汽车维修培训报告
汽车常用工具培训报告（精选6篇）
随着个人素质的不断提高，报表的使用也越来越频繁。 写报告时，一定要注意涵盖报告的基本要素。 相信很多朋友都为写报告而苦恼。 以下是小编整理的汽车常用工具培训报告（精选6篇），仅供参考，希望对大家有所帮助。
汽车工具培训报告1
一、实习目的：
1.掌握汽车发动机、车轮和汽车变速箱的结构和工作原理等理论知识，为后续课程的学习打下必要的基础。
2、掌握汽车总成、各零部件及其连接关系、拆卸方法和步骤及注意事项；
▌学会正确使用拆装设备和工具；
4、了解安全操作常识，熟悉拆装后零件的正确摆放位置，汽车零件的正确装配方法，养成良好的工作和生产习惯。
⒌锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求：
1、学习汽车常用拆装工具和设备的正确使用方法
2、学习汽车的整体拆装与调整及各系统主要零件的正确拆装
3 掌握汽车的基本结构和基本工作原理
4 了解汽车各部件系统的结构和工作原理
实习内容：
1 汽车发动机的拆装
2 车轮的拆装
3 汽车变速箱的拆装
2.练习工具和设备：
1.解放卡车底盘
2.本田手动5速变速箱
3.引擎
4.工具箱
5.其他组件
6、丰田a44dl液力变速器
7、东风货车
8.一些其他需要的工具
三、实习流程：
(1)汽车发动机的拆装
在老师的安排下，我们组先拆了发动机。 我们小组拆解了一台四缸日产发动机。 根据老师的讲解，拆装顺序如下：
1、拆下发动机周边零件，包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油滤清器总成、脚踏及离合器总成
2、依次松开阀室螺栓，拆下阀室盖，拆下垫片；
3、拆下正时链条上下盖板，松开链条张紧器，拆下正时链条；
4、拆下摇臂轴支架；
5.拆下气缸盖
6.拆下活塞连杆，注意先将活塞摇到下支点
至此，发动机已经拆解完毕，发动机由曲柄连杆机构、气门机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、启动系统等组成。 有两大机制和五大制度。
老师讲解完发动机的组成和组装方法及注意事项后，我们就开始组装发动机了。 发动机组装不仅仅是将之前的拆卸顺序颠倒过来的过程。 在装配过程中，必须注意许多细节。 例如，传动机构的链条和飞轮在装配时都有定位或方向标记。 只有真正准确的安装 发动机的每个部分都能正常工作才好。 另外，装配时要注意加注润滑油，以减少发动机工作时的相互摩擦和损耗。
组装后的工作就是调试。 这里我们调试的是气门间隙。 在老师的讲解和示范下，我们知道阀门的动作顺序是一、三、四、二。 调试的原则是：上调下调不可调，左右排。
具体过程是：
1.摇轴连杆至0刻度位置，此时活塞1处于下支点
2、调整1号进排气门、2号进排气门、3号排气门。 排气门间隙为0.3mm，进气门间隙为0.25mm。
3、完成后，将曲轴连杆转动一圈，调整剩余气门间隙。
完成这些工作后，发动机的拆装就完成了。 在这个过程中，老师的细心指导和讲解，使我们学会了发动机的拆装，发动机的内部组成和工作原理，学会了一些专用工具的使用方法。
(2)汽车底盘的拆装
拆完发动机，我们的第二个任务就是拆汽车底盘。 实习对象是解放牌货车。 由于重型车辆的零部件比较重，我们在拆装时需要团队的配合和知识（如杠杆原理）的灵活运用。 拆卸步骤为：（后轮）
1、先松开外轮螺母，拧松时注意对角顺序，防止应力集中。 如果力量不够，可以增加力臂。 松开后，几个队友托起把螺帽拆下来。 这时可以发现这8个螺母的一侧是圆的。 这种设计的优点是可以增加紧固力和自定心。
2. 拆下第一个轮胎
3. 按照步骤1拆下螺栓，拆下第二个轮胎。
4、用专用工具打开主轴盖
5、拆下垫片、胶圈和定位圈。
6.拆下后轮轴
7、前轮的拆装与后轮大致相似
拆解后，老师给我们讲解了汽车制动系统的工作过程，气动制动器的特点，与液压制动器相比的优缺点以及适用范围，丰富了我们的知识，开阔了视野。接下来就是刹车调试。 调试完毕后，按照先拆后装的原则开始组装。 安装时要注意胶圈和垫片的放置顺序。 安装外轮螺母时，注意慢慢转动轮子，这样可以轻松
8 个螺母自动居中并拧紧。
(3)变速器的拆装
