2025年汽车市场AI潮流：DeepSeek非常受欢迎，并且在智能的下半场汽车公司正在“抓住海滩”
当屏幕替换键和算法重建驾驶时，唯一可以肯定的是，在AI定义的比赛中，没有中间状态，只有领导者和堕落者。
春节结束后，汽车行业迅速迎来了AI技术风暴。国内大型模型公司在许多竞争对手的开源，低成本和高性能-R1模型中脱颖而出。在短短的一周内，汽车行业的一波深刻整合就开始了，近20家汽车公司宣布了访问权限。
与公司集成的范围涵盖了各种关键领域，例如智能驾驶舱，AI操作和自动驾驶。在AI驱动的这种凶猛的“抢夺战斗”中，智能汽车的互动逻辑已完全重塑，过去简单的人类计算机互动模型过去逐渐成为过去的事物。同时，汽车市场的竞争也被推到了一个名为“技术平等”的新维度，每个汽车公司都在努力在这一变化中找到自己的定位和开发方向。
汽车公司发起了“海战”
“让汽车学会思考”不仅是一个简单的口号，而且是汽车公司当前介绍的核心目标。在这个目标的指导下，汽车智能的转变正在悄然发生。
-R1模型在自然语言推理和模糊意图上具有独特的优势，汽车公司还敏锐地捕获了这一点，并将其深入将其集成到了智能驾驶舱系统中，从而触发了人车相互作用模型的重大变化。以Geely Auto为例。通过蒸馏训练，-R1与自己的大型模型紧密相结合。此举可以使大约2,000个车载界面的准确调用。现在，用户不需要进行繁琐的操作。他们只需要说“我有点冷”，智能驾驶舱系统可以快速响应，自动调节汽车内部的温度，关闭窗户，甚至考虑附近的咖啡店。
917不会被淘汰。借助-R1的强大功能，它将语音响应速度从原始的第二级提高到毫秒级，从而大大缩短了人机交互的等待时间。 Lantu 在这一变化方面的表现更加彻底。连接了小的驾驶舱后，实现了定性的飞跃。用户不再将汽车计算机视为工具。现在，通过自然对话，汽车计算机可以满足用户的创造性需求，例如“写作诗”和“绘画”，并真正从简单的工具到用户旅程中的“旅行伙伴”发展。
它之所以快速“上车”的原因是推理成本仅占O1的十分之一，并且视频记忆使用率低至传统模型的5％-13％。这一优势为汽车公司提供了更多的智力选择选择，这不仅降低了硬件门槛，而且还为更多模型提供了实现智能的可能性。 SAIC-GM通过部署“ End-Cloud AI Big Model ”，成功地在和Buick Model上成功获得了AI模型的顶级体验。令人惊讶的是，在此过程中，无需像以前那样投资高计算电源成本。 Geely 还使用模型蒸馏技术将计算功耗显着降低到传统解决方案的1％。
如今，汽车公司早已超出了驾驶舱范围的应用程序。 Faw-已将其连接到新的媒体AI内容操作平台，涵盖了60多个经销商帐户。在帮助下，该平台可以自动生成营销内容，大大降低人工成本并提高营销效率。 BYD将-R1集成到“ 架构”中，以提高云AI功能，从而优化自主驾驶决策。
AI已成为2025年汽车市场的“必需轨道”
“没有明智驾驶的汽车将来将成为少数。” BYD主席Wang 的这一句子还给了与AI更深入的联系。
最近，比德（Byd）将20多个模型配备了“上帝之眼”作为行业模式。通过三速智能驾驶解决方案（100/300/600），模型成功地将先进的智能驾驶速度降低到了70,000，完全打破了对“智能驾驶=高价”的固有感知，使更多的消费者享受了智能驾驶带来的便利和安全性。在接下来的几个月中，预计这一智能驾驶平等权利将越来越多。
AI技术的开发也正在重塑汽车公司的资本市场估值逻辑。吉利宣布其访问权限后，其股价在短短5天内飙升了26％，这足以表明该市场对其智能发展的高度认可。 Byd由于其大规模安装了“上帝之眼”，引起了资本市场的强烈关注。 A股的每日营业额达到114亿元人民币，接近历史高。 指出，驱动的“软件定义汽车”趋势正在促使汽车公司的利润模型发生了重大变化，从传统硬件销售转变为“可升级和软件订阅的生态服务”模型。
在这种行业的变化中，中国汽车制造商正在逐渐通过对本地化需求的深刻了解来建立自己的技术障碍。针对中国背景和文化背景进行了优化，这使导航建议，语音答复和其他内容与中国用户的习惯更加一致。相比之下，尽管大众汽车和宝马等合资企业品牌在智能驾驶技术中积累了深厚的积累，但由于响应速度的高成本和缺点，它们在AI实施战斗中似乎有些被动。
AI将汽车从运输到“技术产品”
访问后，汽车的功能边界已大大扩展。例如，Zekr Aieva可以根据用户的隐藏需求向用户推荐最佳路线和相关服务； Zhiji 通过多模式的情感互动系统实现了“类人”对话，从而使用户与汽车之间的沟通更加自然和友好。这些更改使汽车不再仅仅是“移动运营商”，而是已升级到一个智能终端，该终端集成了各种功能，例如娱乐，办公室和社交网络，与手机，智能家居和其他设备建立了紧密的生态联系，为用户创造了更便捷而丰富的生活体验。
但是，汽车公司的AI应用仍然存在一些问题，其中同质性现象更为突出。 的总监Zhang Xiang指出，大多数汽车公司的定制有限，其功能主要集中在语音互动和基本服务上。在未来的竞争中，如何通过提供差异化的AI体验来改善用户粘性将成为下一阶段竞争的重点。
但是毫无疑问，2025年的AI浪潮正在以前所未有的力量将汽车行业推向“临界点”。低成本和高性能使智力不再是高端型号独有的“奢侈品”，而是逐渐发展成为整个行业的“基础设施”。 BYD和其他汽车公司积极实施的技术包容性战略加速了“所有人智能驾驶时代”的到来。在这种深刻的变化中，它的本质不是一个简单的技术竞争，而是对用户需求的深刻重建。当汽车真正学会思考时，旅行不再只是A点到B点的简单位移，而是关于经验，效率和情感的奇妙技术发展。
结论
2025年智能驾驶 + AI的新趋势已经很明显。在这个快速发展的时代，汽车行业面临着前所未有的机遇和挑战。在这场激烈的竞争中，可以敏锐地捕获市场需求，掌握AI技术并将其转变为独特用户价值的公司将脱颖而出。如果汽车公司无法跟上这一趋势并积极投资智能变化，那么他们可能会在未来的市场竞争中落后，而错过了开发机会。
智能驾驶 + AI的新趋势不再是一个多项选择的问题，而是生死攸关的问题。在2025年，无法跟上技术迭代的汽车公司可能会面临市场份额和资本信心的双重崩溃。
原始标题：2025年汽车市场AI潮流：它是如此受欢迎，在智能的下半年，汽车公司“抓住海滩”