10万左右就能买到的合资车，新轩逸经典到底值不值？

对于很多人来说，一辆10万元左右的车就足以满足日常用车需求。这个价位段选择合资品牌车的人很多。在保证高品质的同时，在动力和油耗方面也做得不错，非常适合家用代步。接下来就给大家介绍一下刚刚上市的2022款日产轩逸经典。将车型精简为3款，售价9.98万-11.86万元。价格相比老款变化不大，那么它升级了什么，值得购买吗？接下来，我们简单谈谈。

外观和老款差不多，设计有点落伍了。作为一款改款车型，轩逸的经典外观相比老款车型变化不大。这种外观设计在如今的汽车市场并不流行。以往顶配车型只有铝合金轮毂，现在舒适版也配备了CVT，看起来比老款更加精致，其他方面没有变化。

内饰造型变化不大，配置略有提升。全新轩逸经典售价与老款持平。除了取消1.6XL手动豪华版外，最大的变化就是配置调整。比如1.6XE舒适版CVT，将老款的钢轮圈换成铝合金轮圈。其他两辆车的配置类似。与旧的没有任何变化。标配主副驾安全气囊、胎压报警器、外后视镜电动调节、速感雨刷、手动空调，相比同价位国产车优势不大。

车身尺寸与老款相同，比现代伊兰特略小。它的长宽高分别为4631/1760/，轴距为. 和我们熟悉的大众朗逸（车身长度/）和现代伊兰特（车身长度/）尺寸差不多。

动力与老款持平，数据略弱于长安逸动。全新轩逸经典依旧采用122马力的1.6L自然吸气发动机，匹配5速手动或CVT无级变速器，百公里油耗最低为5.2L。动力数据表现一般轩逸轿车用品，弱于长安逸动使用的128马力1.6L发动机。油耗还不错，和丰田卡罗拉5.2L的百公里油耗差不多。

写在最后：

总的来说，2022款轩逸经典款有两处变化。一是取消经典的1.6XL手动豪华版，二是舒适版CVT轮毂升级为铝合金。配置变化非常小。如果想买10万元左右的合资车，可以考虑。它的三大件都经过了时间的验证轩逸轿车用品，车身质量出现问题的可能性很小，但是配置却比自主品牌车少了很多。个人用车需求。（图片为现款，图片来自网络）