最后一项任务是变速箱的拆装。 变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。 这里我们的实习对象是美国道奇汽车的手动变速箱。 拆卸顺序为：
1、拆下紧固螺栓，然后将换档铰链总成和连杆连杆一起拆下。
2、拆下固定螺栓，拆下后连杆及传动总成
3、拆下换档轴、换档轴和选档轴左右固定螺栓
4、拆下1、2、5档和倒档换档轴及换档拨叉总成。
5、拆下三、四档换档轴及拨叉总成
利用齿轮传动原理，通过改变各种齿轮组合来获得不同传动比的传动原理。 我组确定道奇变速器分为5个前进档和1个倒档，传动比为1档（4.5：1）、2档（4：1）； 三档（2.5:1）； ：（1）； 5 个档位 (0.8:1) 和一个倒档 (4.5:1)。
之后，我们了解了自动变速器的组成和工作原理。 老师告诉我们，它的核心是液力变矩器和油压阀。 自动变速器应用广泛。 与手动变速器相比，具有以下优点：操作方便，换档准确快速，帮助不熟练换档的人像行家一样熟练换档，帮助不懂省钱的人省油省油。
最后老师给我们介绍了本田飞度CVT的操作流程。 其原理是通过油压改变从动轮的半径，从而达到改变传动比和变速的目的。 无级变速器重量轻、体积小、效率高、油耗低，但也有其自身的缺点——传动带容易损坏，难以承受大载荷。
实习经历：
(1)通过这次拆装实习，我深刻体会到凡事都要认真对待，付出汗水和辛劳。 当然，这次实习也达到了基本目的。 大组件在深度实践中有深刻的感性认识。
（2）在这次拆装实习中，不仅促使我们把理论和实践紧密结合起来，而且加深了我们对汽车组成、结构、零部件工作原理的认识，也初步掌握了基本要求和一般要求用于拆卸和组装。 同时也加深了我们对专业工具的使用和理解，提高了我们的动手能力
(3)增强了我们团队的合作意识。 就像汽车一样，只有各部分紧密配合、协调一致，才能跑起来。 只有每个团队成员都积极参与实践活动，集体效率才能最大化。
(4)拆装工作不是一个人可以单独完成的，也不是一个人可以完成的。 通过与他人的合作，你可以学到更多的知识，让你的工作更有效率。 团队精神，互相帮助，这是确保自己成功的最重要因素之一。
汽车工具培训报告2
一、在职实习时间
xx, xx, 20xx - xx, xx, 20xx
2. 公司名称
xx加盟店
三、公司简介
xx专营店是一家集汽车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换为一体的大型汽车服务企业。 公司注册资本为人民币1100万元。 位于xx市xx街xxx号，交通便利。 是xx地区汽车4S店之一。 xx加盟店硬件设施先进，拥有一支高素质的员工队伍。 主要经营xx和进口xx汽车。 是xx地区授权的4S经销商。 主要经营模式有xx、xx、xx等。 我们秉承“让每一位客户满意，体验全球品质的优越”的服务宗旨。 管理制度化、员工团队化、企业品牌化。 诚信经营，为广大汽车用户提供完善的全方位服务。
四、实习内容
我在xx加盟店做汽车检测维修实习。 公司不仅拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，还从国内外购置了一批先进的汽车维修检测设备。 为总结实习经验，做好今后的实习工作，特作如下汇报：
在过去的几个月里，我们一直在进行维修工作。 作为生产第一线的我们，在老师的带领下，学到了课本上学不到的东西。 让我们也从理论知识延伸到自己动手吧！ 那么让我介绍一下我们学到的东西：
一、汽车保养前须知
① 向司机询问故障的特点、发生的时间和规律，向司机询问车辆故障的特点。 例如，故障突然发生或逐渐发生，驾驶员不清楚时，可进行提醒或引导，共同明确主要特征。
②向司机询问故障前的维修情况。 在电喷发动机疑难复杂的故障中，有些故障是由于保养不当，或者是更换了一些新零件，导致相关线路的接头错位造成的。 或失踪。
③ 了解汽车的工作环境和行驶里程。 电喷发动机在使用10万公里之前，大件总成故障很少，一般不予考虑。了解驾驶员的驾驶习惯和驾驶技术。 如果驾驶作风严格，车辆的故障往往有规律地发生，而且难以诊断。
2、发动机是汽车最重要的部件之一，也是汽车的心脏
