轿车驾驶模式 蔚来榕树1.3.0已开始推送升级
IT之家3月19日报道，蔚来1.3.0已于本周五开始全面推送升级。
据介绍，本次更新带来了60多项新功能和优化，涵盖NOMI、驾驶体验、智能驾驶、智能座舱、无忧里程等多个板块。 此次升级的特点亮点包括：
蔚来智能系统“融”是蔚来最新一代车型所采用的车载智能系统。 IT之家在这里为您简单介绍一下蔚来三代系统及其对应车型的差异：
以下为本次更新内容：
NOMI人工智能情感伴侣
NOMI基本性能提升
提高 NOMI 唤醒成功率。 针对唤醒场景进行专项数据训练，不断优化神经网络模型。 优化后，静态场景唤醒成功率提升6.43%，动态组合场景唤醒成功率提升20.27%，高频自定义唤醒词唤醒成功率提升28.82%。
提高了 NOMI 唤醒响应速度和命令响应速度。 对唤醒多模块算法和链路进行了整体系统优化。 未启用“一字解答”、“儿童智能场景对话”等功能时，唤醒响应速度提升32.9%，接近真人反应速度； 另外，优化后命令响应速度提升了15.5%。
NOMI儿童智能场景对话上线
新增NOMI儿童智能场景对话功能。 当车内儿童唤醒NOMI时，NOMI会通过多模式判别，智能识别车内儿童，并进入儿童智能场景对话模式。 在这种模式下，NOMI将用专属的语气、表情和互动方式与孩子们互动，照顾他们的喜怒哀乐。 包括用更加友好、自然的方式与孩子聊天，用孩子更容易理解的表达方式。 同时，NOMI还精心准备了更多适合小朋友搞笑的笑话和百科知识，不断拓展儿童相关话题的知识面，满足孩子们的探索欲和好奇心。
功能激活：需要提前启用NOMI儿童场景，才能触发上述功能。 进入【设置】-【NOMI】-开启【NOMI情境智能】中的【儿童智能场景对话】。 另外，由于儿童模式采用多模态识别，需要【智能车内传感】支持，因此需要开启该功能，开启该功能时设置一次即可。
根据规定，14岁以下儿童不能乘坐副驾驶座位。 目前，前排儿童无法唤醒NOMI并进入儿童智能场景对话。
NOMI小车控制能力升级
新增语音控制充电口盖的打开和关闭。 通过语音控制充电口盖，可以避免在寒冷的天气里伸手，或者在雨雪中脏手。 另外，无需反复测试盖的打开位置。 语音操作步骤更少，使用更方便；
新增语音控制切换运动+模式的功能；
新增针对未系安全带乘客的语音提醒。 NOMI以更加友好、准确的方式提醒车内特定位置的家人朋友系好安全带，确保出行安全；
新增侧开门安全语音提醒。 避免不经意的车门碰撞，保护他人安全，也保护自己和爱车；
添加了对 ET5 特征环境光的控制。 环境灯光主题“无尽天空”、“梦幻宇宙”、“电星云”新增语音控制；
优化了音乐和网易云音乐的搜索效果和质量；
优化了常用汽车控制技能（空调温度舒适性、车窗控制、座椅调节、车辆驾驶模式调节等）的交互体验。 交互过程更简单，支持更丰富、更细致的语音控制；
NOMI交互体验针对辅助驾驶、辅助停车以及疲劳和分心场景进行了优化。 NOMI可以更好地理解场景的风险和紧迫性，使语义更加简洁清晰，更准确地传达语言情感。 比如辅助驾驶降级提醒“请控制方向！” 以及疲劳、分心提醒“请注意行车安全！” 语气更加正式、严谨，准确传达了场景的危险性； NOP功能激活“Pilot Start”、停车成功“I Stop”Okay”等低风险场景，基调更加欢快明亮。
驾驶体验
ES7特殊的驾驶体验提升操控性，让乘坐更舒适
改进的侧倾控制和优化的横向支撑，增强了车辆转弯时的车身跟随性，让转弯和变道时更有信心；
改进俯仰控制，降低车身升沉率，使加速/制动时或通过起伏道路时车身感觉更舒适；
车身起伏率降低，吸收路面颠簸的能力提高，后排乘客乘坐舒适度更好。
ET7的驾驶场景经过精致打磨，打造更高层次的舒适感。
优化了车辆经过桥梁、接缝、减速带等不平整路面的场景舒适度，减缓车身起伏，增强车身支撑感，减弱颠簸感车身向下拉，在保持路面附着力的同时，带来更加舒适轻松的驾驶体验。
智能驾驶
NOP+增强型飞行员辅助测试版体验升级
改进了NOP+增强型导航辅助Beta（以下简称NOP+Beta）的综合体验，包括：
ELK紧急车道保持功能上线
