一汽轿车自主品牌发展的对策研究

一汽轿车自主品牌发展的对策研究

【摘要】：中国加入WTO以来,汽车产业进入全面竞争时代。 在这种环境下，如何努力打造具有自主知识产权的自主汽车品牌，成为我国汽车工业发展面临的主要问题。 由于一汽轿车是一汽集团自主品牌的主力军，自主品牌的发展对一汽集团乃至我国自主汽车品牌的发展影响较大。 一汽轿车旗下的红旗品牌是中国自主汽车品牌的鼻祖。 虽已走过辉煌岁月一汽轿车 品牌，但在经济高速发展的今天却表现平平。 在进口品牌的夹缝中生存，公司的核心竞争力还处于较低水平。 针对一汽轿车目前的困境，针对一汽轿车的三大自主品牌——红旗、奔腾、欧朗品牌，从产品战略和市场战略的角度进行了分析，并指出了三者存在的问题。品牌从研发到销售，如红旗品牌市场定位偏差、奔腾品牌营销策略失误、欧朗品牌等。 品牌发展的失误，点出了一汽轿车品牌目前的困境。 为深入探讨一汽自主品牌发展战略，从国内外汽车品牌发展现状出发，指出一汽轿车面临的问题也是我国自主品牌轿车面临的问题，从而指出国外自主品牌发展对我国自主汽车企业和一汽轿车的借鉴和启示。 自主品牌问题的研究应该运用品牌理论和营销理论。 通过理论研究与实践研究相结合，广泛深入地开展调查研究，研究一汽自主品牌生存发展中存在的问题，有效提出相关问题。 解决问题的建议和措施明确了一汽轿车自主品牌的市场定位，主要是红旗品牌定位为高端豪华车型，主要目的是树立品牌形象。 奔腾品牌主要突出性价比优势，欧朗品牌突出个性化的市场定位。 通过SWOT分析法，针对一汽轿车的优劣势分析，明确一汽轿车目前应采取逆向战略一汽轿车 品牌，采取“引进-消化-吸收-再创新”的发展模式的自主创新。 并根据这种发展模式提出了建议和措施。 最后，通过制定一汽轿车的发展战略，从产品定位战略、分销战略和营销组合战略三个方面提出了自己的看法。 在产品定位策略上，红旗品牌采用豪华车型定位策略，奔腾品牌采用以性价比取胜的定价策略。 在分销策略上，明确红旗品牌要单独销售，以确保其独立豪华车的地位。 在营销组合策略方面，从产品策略、定价策略、文化营销和海外市场拓展四个方面进行阐述。