其工作过程包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。 在进气冲程中，进气门打开，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点运动到下止点，活塞上汽缸的容积增大，使汽缸内的压力气缸下降到大气压力以下。 即，在气缸内产生活塞吸力。 可燃混合气通过进气管和进气门吸入气缸。 为了使吸入气缸的可燃混合气迅速燃烧，释放出更多的热量。 从而使发动机发出更大的动力。 这样，必要的混合物在燃烧前被压缩，使其体积变小，温度升高。 在进气结束时，进入压缩冲程。 在此过程中，进气门和排气门关闭。 曲轴推动活塞从上止点开始有规律地移动一个行程。 在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花来点燃混合气。 此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使气缸内气体的温度和压力迅速升高。 提升。 将活塞向下推至死点，活塞向下运动，使曲轴旋转并产生扭矩做功。 当工作结束时，排气门打开，进气门关闭，废气排出，这样就完成了一个工作循环，然后又开始了新的工作循环。
3.汽车保养周期 汽车保养非常重要。 服务站维修人员对客户车辆负责
更换汽车机油的步骤：
①正确选择润滑油的质量等级和粘度等级。 日产使用的机油是四季机油。 堵塞、压力不足或过滤效果差都会影响润滑效果。
②换油时，待发动机处于正常工作温度时，关闭发动机，拧下加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧滤清器。 注意：在拧下旧滤芯时，旧滤芯上的密封圈千万不能掉在油座上，否则下次换滤芯时很难拧下来。
③ 安装滤芯时，在密封圈上涂一些润滑油，以防安装时损坏。
④ 滤油器滤芯装好后，拧紧放油螺丝。 注意：油不要加太多或太少。 机油过多消耗过快，发动机运转阻力增大轿车化油器工作原理，行驶无力，油耗增加； 机油太少会造成机油压力过低，润滑不良。 汽车保养除了更换机油外，还要检查发动机冷却液液位、制动液液位、动力转向液液位是否达标。 此外，还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构的连接部位是否松动。 检查轮胎气压。
4、检查车辆是否漏水漏油
①汽车机油的更换里程一般为5000-7500公里。 因为机油起着润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐蚀的作用，如果没有机油或者机油出现故障，汽车的心脏就无法正常运转。
②转向液和制动液的更换周期为2年。 由于制动器具有吸湿性，在使用过程中会不断吸收周围空气中的水分。 如果制动液中水分过多，会腐蚀制动系统，制动液本身的沸点也会明显降低，严重影响制动系统。 动画效果的安全性。 因此，制动液必须每两年更换一次。 用于更换制动液的专业设备称为加注排液机。 使用这样的仪器更换刹车油更彻底，不留杂质，避免气阻。 卸料顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
③防冻液更换周期为2年。
④火花塞更换里程：xx系列车每2万公里更换一次火花塞。 xx、xx、xx、xx 每 100,000 公里更换一次火花塞。 因为这个火花塞是铂金的。 如果不正常更换火花塞，很容易造成漏电，从而造成分流现象。
⑤变速箱油分为手动变速箱油和自动变速箱油，每4万公里必须更换一次。 自动变速箱油简称ATF油。 ATF油对自动变速器的工作、性能和使用寿命有很大的影响。 汽车自动变速器的保养主要是ATF的检查和更换。 由于atf的工作特性不同，使其在性能上不同于其他油品，主要具有较高的粘温性能。 粘度过大或过小都会降低变速器的传动效率，粘度会随温度变化。 因此要求atf的粘度在低温下不能太大，在高温下不能太小。
五、汽车实习总结
在整个实习过程中，我不仅进一步学习和掌握了汽车发动机和底盘的结构和功能，还学会了很多专用工具的使用。 通过与师傅们一起学习和探讨汽车方面的知识，让我学到了很多在学校学不到的东西，对汽车行业也有了更进一步的了解。 因为我们在公司学到了很多企业文化和企业管理制度，不仅在自己的专业上有所突破，而且在企业管理方面也学到了很多。 总的来说，我顺利的完成了这次实习，对我以后的工作起到了非常重要的作用。
汽车工具培训报告3
一、目的要求
