吉利2016年首款车新金刚能否为A0树立新标杆？

上市时间：2016年1月1日

厂家指导价：45,900-65,900

2015年，吉利汽车提前一个月完成了45万辆的年度目标，其中帝豪和远景占据了大部分功劳。这让我想起2014年8月试驾新金刚时的变化。2014年上半年，吉利刚刚整合品牌。随后，依靠中期改款帝豪和更名的新金刚，吉利触底反弹。，新金刚也成为继帝豪之后吉利第二受欢迎的车型。但2015年，改款远景迅速取代新金刚，销量大幅超越新金刚。这充分展现了吉利在汽车市场的长足进步，平均售价也相应提升。

但这并不意味着5万元入门级车金刚对于吉利来说不再重要。事实上，由于大部分竞争对手的退出，该细分市场只剩下赛欧3、奇瑞E3、悦翔V3等少数车型。吉利金刚月销量能稳定在5000辆，无需传言。这足以证明这款车型的市场价值。

因此，志在打造“中国第一轿车品牌”的吉利汽车继借助帝豪、远景重新站稳A级车市场，借助博瑞发展后，再次聚焦A0级车市场。 B级车市场。毫不奇怪，今天，2016年的第一天，一款质感大幅提升的新金刚上市了。

新金刚的推出，旨在将其汽车占有率提升到一个更高的水平。吉利甚至认为新金刚可以与细分市场冠军车型赛欧3正面竞争，树立5万元左右A0级车型的新标杆。基于此，不难看出吉利汽车对最新改款金刚的信心。以及对其销量的预期。那么新金刚到底是一款什么样的产品，给了吉利如此大的信心呢？

在一个重视面子的时代，你无法逃脱外貌的竞争。

第一眼看上去，新金刚的外观确实让人惊艳。它年轻、动感、时尚。新金刚的前格栅造型以及前保险杠的设计都具有丰富的吉利家族式设计元素，不仅采用了蓝黑相间的全新LOGO和图案装饰，还采用了新帝豪鹰标。机翼设计和“如意”造型。同时，LED日间行车灯、更锐利的大灯造型以及银色饰条的加入，提升了精致程度。就连后视镜也改为了向上的设计，彻底抹去了老款车型的平庸。

其实仔细对比后我们会发现新金刚的线条与之前相比并没有改变，甚至腰线的位置和比例都没有移动，但这并不影响新金刚的清爽感。嘉士牌相信，这就是设计的魅力。最大的原因是视觉质感得到了大幅提升，全新的家族元素和细节层次的呈现，超过了现有5万元车型的水平。

由于汽车价格的限制，很多时候我们不能对一款入门车型提出太多的要求。俗话说“只要能开就行”。不过，走进新金刚汽车，你会发现，不仅外观好看，内饰也让人惊喜。

全系配备的双色真皮座椅一下子提升了整个内饰的豪华感，这与塑料质感有直接关系。此外，尽管内饰中按钮的位置和形状没有太大变化，但设计师在中控台边缘添加了镀铬装饰按钮以增强精致感，添加了盾牌造型元素，并更换了三辐平底方向盘，带来运动感。再加上空调区和小液晶屏，立刻就给人一种档次感。

光靠表面是不行的，还得看内心。

吉利希望通过新金刚打造A0级市场5万元左右价位车型的新标杆。光靠外观和内饰的升级显然是不够的。对于一辆汽车来说，动力和配置始终是无法回避的坎。那么，我们就来说说新金刚的动力和配置。

动力方面，新金刚拥有两套发动机，分别是JLB-4G15发动机和JLB-4G15发动机，排量均为1.5L，但前者性能更好，最大功率75Kw，最大扭矩141N·m。拥有DVVT技术，油耗表现更好，国V排放准备。同时，除了5速手动变速箱外，新金刚还配备了加特可的四速自动变速箱选装件，这在入门级汽车市场上是一个独特的卖点，因为大石牌一直觉得即使在三四线城市的年轻消费者中，他们对自动挡车型的需求也是一种趋势。

配置方面，新金刚同样慷慨。精英版已经配备了前排双气囊、LED日间行车灯、真皮座椅、倒车雷达等，是全系列中性价比最高的产品，相信也将成为销售主力。如果想提高便利性，可以选择带倒车摄像头的G-link系统。基本上没有什么缺失，足以满足几万元买家的基本用车需求。与同级车型相比，新金刚的优势在于以其他丐版车型的价格提供了更高的配置选择，这与新远景的理念如出一辙。

事实上，虽然新金刚在车身尺寸上没有太大变化，但吉利仍然称其为“新”。最大的原因是整体定位上移了。如果我们画一个坐标轴，横轴是“中庸稳重-时尚动感”，纵轴是“经济型-高端”，那么新金刚更倾向于时尚高端象限，而它的对手更多的是像赛欧3这样的合资车。原来的老款车型处于中经济象限，甚至低于现在的奇瑞E3或凯翼C3。定位的提升伴随着吉利品牌的整体崛起，尤其是吉利推出博瑞之后。单纯的低价策略对高端车型的拖累也很明显。

我们相信，在入门级轿车开始转向品质竞争之后，新金刚作为仅存的少数选手之一，必然会向上发展。如今的年轻消费者已经不再在乎几千元的涨价。

因此，随着品质和配置实用性的大幅提升，新金刚月销万台的目标简单而直接。这将有助于吉利巩固入门级市场，建立“熊猫-新金刚-新视野-新帝豪-博瑞”轿车体系，为吉利未来高端车型的增长奠定了充足的用户基础。品牌。

本文为嘉石派原创文章，来自作家庆正泽。