全新的ELK紧急车道保持功能可以帮助驾驶员在驾驶车辆时更大程度地降低侧面碰撞的风险。 当车速在65km/h至130km/h之间时，紧急车道保持ELK可在以下三种情况下协助驾驶员纠正车辆行驶方向，使车辆返回车道：
功能激活：【设置】-【辅助驾驶】-点击【车道安全辅助】中的【紧急车道保持】即可启用该功能。
日常驾驶过程中，如果你有不开灯就激进超车的习惯，在满足使用场景和激活条件的情况下，ELK功能仍然会主动修正行驶方向，但方向盘修正会更加温和。 系统的校正强度可以手动覆盖。 为了更安全的驾驶，还要求大家养成变道时打开灯、变道时观察环境的驾驶习惯；
紧急车道保持功能只是安全和驾驶辅助功能。 它不能完全取代驾驶员的控制，不能完全应对交通、天气和路况中所有可能出现的情况。 驾驶员必须时刻保持必要的注意义务，根据周围环境及时干预或接管。
车辆近距离召唤功能全面覆盖775
车辆近距离召唤功能全面覆盖ET7、ES7、ET5。 帮助用户更好的应对狭窄停车位的停车和取车。 用户可以通过NIO App控制车辆沿车身方向直线前进和后退一定距离；
优化车辆近距离召唤功能界面视觉效果，支持车辆锁定时使用。 NIO App与车辆之间的通信效率得到了提高，使车辆在功能暂停时能够更迅速地做出反应，并能够更快地停下来。 注：NIO App需升级至v5.13.0版本；
功能激活：升级后，当手机通过蓝牙连接车辆，车内无人，车辆处于P档且解锁时，进入蔚来App【汽车】页面-【全部】 【功能与服务】-【汽车控制】【功能】中的【车辆召唤】即可开启该功能。
由于车辆传感器可能无法完全检测到一些悬浮的、细小的、尖锐的障碍物等，因此在使用NBS时，请务必确保车辆行驶路线上没有其他行人或障碍物，注意周围情况如果遇到斜坡，请随时准备接管。 还请谨慎使用。
ADMS增强驾驶员感知系统体验优化
本次升级提升了ADMS增强型驾驶员感知系统（以下简称ADMS）的性能和综合体验，包括：
SAPA视觉融合泊车辅助功能体验升级
本次升级优化了SAPA视觉融合泊车辅助功能（以下简称SAPA）的综合体验，包括：
智能座舱
新增使用高德地图手机一键发送汽车地址到汽车的功能。 用户将高德手机APP与车载终端绑定后，可以点击手机高德地图左侧的“发送车辆”图标或点击相关地址下方的“分享”图标，选择“ Car”直接将车辆发送到计算机。 将地址分享到车端导航；
新增预约空闲时间安装车端系统更新功能。 用户下载1.3.0后续版本的软件更新包后，可以在车载终端的系统更新中安排更新包的安装时间。 支持的时间范围为20分钟至次日全天；
新增后屏锁开关记忆功能。 如果在中控中打开或关闭后屏幕锁，则在后续行驶周期中后屏幕将保持打开或关闭状态；
新增ES7门把手自动缩回功能。 您可以通过【设置】-【门窗】开启【自动缩回门把手】功能。 车辆解锁后，20秒后门把手自动缩回；
优化了守卫模式和远程户外直播的夜视效果。 黑暗场景下，守卫模式对人和车辆接近的检测能力增强，车外远程直播中人脸、车牌编码的准确性得到提高。 同时，录制视频和直播视频的亮度显着提升；
优化了车内电子门把手的打开逻辑。 当车速为0公里/小时时，必须解开安全带或解锁整个车辆才能打开车门。
无忧里程
增加手动电池充电和预热功能。 当气温较低时，用户可以在前往充电站的途中提前开启该功能，提高电池温度，节省后续充电时预热电池的时间，提高快充效率。 在【设置】-【我的车辆】-【电池页面开启。 需要注意的是，当电池温度低于20℃且续航里程大于10km时可以开启该功能；
仪器屏幕上添加了剩余电池百分比的新显示。 获取剩余电量信息更清晰直观，结合车辆里程信息，用户可以更合理地规划行程、安排充电；
对空调系统能耗进行了优化，空调系统整体能耗降低约10~20%，提高了车辆的续航表现，包括：
优化制冷、制热模式选择稳定性，减少过渡季节频繁切换制热、制冷模式，降低能耗；
优化AUTO模式下新风风门开度和风量，减少不必要的外循环开启，降低能耗，提高身体舒适度；
优化自动除雾灵敏度，确保行车安全；
ET5在低温环境和晴朗天气下的座舱温度控制逻辑进行了优化，使身体感觉更加舒适。
注：空调能耗整体优化表现会根据用户的车辆环境不同而有所不同。
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