1、进一步熟悉发动机的组成和布置，主要部件的结构、作用和装配关系。
2、进一步熟悉曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统和冷却系统的工作原理
3、了解发动机拆装的方法和工艺要求
4.汽车结构实践指导书初探
2.设备和工具
普通扳手、螺丝刀、锤子、钳子。
三、实习过程
1、在老师的安排下轿车化油器工作原理，我们五人一组拆了发动机。 我们小组拆解了一台四缸直列水冷发动机。 首先，我们按照要求拆解了化油器。 没有拆装，只是化油器我们事先拆装过，所以这里没有特殊要求。 然后拆下分电器等外部元件，拆下电动机、发电机等元件。 然后拆下进排气管，拆下缸盖，再拆下两侧的汽油泵和节温器，这样发动机的外部部件就基本拆完了。
1）拆下气缸盖13的固定螺丝，注意螺丝要从两端向中间交叉松开，分三步拆下螺丝。
2) 抬起气缸盖。
3）取下汽缸垫，注意汽缸垫的安装方向。
4）松开油底壳放油螺丝20，将油底壳内的油放掉。
5）将发动机翻转过来，拆下油底壳固定螺丝（注意螺丝也要从两端向中间松）。 拆下油底壳和油底壳密封垫。
6）松开初级滤油器固定螺钉，拆下滤油器、油泵链轮和油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组
1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
2）分别拆下1、4缸连杆紧固螺母，拆下下连杆轴承盖，注意连杆配合标记，按顺序收好。
3）用橡皮锤或锤子木柄分别顶出1、4缸活塞连杆总成，用手在气缸出口处抓住并取出活塞连杆总成，注意安装方向活塞。
4）将连杆轴承盖、连杆螺栓、螺母重新装回原位，不同气缸的连杆不能互换。
5）用同样的方法拆下2、3缸活塞连杆组。
3、拆下发动机曲轴和飞轮
1）松开飞轮紧固螺钉，拆下飞轮。 飞轮比较重，拆卸时要注意安全。
2）拆下曲轴前后密封法兰和油封。
3）按教材所示从两端向中间松开曲轴主轴承盖的紧固螺钉，注意主轴承盖的装配标记和方位。 不同气缸的主轴承盖和轴瓦不能互换。
4）吊起曲轴，将主轴承盖和密封垫放回原位，稍微拧入固定螺钉。 注意曲轴推力轴承的定位和开口的安装方向。
3、发动机零件清洗
1) 清除发动机零件上的所有油泥和污垢，刮掉气缸、气缸盖和活塞上的积碳。
2）用专用油池清洗发动机零件，特别是活塞连杆总成和曲轴飞轮总成。
4、在老师的带领下，我们来到了多媒体教室，观看了引擎的工作过程和各个部件的功能。 通过老师的讲解，我们进一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机整体安装
1) 按照拆卸发动机的相反顺序安装所有部件。
2）安装注意事项如下：
1、安装活塞连杆总成和曲轴飞轮总成时，应特别注意配合运动面的高清洁度，装配时应在配合运动面涂油。
2、配套件不能互换，安装方向也要正确。
3、各部件应按规定的力矩和方法拧紧，拧紧二至三遍。
4、活塞连杆总成装入气缸前，应用专用工具夹紧活塞环，然后用木柄锤将活塞总成推入气缸。
5、安装正时齿轮皮带时，应注意将曲轴正时皮带轮的位置与机体上的标记对齐，正确匹配凸轮轴正时皮带轮的位置。
6、拆装完毕，把所有的工具和地面清理干净，整个拆装练习就基本结束了……总结：
通过这次拆装实习，我对发动机、变速箱等大型汽车零部件有了深刻的了解。 这次是在实践中深入理解。通过这次实习，我们从书本上学到了很多东西。
拆装实践不仅将理论与实践紧密结合，加深了对汽车组成、结构、部件工作原理的理解，也初步掌握了拆装的基本要求。 同时也加深了对工具的使用和理解。
汽车工具培训报告4
一、实习目的
1）实习是对我们综合能力的锻炼和锻炼，也是对我们学习理论的检验。 在整个实习过程中，要充分调动自己的积极性和主观能动性，观察、实践、学以致用。 把实习中的所见所闻学以致用，让你的大脑和动手能力得到提升。
2）通过实践、实地考察和与企业员工的交流指导，理论联系实际，证实、深化、巩固和丰富所学的理论知识，培养分析和解决实际问题的能力，提高个人综合素质，为以后踏上工作岗位打下基础。
3）培养我们吃苦耐劳的精神、与人沟通的能力，锻炼我们的意志，增强我们的责任感、集体荣誉感和团队合作精神，为以后更好地适应社会和企业的发展打下基础.
