系统拥有多达五种驾驶模式。 IS 250 和 IS 350 具有 ECO 和 SPORT 模式。 IS 350 F SPORT 有四种驾驶模式：ECO、SPORT S 和 SPORT S+。

这些驾驶模式经过定制，可满足驾驶员对经济性、舒适性、性能和操控特性的偏好组合。 此外，AWD 车型还具有 SNOW 模式。

IS 350 F SPORT 配备的自适应可变悬架 (AVS) 允许驾驶员通过两种设置微调驾驶特性 - 正常设置（用于日常驾驶舒适性）和 SPORT S 或 SPORT S+ 模式（用于优化车身控制和敏捷性） ）。 所有 IS 350 车型和 IS 250 F SPORT 独有的进气声音发生器可产生更具运动感的发动机音调。

2014 款雷克萨斯 IS 盛况空前。 高效的双区气候控制系统采用新型触摸感应静电温度开关。 IS 提供两种多媒体系统。 标准高分辨率雷克萨斯显示音频 (LDA)，带控制器或可选的雷克萨斯导航系统。