宇杰的转型之路
张立平董事长接受了新华网的专访。
张利平董事长参加由新华社主办的“创新驱动中国梦发现中国创意高层战略研讨会暨2013中国创意年度盛典”。
工作人员正在检查下线车辆。
发动机车间。
河北御捷成立于2009年5月；
2010年3月23日，第一辆小微电动车下线；
2011年成为河北省首家通过欧洲四轮电动车EEC认证的企业；
2012年，公司被认定为河北省高新技术企业；
2013年被列为河北省战略性新兴产业企业，被新华社评为中国最具创意企业和产品； 成功并购乘用车企业资格获得工信部批准；
2014年，荣获中国新能源行业最具影响力企业；
2014年，河北驭捷在河北、山东三个生产基地实现整车产能32万辆；
2014年10月，河北驭捷首款乘用车顺利下线，实现了其他乘用车和新能源汽车资质的成功落地。
短短五年时间，河北御捷已成为全国小微电动车标杆企业。 同时，随着第一辆乘用车的下线，河北御捷公司从低速电动车成功转型为其他乘用车和新能源汽车，创造了汽车行业的传奇。
据悉，驭捷2014年将销售5万辆低速电动车，销量超过全国小微电动车行业第二、三名销量之和。 目录中的主流车企四年销量占总销量的50%以上，创造了中国电动汽车行业的奇迹。
全新的发展理念
进入新世纪以来，空气污染问题引起了广泛关注。 各家车企跃跃欲试，新能源汽车领域也在不断涌入新的人才。
从最初生产汽车拉链配件到在重庆成立汽车配件公司，董事长张利平在汽车制造领域耕耘20余年，积累了丰富的资产和企业管理经验。 但张丽萍并不满足于现状。 他心中始终有一个“梦想”，就是做整车。
经过对欧美发达国家的调研发现中国御捷电动轿车，在很多国家悄然兴起的电动汽车，在中国还处于空白期。 随着我国《新能源汽车生产准入管理办法》意见稿的出台，张丽萍下定决心进军新能源汽车，并开始谋划电动汽车制造的前期准备工作。
2008年，张立平毅然回乡创业，在清河启动了电动车项目，创办了河北御捷车业有限公司和河北御捷马专用汽车制造有限公司。
2010年3月23日，第一辆小微型电动车下线，车间里充满了掌声和笑声。 然而，随后生产的1500辆汽车却因供应商零部件出现质量问题。 听到这个消息，身为董事长的张立平顿时心情沉重起来，因为整车制造占用了大量资金。 如果这些车辆不能尽快推向市场，公司的资金风险将大大增加。 该公司个别管理人员也指出，虽然存在零部件质量问题，但不影响整车性能，可以上市销售。 张丽萍考虑再三，最终决定将这1500辆病车隔离，不投放市场。 此外，公司还需抓紧整改，立足长远，全力以赴整改问题。 经过近一年的整改，产品于2011年投放市场并取得成功。 也正是因为这个决定，让宇杰起死回生，赢得了客户的长期信任； 正是因为这个决定，全体宇杰人牢固树立了质量第一的理念，造就了宇杰卓越的产品品质。
宇捷产品在市场上站稳了脚跟，但当时国家对低速电动车行业的态度并不明确，也没有专门针对电动车的政策法规。 张立平分析，中国第一辆电动自行车从上路到成为短途出行首选，再到获得国家有关部门颁发的“生产许可证”，用了十年时间。 在众多企业苦苦等待“生产许可证”的这段时间，不少电动自行车生产企业抢先一步，抓住了商机，赚得盆满钵满。 因此，张丽萍决定趁国家政策明朗之前，赶紧行动起来。 在国家没有相关政策允许生产电动汽车的情况下，张丽萍敢于投入巨资生产电动汽车。 张丽萍“赌”的不是运气，而是科学的分析判断。 他总结道，随着节能环保理念的深入，国家只能对电动汽车行业进行规范和扶持，这是御捷人抢占“先机”的底气。
