刀枪不入，对指甲免疫！ ——有这么给力的轮胎？

刀枪不入，对指甲免疫！ ——有这么给力的轮胎？

轮胎是汽车唯一接触地面的部分，什么都没有！ 归根结底，汽车驾驶员的任何操纵指令，无论是加速、转弯还是刹车，都是由轮胎来表达的！ 所以轮胎好不好其实在很大程度上决定了车辆的操控极限。

轮胎本身的性能好不好是一回事，轮胎是不是“活”的又是另外一回事！ 开玩笑哈！ 当我们说一个轮胎是“有生命的”时，我们的意思是它工作正常。 而我们用“死”来形容轮胎因为问题而无法使用的状态——比如爆胎，我们来对比一下形象吧！

如果轮胎爆胎，那就不用提任何性能了。 当然，更关键的是爆胎本身给我们带来的巨大安全威胁。 没有人愿意经历爆胎，但爆胎随时可能发生，防不胜防！ 正是因为爆胎带来的危险，才有了爆胎的出现。

因怕爆胎而发明的“缺气保用轮胎”

说到防爆轮胎，我们能想到什么？ 可能对轮胎比较了解的车友已经想到了：泄气保用轮胎不就是泄气保用轮胎的真正学名吗？ 所谓泄气保用轮胎，就是在传统轮胎的胎侧增加两层非常厚的高硬度弹性体。 一旦轮胎爆胎失压，这两块弹性体就成为支撑轮胎、防止轮胎“爆胎”的关键。

不得不说，泄气保用轮胎是轮胎史上的一项重要发明。 此类轮胎爆胎后，车辆不会明显倾斜，而是可以以80公里以下的速度缓慢驶离现场，前往最近的轮胎店。 可有效减少爆胎造成的人员伤亡。 但是防爆胎这么好，为什么用的人这么少？

首先，由于胎侧支撑弹性体的存在，这种轮胎硬度高，同等胎压下弹跳更强，减震效果较差。 这就对车辆的悬架提出了更高的要求。 因此，可以匹配泄气保用轮胎的车辆的悬架是经过特殊调校的。 普通车直接换上防爆胎，舒适性大打折扣。

因此，一群科学家开始研究其他提高安全性的方法。 泄气保用轮胎的想法是在爆胎后用一种特殊的结构来支撑轮胎，另一种思路是开始研究爆胎的原因，也就是轮胎为什么会爆胎. 我们知道爆胎的原因有很多，比如胎压，比如老化问题，但发生概率最高的还是锐器刺破导致爆胎（比如铁钉）。

黑科技“自我修复”防爆安全轮胎！

异物进入胎面后，轮胎开始缓慢漏气，胎压持续下降； 如果异物脱落，那就更糟了！ 轮胎会瞬间失压泄气甚至爆炸！ 如果我们能发明一种不怕钉子或其他异物卡住的轮胎，那不是很好吗？

经过长期研究，科学家研制出一种特殊的纳米高分子化合物。 这种特殊的化合物本身就像口香糖一样超级粘，可以牢固地粘在橡胶上。 科学家将这种物质应用到轮胎内部，发明了“自我修复”的安全轮胎。

当钉子或其他异物刺入轮胎时，异物会被这层高分子化合物包裹起来； 异物脱落后，高分子化合物会在压力下自动渗入轮胎孔洞内，瞬间凝固，完全堵住孔洞。 正是因为有这种特殊化合物的存在，轮胎再也不怕异物侵入，自然也就不用补胎了。

不可小觑的国货越来越多！

采用这种特殊复合“自我修复”技术的轮胎，除了德国和法国的国际轮胎巨头外，韩国和泰国的某品牌在全球也有类似的产品。 放眼国内，有自主轮胎品牌也研发了此类产品。 它就是东风轮胎（隶属于双星轮胎集团），国产老牌轮胎之一。 而DSS02就是一个典型案例。

东风DSS02不仅有打钉不漏不爆的拿手绝活，其他方面的表现也比较均衡：胎面均匀分布的精细花纹大大增加了轮胎的抓地力，人字形钢槽设计可大大缩短制动距离。 配合可变间距横槽降噪设计，可谓是每一个细节都做到了无微不至。

随着我国综合国力的不断提升，国内企业的产品研发技术实力也有了很大的提升，尤其是像华为这样的大企业。 今天我们以东风DSS02为例，详细讲解一下“自我修复”技术的原理。 未来，我们将继续深入挖掘一些具有技术特色的优秀国货。