官方降价门槛下降4万元全新一代别克君越竞争力分析

官方降价门槛下降4万元全新一代别克君越竞争力分析

售价17.99万元至23.99万元的全新一代别克君越于5月15日正式上市，相比老款21.98万元的售价，其官方售价门槛下降了4万元。 对于一台万元级别的中级车来说，还是需要一些勇气的。 长期以来，别克品牌给消费者的印象是官方售价不低但终端优惠力度较大。 这种情况不仅会影响品牌形象和保值率，还会增加车主的烦恼，因为潜在客户需要上门。 询问并比较价格。

作为别克品牌在我国市场的旗舰车型，君越在过去一段时间表现平平。 其2023年交强险总数仅为31572人，同比下降39.45%。 今年前三个月，其交强险总保有量仅为5209辆，仍无起色。 从整体销量来看，上汽通用今年前四个月的终端零售量仅为一款车，同比下降19.4%。 面对残酷的现实，新君越选择大幅官方降价也在情理之中。

外观设计方面，新款君越依然保持了老款车型优雅大气的设计风格。 最新的别克家族式前饰板提升了整体的运动感。 车尾采用了贯穿式的尾灯组，两侧配备了双出排气。

内饰采用了别克品牌最新的设计风格，30英寸曲面6K屏非常抢眼，还搭载了互联科技和系统。

车身尺寸方面，新君越的长宽高分别为 、 、轴距； 几年前可以达到B+级车型的水平，但目前来看，其实是标准的中级车尺寸，大众帕萨特和迈腾的轴距已经达到，奥迪等车型A4L和BMW 3系Li已经超过了它。

动力系统方面，全新君越提供1.5T和2.0T四缸涡轮增压发动机； 其中，1.5T车型最大功率132kw，最大扭矩250Nm，匹配CVT变速箱； 2.0T车型最大功率174kw，最大扭矩350Nm。 匹配9速自动变速箱； 与大众迈腾和帕萨特的双离合变速器相比，9速自动变速器更具吸引力。 底盘结构方面，新款君越依然是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。

此次上市的全新君越共有4款车型，其中一款1.5T车型和三款2.0T车型。 17.99万元的25T越野版为入门车型，标配前后排头部安全气囊、前排/侧气囊、ESP、倒车雷达、恒速续航、全景天窗、无钥匙启动、远程启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、前排座椅电动调节、自动LED大灯、外后视镜电动调节/加热、自动空调、后座出风口等； 这款入门级车型完全符合标准，但无法提供自适应续航、车道保持等主动安全配置，让人有些遗憾。

28T悦翔版19.99万元的售价比25T悦星版高出2万元。 除了动力系统升级，还多了并线辅助、倒车影像、倒车侧警示、无钥匙进入、后排2023扶手等。 /杯架、车内氛围灯、感应雨刷等。因为其他名牌车型只比它贵1万元。 20.99万元的悦享版相比悦享版多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、车道居中、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、方向盘加热、前排座椅加热/通风、自适应远近光灯、后排侧隐私玻璃等，这些配置多花1万元是非常值得的，也将成为新君越在2019年的主销车型。未来。