张立平的思路与市场需求不谋而合。 驭捷低速电动车在投放市场的第二年就迎来了发展的春天。 2011年，超过10,000辆小型和微型电动汽车成功上市。 由于其轻便灵活、节能环保、价格适中，在城乡结合部、县城、农村具有非常大的市场空间。 公司2012年实现销量2.5万辆，2013年实现销量3.5万辆，2014年有望达到5万辆。御捷电动车也获得了DOT/EEC等国际市场的相关认证，远销美国、欧盟、东南亚等地。
正是因为理念的创新，宇杰发现了属于自己的“蓝海”。 为迎接爆发式增长的微型电动车市场，御捷选择加大投入，加大产品研发投入，扩大产能。 2014年御捷整车产能达到32万辆，销量达到5万辆，超过了全国小微电动汽车行业第二、三名的销量总和。 在低速电动车领域，驭捷已经做到了全国第一。
心有多大，舞台就有多大。 成绩斐然后，张丽萍并不满足。 他心中有一个更大的梦想——做其他乘用车和新能源电动车。 随后，张丽萍动作频频，准备再次扩大自己的“地盘”。 2013年，河北御捷成功兼并了河北延兴机械厂和江西宜春客车厂的客车项目。 不仅具备乘用车生产资质，还具备厢式货车、SUV、皮卡、大中型客车生产资质。 随后，御捷公司投资10亿元在清河经济开发区启动其他乘用车和新能源汽车项目。 结果证明，御界选择的发展道路是完全正确的。 2014年11月2日，御捷被列入工信部《汽车生产企业及产品》（第265批）公告目录，并获得其他乘用车整车资质，御捷新能源汽车紧随其后于今年12月上市产品也被列入工信部《汽车生产企业及产品》（第267号）公告目录。
2014年10月9日，河北御捷首辆客车顺利下线。 具有敏锐市场观察能力的张立平瞄准了市场空白——物流车，先后推出了4个系列7款新能源纯电动厢式运输车，均已在工信部挂牌，信息技术部《车辆生产企业及产品》（第267批）公告目录，全面进军物流车市场。
“随着电子商务的快速发展，物流车市场越来越大。作为一家从低速电动车起家的新造车企业，为避免与传统厂商直接竞争，御捷瞄准了物流车的差距。市场并制定了独特的方法。选择物流车辆作为切入点。” 在新能源电动车市场坚持小型化、差异化发展的张丽萍信心满满。
全新的发展理念和敏锐的市场洞察力，成为河北宇杰在与市场的“博弈”中屡屡获胜的“法宝”。
行业领先的核心技术
企业转型升级，关键在于能否创造出引领行业的核心技术。 自建厂以来，宇杰公司注重“核心技术”的自主创新。 他们瞄准“安全、节能、环保”的发展方向，专注于电动汽车的设计和电力系统核心部件的研发。 在打造世界一流的绿色低碳电动汽车方面，他们建立了自己的技术中心——汽车研究院，并分别在重庆和北京成立了汽车研究院，组建了电动汽车电机和控制器的研发和系统配套团队由美国归国的汽车电子、汽车设计、汽车电子领域的国内知名专家组成。 目前技术研发人员近300人。 同时，御捷还与中国汽车工程研究院、武汉理工大学、重庆大学、石家庄铁道大学等科研院校产学研合作，在新能源核心技术上取得新突破动力系统 - 电机和控制器。 开发了阿特金森循环发动机电控装置及进气门正时装置、直流无刷永磁同步电机及控制器、插电式、增程式混合动力汽车动力混合器等高端产品，在国内处于领先地位中国。 其中，自主研发的“无刷直流永磁同步电机”，终身免维护，续航里程提升30%； 御捷电动车271/371阿特金森循环发动机的电控装置和进气门正时装置可以更加高效。 采用燃料油是国内首创、国际领先的油电混合动力核心技术之一； 同时，驭捷还在低速电动汽车领域创造了多项中国乃至世界第一。 御捷，中国第一家拥有最完整知识产权专利的小微电动汽车制造商，已获得75项整车专利……正是因为有了这些核心技术，御捷才实现了跨越式发展。 去年7月，御捷公司一期投资10亿元，启动年产10万辆新能源电动汽车新项目，研发生产行业领先的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和加长型——范围混合动力汽车。 全车。
