本田拟推出CB系列6缸神车，新款本田Cafe Racer有望上市

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近两年，无论是欧美摩托车企业，还是日本摩托车企业，都纷纷向复古车型靠拢，不断推出自己的复古车型。前不久，川崎隆重推出了自己的系列车型。继续发力，在现有的复古车型系列下，计划推出更加恐怖的6缸复古车型。不久前，外媒曝光了本田全新6缸复古车型的设计图。

此次曝光的设计谍照名为：

本田咖啡馆赛车手。新款本田 6 缸自行车的图片展示了 1978 CBX 的独特灵感。带有复古元素的现代设计。

该车将配备 LED 大灯、散热器顶部的 Moto GP 式小翼和两个车轮上的 ABS 速度传感器。广泛的轮胎应用可以在设计图中看到，

可见这台咖啡车在赛道上的表现也是相当不错的。虽然专利设计只展示了一个座椅，但后排座椅实际上被一个隆起的装饰罩所隐藏。

从设计图可以看出，发动机的体积非常大。很有可能采用六缸排量，而功率和扭矩数据尚未公布。本田准备在今年的EICMA（米兰车展）上推出一款新车型。这一设计的流出，是否意味着这款Honda Cafe Racer将在车展上正式亮相呢？

作为一款6缸怪兽车型，本田的Honda Cafe Racer绝对不是第一款。早在70年代，为应对日本四缸车型的冲击，意大利贝纳利就率先推出了6缸车型。当时的本田多了 2 个汽缸。为了满足长途行驶的稳定性和可靠性，这台6缸发动机的功率得到了控制，转速下最大输出功率为57kW。动力特性平顺稳定，非常适合长途旅行。 /h，起步400米加速用时14.4秒，最高时速约200km/h。

而此时本田一直在和川崎竞争，贝纳利推出了6缸发动机，于是在1978年，本田推出了自己的超级武器——直列6缸CBX！这款CB家族的新旗舰将早期CB750的单顶置凸轮轴升级为适合高速大功率的DOHC；并配有6个化油器供油。因为六缸太宽了，为了控制宽度，本田的工程师花了不少心思，比如在气缸后面安装磁电机、点火系统等等，所以直列六缸的宽度还是可以接受的。这台直列六缸最大功率达到78kW，跑400米不到12秒，极限时速达到190km/h。

如果本田旗下的Honda Cafe Racer此次能够顺利上市，将再次打造一代神级车款，续写性能神话。

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老机友原创，部分图片来自网络

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