布加迪轿车 关于布加迪你不知道的6件事，如果你知道3件事，你就是聚会上“最聊车”
对于大多数人来说，布加迪是一个众所周知但令人畏惧的品牌。
总有人将其作为茶余饭后的谈资，以展示自己丰富的汽车行业知识。
不过我想说，如果你不知道以下6件事，你很难说你真正了解布加迪。 相反，如果你能在谈话中抛出这些内容，那就让人印象深刻了。
第一名：有史以来最成功的赛车之一
35 是赛车界的绝对传奇，因为它赢得了 1,000 多场比赛。
1924年在里昂大奖赛上首次亮相后，冠军似乎对它来说是最好的，强大的2.0升8缸发动机是它的底气。
同时，布加迪深知轻量化的重要性，并开发了铸铝轮毂和轻量化前轴，以实现更低重量、更轻的前轴。
No.2：第一辆现代布加迪
布加迪现代化工厂制造的第一辆汽车是布加迪 EB 110 GT。
它搭载的是3.5升四涡轮增压V12发动机，现在已经是顶级的存在了。 新车还采用了碳纤维底盘。
它无疑是现代超级跑车的先驱，F1 传奇人物迈克尔·舒马赫就拥有其中一辆。
作为一款昂贵的汽车，它使布加迪免于在北美和欧洲这两个主要市场的下滑。
第三名：被遗忘的布加迪轿车
你知道吗，布加迪除了超级跑车之外，之前也有轿车。 最初的概念车由意大利设计公司（）设计，命名为EB 112。
这是一款复古设计的全尺寸轿车，配备 V12 发动机和四轮驱动，可输出 456 马力。
并延续EB 110碳纤维底盘。
该版本总共生产了三辆汽车，其中一辆预计将于 2021 年出售。
第四名：布加迪-Rimac
您可能听说过 Rimac，这是一家来自克罗地亚的超级跑车初创公司。
尽管 Rimac 成立于 2009 年，但目前已拥有布加迪 55% 的股份，创始人 Mate Rimac 已出任首席执行官。
这种关系有点复杂，因为保时捷也持有其股份。
目的是让布加迪、Rimac 和保时捷能够相互共享技术，主要是为了未来的电气化。
第五名：W16发动机
布加迪和 V 都是工业精品，为这两款车型提供动力的是 8.0 升四涡轮增压 W16 发动机。
这款 W16 发动机由四排四缸和 10 个散热器组成，每个散热器都需要 15 个小时的手工制作。
全速行驶时，发动机输出的1601最大马力，12分钟左右就会吸完油箱，开起来确实费钱！
No.6：3D打印卡钳
在技术创新方面，布加迪从来不落后。
1920年，它率先推出铝合金轮毂，如今，布加迪是历史上生产过世界上最大制动卡钳的品牌。
而且它由钛制成，3D打印，前卡钳有八个钛活塞，后卡钳有六个活塞，比铝卡钳更坚固。
结论
这个怎么样？ 关于布加迪的这6个故事你知道几个？
可以说，只要你认识三个以上，你就是聚会上最会说车的男孩。