最便宜的国产车复活了，比用了十年的三手普桑还要便宜。 就连大灯都有先进的电器。
18000元就能买辆新车，听起来就像一个笑话，而且还是轿车，因为即使是十年的二手普桑捷达，恐怕也至少少了20000元。 但考虑到众泰已经造了一辆价值10万元的保时捷，以及价值7万元的奥迪Q3和途观，那么如果众泰造一辆捷达，恐怕也只能卖2万元。 而这款18000元的轿车也是众泰生产的，属于众泰旗下的江南TT。 这辆江南TT曾创下国产车18000辆最低价。 由于排放原因，它已于一年多前停产。 。 在最新的新车目录中，国V排放的江南TT再次出现。
从工信部的新车申报图片来看，复活后的江南TT外观依然与前代车型完全一致。 相信这个造型对于20岁以上的人来说一定会非常熟悉，而且魅力十足。 情怀。 1984年诞生的第二代铃木奥拓的外观看起来依然有韵味，方形的造型非常经典。
最低配的版本依然有原厂的黑色前后保险杠和黑色侧防刮条，看起来很过时，但是原厂的前后保险杠很实用，不用担心有小划痕。 它是喷漆的，所以凹凸不平的地方就不需要喷漆了。 屁股可以说是极其简陋了。 除了法规要求的东西之外，其他一切似乎都可有可无。 不过这个屁股最大的亮点还是屁股。 清晰可见的后悬架说明这辆车拥有堪比212的离去角，越野时也不怕刮花底盘。
从最新实车来看，高配版的外观涂装明显豪华。 前后保险杠以及后视镜都采用了与车身同色的涂装，车身下部还增加了一圈包围装饰。
车身底部包围的版本从侧面看与原奥拓快乐王子一模一样，而快乐王子车尾的大扰流板也出现在了这款高端众泰江南TT上。 高端的外观看起来还是很时尚的，甚至可以给你一些AE86的感觉。
记得父母说，小时候，家里有手电筒就已经算高端电器了，而这台众泰江南TT上的头灯、收音机等电器，也算是高级电器配置了。 因为电动车窗、电动后视镜、方向辅助等功能，这辆车都没有提供。 没有转速表。 对于低端配置，甚至不要指望有空调。 而且那个白色的车窗曲柄看起来是不是很复古呢？
这款众泰江南TT的长度为3.3米，宽度为1.4米，轴距为2.175米。 日本Kcar的尺寸限制还有很大的空间。 因此，这辆TT是一辆4座车。 两个人的排负载。 值得称赞的是，后排座椅还标配了安全带。
这款车的后排座椅可以放倒，形成平坦的后备箱空间，比很多更贵的车实用得多。 折叠后排座椅立即变身为小型货车。
动力方面，复出后的众泰江南TT依然搭载0.8L三缸发动机，满足国V排放标准。 最大功率为36马力，匹配4速手动变速箱。 或许你要疑问，现在自动变速箱很少了。 有4个档位，但要知道，这台只有36马力的车，最高时速也只有120公里。 为什么需要这么多齿轮？ 当然，好处就是不用担心在高速公路上超速。 或许如果你把油门踩到发动机舱，最高时速可能会超过120。 价格方面，预计江南TT复出后的起步价将在2万以内，并且还会继续最便宜的国产车。