二、实习地点
1) xx通用五菱柳州宝骏基地
2）xx柳工机械有限公司
三、实习时间
20xx年11月30日至12月2日，共三天
四、实习地点简介
xx通用-五菱宝骏基地位于xx柳州汽车城（玉峰区宝骏大道8号），占地面积3100亩，一期总投资约80亿元。 20xx年11月18日正式投产，主要生产宝骏牌系列轿车、变型车及配套发动机产品。
宝骏基地严格按照通用全球制造体系和标准建设。 工厂拥有世界领先的总装技术和装备，突出环保、低碳、节能，成为符合通用汽车全球最高生产标准的绿色生产基地。 宝骏基地整车厂包括冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间，建成后具备40万辆/年的生产能力。
宝骏基地发动机厂项目总投资约13.729亿元。 全系列设备均来自德国、美国、韩国、意大利等世界顶级设备供应商，按照全球通用标准打造。 该项目采用柔性制造技术和装备，生产宝骏基地宝骏品牌多款乘用车配套发动机，涉及1.0升至1.5升B-DOHC系列第一、二代产品，年产400,000 台发动机容量； 项目建成后将成为世界一流的发动机工厂，预计20xx年9月建成投产。
宝骏基地配套园区位于汽车城东北部，距XX通用-五菱宝骏基地整车厂约3公里，占地面积6000亩。 大功能模块布局。 目前，“德国大陆”、“联合汽车电子”、“延锋伟世通”等知名企业已入驻。
宝骏基地生活配套项目于20xx年8月16日正式开工建设。 该项目位于柳州市柳东新区工业园区。 配套服务设施包括银行网点、超市、餐厅和零售店。 该项目的推出充分体现了公司以人为本的理念。 该项目将为广大员工营造良好的工作、生活环境，为广大员工积极参与公司未来发展提供坚实后盾。
宝骏基地建成后，将以独立系统运营。 不仅可以满足XX通用五菱未来乘用车的开发要求； 高价值运营模式得到充分发挥，有效促进了XX-GM-五菱乘用车系统研发、制造和配套系统能力的全面提升，从而提升了XX-GM-五菱的整体能力。五菱参与市场竞争。
xx 柳工机械有限公司（以下简称柳工）是中国制造业企业500强之一柳工集团的核心企业。 作为国内工程机械行业第一家、xx年第一家上市公司，柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。 目前，公司主导产品有1.5t-10t（额定载重）轮式装载机、0.11-1.2立方米（斗容规格）履带式液压挖掘机、10-25吨（工作质量）压路机、中大吨位叉车、沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路面搅拌机等路面机械产品，以及滑移装载机和反铲装载机等灵活多变的小型产品线。
xx 柳工机械股份有限公司（上市公司代码：柳工）是柳工集团的核心企业之一。 in 1958. In 1993, Group Co., Ltd. with its and on the Stock .
Co., Ltd. the first in China's and xx. The is in , a and city, with more than 10,000 in the and its . In 20xx, the a main of 10.2 yuan, an of 11% over the year. The sales of was close to 40,000 units, and the sales of wheel in the world for years.
When the 20xx semi- was , 's was 15 yuan, but with the sharp in sales in the third , the help of new in the , Group's main is to 170 yuan. 十亿。
's R&D has been as a , has a , and has more than 500 and in and , so that the R&D level and have a in the .The first-class and the to a wheel that fills the gap in the world, and won the prize of the 20xx and Award; in , are in the
It took the lead in the "CE" in China and Euro III and Tier3 . It has in and North , and is sold to in , the of high-end . The 's and in the are also . In 2019, the sales in the was 67.32 US .
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Auto Tool 5
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2. the , must abide by the post rules and , and the of work and .
3. Must abide by and law, model and abide by the of , and must not in that are not by laws and , and , and and .
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4.
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1. and -proof
2. Anti-dust and anti-virus
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7.
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