宝马5系卫冕,奔驰E级紧随其后,8月豪华中大型轿车榜单揭晓!
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在金九银十临近之际,汽车厂商也纷纷交出了8月份的业绩。 自始至终,中大型车领域都是豪华品牌必争之地。 一些中大型车甚至是家族的旗舰,代表着品牌的实力和影响力,那么,这些豪华品牌的中大型车在8月份的表现如何呢? 还是德系车的舞台? 接下来我们一探究竟。
(注:首发市场指导价30万元以上)
捷豹XFL
八月销量:1171
捷豹XFL是中大型车中特殊的存在。 与奔驰和奥迪的平衡相比,捷豹骨子里始终散发着运动气息。 或许,一头飞奔向前的豹子形象已经深入人心。 此外,捷豹的英国血统使其具有绅士风范,尤其是黑色车型。 在性能方面,XFL并不逊色,但能欣赏的人还是少数。 虽然XFL一直有终端优惠,但销量还是不太好。
凯迪拉克CT6
八月销量:1181
CT6是凯迪拉克家族中的老大哥。 CT6在造型和气场上丝毫不逊色于任何同级车型,但内饰却没有BBA豪华。 好像技术没跟上。 毕竟买这个档次的车的人都是注重细节的。 和捷豹XFL一样,CT6也有不同程度的优惠。 它的入门级2.0T车型只要30万多元就可以买到,而且只需要一台高配的C级。 性价比还是不错的。
沃尔沃S90
八月销量:2711
看到S90上榜,应该很多人都松了口气,尤其是沃尔沃车主,肯定会觉得这车还不错,怎么没人买,当然对比常青树5系、E级、A6L就树而言,S90的销量还是相差甚远,但相比7月份的1609台,有所提升,可见S90已经被越来越多的人认可,其丰富的安全性配置和舒适配置都是它的优点。 优势,难怪很多人说沃尔沃车型在大街上的知名度越来越高了。
奥迪A6L
八月销量:11,536
与新5系和E级相比,奥迪A6L并没有优势。 毕竟很多人都知道买车要“买新不买旧”。 ,与7月份的销量相比,仍有上升趋势,与5系和E级差距不大。 看来中国市场对奥迪的品牌认知度还是很高的。 A6L 拥有经典的外观和多种动力总成。 版本可选,可以满足大部分人的需求,A6L即将迎来全新车型。 更新后的A6L能否重新洗牌,我们拭目以待。
奔驰E级
八月销量:11,972 辆
奔驰E级一直都是一款有竞争力的车,现在的E级已经成为了人们口中的“小迈巴赫”。 当然,它最大的竞争力还是来自于豪华的内饰,堪称同级标杆,不然也不会说出“过5关斩6将”这句话。 E级现在在市场上也有优惠。 40万以上就可以买到E300车型。 其吸引力可想而知。
宝马5系
八月销量:12322
要说豪华品牌最成功的中大型车,非5系莫属。 7月,5系以12826辆的销量夺冠。 8月,销量继续保持在1.2万辆左右,卫冕成功。 怎么说这次宝马5系的换代是非常成功的呢。 的确,新5系更懂市场需求,更符合国人喜好。 在舒适性、操控性、科技感等方面有着很好的平衡。 骑着宝马,开着宝马”,最终实力的提升当然也拉动了销量。
茶哥结语
从这个角度来看,中大型豪华品牌领域依然是德系品牌的主场,或者可以称之为BBA的主场。 通过分析,我们也可以得出一个结论:综合实力为王。 在这个层面上,无论是舒适性、科技性还是豪华性,都不能有明显的短板,由此可见,这些车型的步伐越来越一致,彼此之间也越来越相似。 当然,这也是向市场妥协的结果。
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