丰田、本田相继宣布减产； 宝马全新X1路试曝光； 广汽本田新轿车年内上市； 尼桑e
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1、丰田、本田相继宣布减产
据多家媒体报道，丰田汽车宣布，10月份，其在日本的14家工厂将暂时停产长达11天。 此外，本田近日还宣布，今年8-9月，本田在日本的国产车产量将比原计划减少约60%，预计10月初将减产约30%。 两家车企减产的主要原因，依然是芯片供应不足。
近期，多家日系车企相继公布了减产信息。 据相关统计，截至明年3月底的2021财年，日系车企减产规模预计至少达到105万辆，相当于日本乘用车总产量的15%。上一财政年度。 其中，铃木预计减产至35万辆，在日系车企中排名第一。
2.宝马X1路试曝光
近日，一组宝马全新X1的最新路试谍照在网上曝光。 该车计划于明年上市销售。 从捕捉到的谍照来看，前脸升级了尺寸更大的双肾自适应进气格栅，两侧LED大灯组内部造型也进行了升级优化。 车尾可能会升级为隐藏式排气布局，尾灯也有望进行熏黑处理，进一步提升运动气息。
内饰方面，可以看到升级的悬浮曲面一体式屏幕，全新的多功能方向盘和空调出风口，下方还有电子拨动换挡机构。 动力方面将采用1.5T三缸和2.0T发动机，部分车型还将搭载48V轻混。
3、保时捷Macan汽油版或3年内淘汰
据外媒报道，保时捷内部人士在接受媒体采访时表示，Macan汽油版很可能在3年内被淘汰。 今年上半年，保时捷Macan共交付4.36万辆，排名第二。 该车自2014年上市以来，一直是品牌名副其实的明星产品。 即便如此，它也未能幸免于日益严格的排放法规。
事实上，早在2021年成都车展上，保时捷中国总裁兼首席执行官闫博宇就在接受采访时表示，下一款纯电动车型将是Macan的纯电动版，预计2023年上市在新能源方面，保时捷的目标是到2025年，全球50%的新车将是混合动力或纯电动车型。 到2030年，这一比例将达到80%。
4、外观更加大气，广汽本田全新轿车年内上市
广汽本田全新轿车“”将于9月28日亮相，最快将于四季度上市。 从申报图来看，前脸熏黑的进气格栅搭配全新的保险杠和修长的前大灯组，整体更加大气稳重。 尾灯组很有立体感，点亮后辨识度很高。
动力方面，1.5T高功率版已经申报。 从本田“双车战略”对应车型的信息来看，未来有望推出低功率版本，拉低售价区间。 传动系统上，除了CVT变速箱外，还将推出手动挡车型。
5、油耗大幅下降，日产e-POWER轩逸或月底亮相
有媒体曝光了一组日产轩逸e-POWER版的路试谍照，预计将在9月29日开幕的天津车展上亮相。从车型申报图来看，其外观并没有太大区别从当前模型。 前脸格栅调整为雪花造型，尾部悬挂“e-POWER”标志彰显身份，支持双色车身选择。
动力由1.2L发动机+电动机组成，油耗申报值为4.1L/100km。 由于发动机只需要为电池供电，可以长时间保持在最佳状态下工作，提高效率，降低油耗。
6、内饰方面没有明显变化，全新哈弗F7x最新谍照
让我们来看看全新哈弗F7x的路试谍照。 从谍照中可以看出，测试车的前格栅造型进一步放大，大灯造型延续了现款设计。 该车可以看作是哈弗F7的轿跑版，所以车身造型更加流畅。
内饰方面没有明显变化，中控大屏的面积似乎也没有调整，预计会配备一块12.3英寸的中控大屏。 配置方面，前保险杠、中网、中网装饰、前雾灯、行李架、侧窗装饰、F系专属标识等可选。 动力方面将继续采用1.5T和2.0T发动机。
7. 全新 Kicks官方形象发布
东风日产官方宣布，全新劲客将于9月29日在天津车展正式上市，新车相比老款车型时尚感更强，犀利的前大灯起到了非常重要的作用。 从发布的官图还可以看出，前格栅外侧将配备亮黑色V型装饰条，侧裙和轮眉处配备黑色饰板。 在双腰线设计的加持下，视觉感受更加紧凑。 .
内饰采用双色设计。 与现款车型相比，Super Smart Link 2.0车联网系统强化了车辆语音控制、车辆远程控制等功能，新增了车载KTV、车载有声读物、智能车家等模块互连。 动力方面依旧采用1.5L发动机东风本田轿车，匹配CVT变速箱。
8、年内上市，上汽大众全新凌度内饰曝光
网上流传上汽大众全新凌渡的内饰照片。 从实拍图可以看出，内饰焕然一新，配备一块大尺寸悬浮式联合屏，看似曲面设计，实则由两块独立的屏幕相连。 中控屏的黑边比较明显，下方是触控式空调调节区域。
此外，打开的车门也印证了新车将采用无框车门设计并配备迎宾灯，车门面板还加入了氛围灯。 按照计划，该车将于年内上市。 参考一汽-大众速腾1.4T车型的售价（15.59万元起），预计起售价在15万元左右。
9、奇瑞瑞虎5x将推出轿跑版，预计9万起售
消息称，奇瑞将于今年11月发布一款全新SUV，目前命名为“XC”。 基于T1X平台打造的瑞虎5x代号相似，两款车除了溜背设计外，其他方面相似度很高。 它们可以看作是瑞虎5x的轿跑版。
参考此前发布的预告图，其前脸将采用分体式大灯设计，车侧采用溜背造型，车尾配备贯穿式灯组。 需要注意的是东风本田轿车，“XC”可能是受尺寸限制，溜背造型相对保守，个性上略有妥协。 动力方面预计搭载1.5DVVT或1.5T发动机。
10、外观内饰调整，全新长安锐程CC实车曝光
长安锐程CC上市两年后即将迎来中期改款。 事实上，该车也已经出现在互联网上。 新车型的外观变化主要集中在前脸。 由L型镀铬饰条组成的中间格栅取代了老款的横向格栅。
内饰主要针对中控台中部进行了调整。 取消了老款空调出风口和空调控制区之间的一组物理按键，部分功能集成到中控屏车机系统中。 动力方面继续搭载1.5T发动机，但最大功率调整为188马力，比现款提升8马力，匹配7速湿式双离合变速箱。