一汽轿车工资待遇 业主必读
长安系
据长安系统调查显示，长安各企业每月基本工资并不高，年终奖金占了很大一部分。
长安福特
税前年薪11万左右。 2016年，我支付了大约18.8个月（12个月+6.8个月的年终奖）。 税前月薪5000多，工作压力比较大。
长安乘用车
税前年薪10.5万，月薪5000多。 普通员工的工资并不高。 2015年全年18.5个月（12个月+6.5个月年终奖），但工作比长安福特轻松。 近年来，发展迅速。 许多人的工作岗位增加了，但工资却没有增加。
长安马自达
税前年薪12.8万左右，月薪6000多。 每年2月薪资调整，涨幅在8%-10%左右。 随着近年来昂克赛拉和CX-5的大销量，长马也转身了，
长安汽车研究院
税前年薪11万以上，底薪一年12个月，年终奖6、7个月。 工作相对轻松。
东风
东风的年终奖金普遍不高，但也是有的企业之喜，有的企业之忧。 东风与日本企业有多家合资企业。 在汽车行业，日本企业比较慷慨，支付的工资也不少。
东风技术中心
税前底薪10万+各种福利奖金3.5万左右，税前年薪13.5万左右。
神龙汽车
工作4-5年，税后年薪在9万到11万左右，底薪14个月，奖金和年终奖视业绩而定。 近两年全年可以获得18个月的工资。
东风日产
全年可以拿到税前21万元，在东风之下算是比较丰厚的了，基本有21个月的工资。
东风雷诺
每年税前可以15万左右，在武汉基本没有压力。
东风本田
税前年薪20万元左右，近两年能拿到18、19个月的工资。
国家工商总局
上汽集团是汽车企业中最富有、盈利能力最强的集团公司，旗下的汽车企业有着良好的效益和效益。 上汽合资的工资高是不用说的。 难能可贵的是，自家公司的工资也不低。 近两年，上汽旗下的自营公司连年亏损。 得益于集团的输血，荣威这两年销量火爆，自主企业终于扬眉吐气。
上海通用汽车
税前30万元左右，薪资构成：基本工资*当月系数+年终奖金，可拿近两年22个月的工资。
上汽大众
税后25万左右，税前30万+，15年17个月（半年奖金2个月+12工资+3年终），很多人觉得可能是被母公司拖累了，当年- 国内公众的奖项已经缩水。 事实上，作为2015年销量最大的车企，上汽大众依靠一贯的高工资来吸引员工。
上汽研究院
上汽研究院给的工资不高，缴费月数和补贴都比较给力。 税前+福利总计约22万。
上汽乘用车
税前年薪可以25万，月薪12000左右，年薪20个月左右（其中12个月工资+5月1日奖+半年奖+年终奖+一份双薪+一份补贴）。 如果你站起来，你拿的奖金也不会少。
一汽系
一汽集团在国内车企中算是比较大方的。 虽然骂的人很多，但这并不能掩盖一汽利润高的事实。 以一汽大众为首的合资公司是一只下金蛋的母鸡。 ，不敢像以前那样花钱，但瘦死的骆驼比马大，其他公司只能望其项背。
一汽大众
薪资构成：月薪+不定期奖金+年终奖金+保险单，工作五年后，税后年薪约28万。 一汽大众向员工发放的定期存款2年后才能提取。 保单工作第一年3万，第二年6万，第三年9万，第四年13万。 别人家的公司，没事就发双倍工资，或者三倍工资。 基本工资相对较低。 2011年的27个月年终奖绝对不是传说。
一汽研究院
我可以拿到税前18万多元。 薪资结构：月薪+不定期双薪+年终奖金。 2015年是12个月+2个月双薪+5个月年终奖。 薪资增长相对缓慢。 各部门的薪资薪资差距较大，同一个岗位的年薪和月薪可相差2000以上。
一汽解放
卡车行业三年好，三年不好，再三年不好也不坏，受经济形势和政策影响较大。 卡车行业的利润也不稳定。 近两年，随着一汽解放重新夺回卡车行业的领头羊地位，薪资也随之水涨船高。 2016年税后年薪在14万左右。
一汽轿车
薪资结构：月薪+不定期奖金，税前14万左右。 一汽轿车的奖金每次都是莫名其妙的。 很多人发完工资才知道这个月应该发多少钱。 他们对员工更加慷慨。
吉利及其他独立公司
吉利汽车近两年发展迅速，尤其是收购沃尔沃之后。 预计今年将冲击自主第一的宝座。 不过，吉利旗下的自主企业工资平均，山头多，而沃尔沃的工资相对较高。
吉利汽车
税前月薪8000多，年税前工资12万多。 一般可以拿到14、15的工资。
吉利研究院
研究所的薪资比较高，但是招聘要求也很高。 月薪9000多，税前年薪可以到14万。
成都沃尔沃
税前年薪可以拿到16万左右。 社会招聘每月最多可达14000人，一般每月9000-13000人左右。
台州沃尔沃
主管税前工资18万左右，税前月薪1.3万。 16年工资由12个月+2个月年终奖组成。
奇瑞路虎
税前18万左右，薪资由12个月月薪+2.8个月年终奖金组成，月薪1.2万左右。
长城汽车
长城汽车的利润非常高。 2016年，其利润仅次于上汽集团的105亿。 然而，员工的工资与利润并不成正比。 工作压力很大，跳槽率也比较高。 税前年薪在10万点以上。
比亚迪
和长城汽车类似，工作压力比较大，销量不错，每天加班，月薪税前8000到9000，年终奖和奖金很少。
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