为本田思域而生，丰田新款轿车首发，轴距2750mm，178马力，油耗5.5L
国内家用汽车市场究竟有多火爆？ 关注汽车市场的消费者都会知道，一款性能均衡的汽车月销量超过3万辆是很正常的事情，而这个细分市场中表现最好的汽车就是……大众朗逸和大众朗逸这两款车型。日产轩逸正是这两款车型。 月销量超过5万辆，长期占据汽车销量排行榜第二名和第一名，赢得了消费者的信赖。 然而，丰田作为全球主要汽车市场的领头羊，具有强大品牌号召力的汽车公司，其全球最畅销的轿车卡罗拉在国内市场实际上是被他们击败的。 作为一款基于丰田最新TNGA架构平台打造的车型，它拥有出色的行驶品质、驾驶控制、安全技术。 提升明显，但为了追求宽敞的车内空间，卡罗拉和姊妹车型雷凌确实存在不少不足。 面对火爆的家庭用车市场，丰田专门为国内消费者打造了一款轴距更长的汽车。 ，提升产品布局和丰田影响力。
这款丰田专车在前段时间的广州车展上首次推出。 它定位为A+级轿车——丰田凌尚。 目前的A+级轿车细分市场，只有本田思域和大众迈腾两种车型，而且各有千秋。 设计风格面向不同的消费群体，市场上的销售业绩根本找不到。 它赚了很多钱。 现在丰田凌尚来了，专为满足国内追求大空间的消费者而设计。 基于TNGA架构平台的家用车，加上丰田品牌在市场上的影响力以及时尚动感的外观，将会从本田思域手中抢夺不少客户，而攻破这一细分市场的竞争也变得尤为激烈。 。
面对同级别的本田思域、迈腾等强劲竞争对手，丰田凌尚的整体表现还算不错。 除了与卡罗拉一样基于TNGA架构平台开发外，动力也是一大亮点，搭载了与B级同款发动机、与轿车凯美瑞同型号的2.0T自吸发动机，散热性能出色。效率达到40%，势必带来更好的燃油经济性。 对于感觉卡罗拉或者雷凌动力不够强劲、空间不够用的消费者来说，绝对是一个好消息。 新车定位介于雷凌和凯美瑞之间。 正式上市后，起售价将低于15W。 那么该车的实力如何呢？ 我们来详细分析一下。 为本田思域而生的丰田新款轿车亮相。 轴距178马力，油耗5.5L。
一辆好车想要取得好的销量，外观是一个很大的因素。 丰田凌尚在外观设计上借鉴了雷凌时尚动感的设计风格。 小编更喜欢称这款车为“ Plus”，双层前格栅充满了丰田气息，上方通过高光饰条与“镰刀”式大灯融为一体，车标平铺在车标上。车头部分，下部可见凯美瑞同样采用横向大面积格栅设计。 两侧的C型银色饰条增强了前脸的精致感。 全LED大灯内部集成了两个日间行车灯，使得低矮的车头显得极为时尚动感，尾部设计与雷凌基本一致。 卤素光源尾灯比竞争对手的要寒酸得多，但它们之间是通过黑色装饰条连接起来的。 中间的英文名“LEVIN”展现出了亚洲龙更高级的样子。 年级。
车身尺寸方面，丰田凌尚的长宽高尚未正式公布。 不过轴距比雷凌长50mm的车身非常修长低矮，多余的长度全部给了后排，算是弥补了这一点。 很多消费者因为雷凌或卡罗拉的后排空间较小而选择其他竞品车型。 简洁的车身从前翼子板处延伸出一条上扬的腰线，结合类似溜背式设计的车顶造型，营造出一种气势和气势感。 虽然内饰设计布局尚未在车展上正式公布，但透过车窗可以看到，整个中控台布局与雷凌高度一致，用料也更加扎实厚道。 ，采用拼接工艺皮革覆盖，银色饰条和烤漆钢板装饰，配备悬浮式中控屏、电子手刹、自动驻车等配置。
与全涡轮发动机的本田思域相比，丰田凌尚秉承了丰田一贯的动力系统特点。 全系搭载与凯美瑞同型的.0L自然吸气发动机，变速箱匹配带有起步挡的CVT变速箱。 ，最大功率178马力，峰值扭矩210牛米。 由于自吸发动机的特性，动力响应不如1.5T思域那么爆发力，但线性的动力输出给我们带来了非常舒适的乘坐体验。 得益于高达40%的发动机热效率，百公里油耗低至5.5L。 这样的燃油经济性非常适合家庭使用。
面对国内家庭用车市场的火热，各大车企都使出浑身解数，争夺更多的市场份额。 毕竟一款车型的爆款能够提升品牌的市场影响力。 丰田凌尚是丰田布局A+级细分市场。 不同领域的家用车不仅增强了产品阵营的布局，也增加了丰田品牌的销量。 在涡轮增压家用车时代，基于TNGA架构的丰田凌尚搭载了为数不多的2.0L自吸发动机，在动力、空间、外观、内饰等方面表现极为统一预计低于15W的起售价将会给思域带来巨大的市场压力。 毕竟丰田的品牌在市场上比本田要强很多。