河北御捷站在领先微型电动汽车的技术前沿，成为电动汽车行业的标杆企业。 其产品在技术和安全性能方面处于行业领先地位，并顺利通过国家各项检测。 2013年，在工信部组织的“短途微型纯电动客车”产品测试中，河北御捷生产的四轮电动车通过了国家汽车质量监督检验总局的全部检测中心，包括50公里每小时的正面碰撞、侧面碰撞等13项大项和近百项小项测试，成为全国首家一次性通过全部测试指标的短途纯电动乘用车生产企业。
一般新能源汽车企业开发一个平台技术，而驭捷同时开发5个研发平台，拥有20款新车型。 今年他们推出了4个新平台，明年他们将推出29款新车型上市，包括5座和7座MPV、配色新颖的标准A00乘用车、SUV车型、超小型260等，没有既有乘用车，也有专供物流配送服务的厢式货车。 从动力来看，既有传统的汽油机车型，也有纯电动车型； 既有插电式混合动力车型，也有增程式混合动力车型。 整车从低速电动车到其他乘用车和新能源汽车，从小型微型乘用车到多功能厢式车，产品越来越多样化； 此外，产品采用轻量化设计，搭配高效驱动系统，电机效率可达94%。 ，采用先进的人机工程学，实现“小车大空间”乘坐更舒适。
三级政府助力御界快速发展
张立平感慨地说，御捷能发展到今天，成为电动汽车领域的龙头企业。
2011年11月，省政府主要领导到清河御捷马车业有限公司调研。 在参观听取汇报后，他对河北御捷的差异化产品和差异化发展战略给予了充分肯定，要求省市出台一些对低速电动汽车上市的扶持政策。 在一个城区试运行，然后在全省推广。 2014年10月9日，省政府主要领导再次到御界调研。 随后，他们在10月12日召开的省重点项目观摩调度会上表示：“目前，邢台新能源汽车产业发展迅速，已形成相当的规模能力和产业基础，有望成为新的主导产业。 “
邢台市政府也给予了御捷大力支持。 2012年2月1日，邢台市工业和信息化局、发改委等有关部门联合印发《邢台市低速电动汽车管理办法（暂行）》，河北御捷马电动汽车率先上市在邢台市新世纪广场举行的仪式上，此举让河北御捷公司的低速电动车终于名正言顺的上路了。
不仅如此，邢台市市长孟祥伟除了使用传统燃油车作为长途公务用车外，市内公务出行也使用御捷电动车。 他以自己的实际行动倡导低碳环保，引领绿色出行，支持御捷发展。 在他的带动和号召下中国御捷电动轿车，2013年11月26日，邢台市政府采购了50辆御捷电动车作为政府公务用车。
作为张丽萍的家乡，清河县全力支持企业发展。
为了御捷整车的落地，清河县县长李国银亲自出动，从土地使用到基础设施建设再到设备安装等各个环节都亲自介入。 并承诺：“墙外的事我来做，墙内的事由公司来做。” “保姆式”服务的推出，助推了御捷企业的发展。
省、市、县政府的鼓励、支持和帮助，给了御界未来发展的信心。 2014年御捷获得其他乘用车及新能源汽车生产资质。 控制50万台，50万台增程式和插电式混合动力系统。 预计年销售收入300亿元。 这意味着，在今年实现销量5万台、产能32万台的基础上，御捷到2020年销量将增长12倍，产能将增长3倍以上。
随着国家一系列利好政策的出台，御捷作为小微电动车行业的标杆企业，将继续坚持创新突破，坚持“思维转变”。 世界，品质铸就未来”的经营理念，顺应潮流，始终专注于小微化、轻量化、差异化、智能化的产品战略，“致力于成为全球小微电动车细分市场的最佳制造商””企业发展目标向前迈进。
“雄关路真是铁打的，现在要从头说起。” 宇杰使清河汽配产业实现了从零部件到整车生产再到高端新能源汽车的跨越； 而且，驭捷汽车将从邢台驶向全国，走向世界！
（王景军、闫秀珍）