4月汽车投诉清单出炉 标致408价格变动成焦点 长安CS55PLUS系统升级成难点
五月刚刚开始，汽车投诉网站车企网整理了四月份的汽车投诉清单。 从榜单来看，进入前十名最多的车企是一汽丰田。 自主品牌及其子品牌共占据前十名中的六席，其余四席分别是标致408、一汽丰田的锐志、皇冠、皇冠路芳。
标致408
本月，东风标致408投诉量数倍激增，位居榜单第三位。 对标致408的主要抱怨是价格变化和烧油。 有车主反映，去年8月标致新款408上市时，厂家做出“一年保价”承诺：品牌降低新上市车型官方指导价或在官网发布促销政策，并为自上市之日起一年内购买汽车的人提供价格保证。 客户将获得差价补偿。 但实际情况是，4月7日，东风标致官方宣布标致408降价2万，而厂家并没有按照降价幅度提供退款补偿。 此外，也有车主反映汽车方向盘、发动机等部位出现异响等问题。
除了价格变化之外，标致408还存在烧机油的问题。 一般来说，发动机烧机油是由于积碳造成的。 如果前后曲轴油封老化，密封能力降低，也会出现烧机油的情况。 也有可能是保养造成的。 劣质机油会导致发动机积碳严重，引发一系列问题，最终导致发动机烧机油。 有车主反映，几个月以来，他们多次向厂家投诉，但始终没有得到厂家的回复。 面对当前激烈的竞争，如果标致不提升品质，估计未来的路会变得越来越艰难。
长安CS55 PLUS
近两年，长安汽车销量保持高速增长。 然而，长安汽车辉煌数据的背后却是大量投诉。 4月份投诉排行榜前十名中，长安占据了两个席位，甚至第十一位也被长安“占据”。 其中，长安CS55 PLUS、长安UNI-K分别发生投诉84起、58起。 车主投诉的案例也大不相同。 对长安CS55 PLUS的主要抱怨是系统升级问题和导航问题。 有用户反映车载软件无法自行添加、删除软件，更新不及时。 尤其是最重要的Amap地图，更是极其落后。 一年半没有更新一次了。 它一直使用的版本是4点多。 现在已经7.0了
此外，长安CS55 PLUS还存在油门踏板共振、发动机抖动、变速箱迟缓、疑似装备减少等诸多问题。 有车主反映，买新车不到3个月就发现油门共振，每次正常踩油门，车速都会加快。 达到1700后，可以感觉到油门踏板有明显的振动。 振动频率高，行驶20分钟脚底就会发麻。 在疑似减少设备的投诉中，不少用户抱怨无法使用远程360成像，取消了360成像功能。 很多车主提出疑问：为什么21款车型可以恢复远程360成像，而22款车型为何还处于减少装备、取消极速的状态？ 一年无任何补偿和通知。 希望长安汽车严格把控产品质量，积极解决车主遇到的车辆问题，不要让消费者为自己的错误买单。
极限氪001
继前三个月之后，极氪001再次出现在汽车投诉名单中。 相比于此前投诉极氪厂商单方面篡改购车协议内容、极氪厂商篡改合同、隐瞒相关信息的行为，此次极氪已上榜。 上榜原因是座椅缺陷和视听系统故障。 就在4月中旬，300多名极氪001车主在网上公开发布联合声明，抱怨2022款极氪001车型不仅座椅出现织物凸起，还存在塌陷问题。 一些车主到经销商处更换座椅衬垫后，织物不断鼓起、塌陷，这让他们非常恼火。
极氪星也回应了这一说法：针对用户反馈的以往车型的座椅问题，座椅围绕环保和健康进行设计。 对于个别存在质量问题的座椅，我们将按照保修政策进行维修。 4月下旬，极氪链预计将升级技术方案。 此外，关于购车权益问题，极氪科技表示，老用户将在预定时间享受相应权益。
对于一个新品牌来说，最重要的是树立个性，但极氪显然没能树立自己的个性。 屡屡受骗不仅伤害了车主的感情，也损害了极氪的品牌形象。
编辑评论
从4月份投诉名单来看，自主品牌逐渐成为投诉主力军。 当然，这也与他们巨大的销量有关。 但有些车型连续几个月上榜，体现了厂家的不负责任。 方式。 国内汽车市场的竞争日趋激烈，消费者也越来越注重产品的品质。 如果这些汽车制造商不再注重质量，销量下降是不可避免的。
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