平均每天有20万香港居民到深圳购物。香港旅游业如何继续？
第4174期 三川汇文化产业
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香港人北上消费热持续升温。香港入境处数据显示，截至2024年3月16日，入境深圳的香港游客总数已超过1500万人次*，平均有近20万香港居民（人次）北上深圳每天。如果按照香港常住人口722.86万计算，过去两个半月里，每个香港居民平均要去深圳两次。如今，这个购物天堂正在反向吸纳资金。
作者 |郭家安
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来源|环球旅游新闻
香港人北上消费热持续升温。
香港入境事务处数据显示，截至2024年3月16日，入境深圳的香港游客总数已超过1500万人次，平均每年有近20万香港居民（人次）北上深圳。天。如果按照香港常住人口722.86万计算，过去两个半月，每个香港居民平均要去深圳两次。
△为了更准确地计算香港居民入境深圳人数，数据为香港居民出境总数减去从机场、港珠澳大桥、启德邮轮码头出发的人数、及港澳客轮码头。
同期，内地赴港游客744万人次，不到香港居民赴内地旅游人数的一半。
从以往内地对港产手机、奢侈品的热衷，到香港人从深圳反向采购，似乎正在宣告深港两地“单方面主导”的消费格局的结束。过去主要由大陆推动。
如今，这个购物天堂正在反向吸纳资金。
1.香港人的“5A”景区深圳三姆
“他们（香港人）每人拖着一个行李箱，就像我们过去在香港街头一样。”从去年开始，深圳山姆每到周末就爆满，连当地人都在喊“听你劝，别去”。
深圳海关数据监测显示，2023年陆路口岸将接待旅客1.64亿人次，其中约70%为香港居民。
自去年初香港通关以来，香港人开始北上消费。当时，通关后第一批接受采访的人是穿着人字拖来深圳吃宵夜的香港人。后来，从代买奶奶的手工奶茶，到买断包师傅的……香港人的购买热情，甚至直接折服了包师傅。宣布基于在深圳积累的经验，包师傅计划在香港开设门店。
△图片来源：小红书
去年7月“港车北上”政策的实施，直接推动了周末经济升温，让香港人到深圳旅游变成了现象级的消费热潮。从数据看，每周末从深圳各口岸入境的港人数量在30万人（人次）左右波动。
这种北上趋势也成功将山姆、盒马等仓储式超市打造成现象级景点。据悉，年前的港珠澳大桥都是山姆的送货车。
戴德梁行的调查显示，香港人跨境消费中购物占比最高，其次是餐饮和休闲娱乐。内地人旅游怕遇到“购物团”，香港人却热衷于报名“购物团”。强劲的市场需求让不少旅行社看到了商机。
永东巴士去年底开通了福田三线。可以往返的车站有10个，但不少香港网友仍然表示希望增加更多的上车点。
△图片来源：永东旅行社@
截至今年一月，已有约七家香港本地旅行社推出购物团，团费介乎299港元至699港元。大多数旅行团每天出发，有的甚至预留一整天的时间来采购商品以吸引顾客。
其中，东营旅游还于去年年底率先推出了“东莞、深圳两日游”。 1月份，每天出发2组，总计50余组。这次旅行的其中一天是山姆购物的日子。团费低至每人429。港币（约人民币393元）起，含山姆会员卡市价260元，团开几天就被订满了。后来东营旅游又增加了惠州2日山姆游。
目前东营友在深圳有5个购物群，其中包括刚刚开业的华南首家店。其中，“东莞、深圳两日欢乐游”已于本周六（3月23日）举办，票价为每人港币699元（约人民币643元）。香港人的购物热情依然高涨。
△图片来源：东影游官网
1月12日，美国仓储式会员超市巨头华南首家门店在深圳龙华开业。当时，早在一周前，香港当地的菱花旅行社就已经率先开通跟团游，而且很快就爆满了。
香港入境处数据显示，仅1月12日至13日期间，就有至少50万香港居民北上，这两天有21万内地游客访港。
近日，其向彭博社透露，自深圳店开业以来，已有超过15,000名香港会员。为了让跨境购物更加便捷，每天安排多趟巴士往返深圳店和香港。
香港人的“买买买”也给深圳带来了可观的收入。据深圳报道，去年全市社会消费品零售总额首次突破万亿元大关，同比增长7.8%。其中，商品零售额增长7%，餐饮收入增长15.2%。
香港人无疑是重要的助推器。港媒称，2023年深圳GDP将达3.46万亿元，增长6%。与北京5.2%、上海5%、广州4.6%的GDP增速相比，深圳在四个一线城市中排名第一。 2024年，深圳GDP增速预计为5.5%。
深圳市政协委员方舟对香港媒体表示，深圳消费业的快速增长确实与香港人北上有关。疫情后通关以来，深圳更多元化、更高品质的业态和消费类型吸引了更多香港人。
去年底，《南方都市报》测算，香港人北上单月消费总额达36亿元。
2、深圳如何成为香港人的“幸福家乡”？
“给大陆人一点价格冲击。”
前段时间，有朋友第一次去香港，收到最多的建议是：第一不要打车，第二回深圳就住酒店。小红书“香港物价”的词条浏览量超过3000万次。
以至于有网友表示：两地物价相差这么大，香港人去深圳旅游有种掏钱包的感觉。香港人北上买货，最大的吸引力就是性价比，甚至价格低廉。
近年来，香港经济发展面临一系列结构性问题。一方面，随着国际贸易摩擦加剧和新兴市场崛起，香港国际金融和贸易中心地位受到一定影响；另一方面，人口老龄化和劳动力成本上升也导致香港居民生活成本上涨。持续上升，但与此同时，公共收入却相对下降。
在《经济学人》最近发布的《2023年全球生活成本报告》中，香港排名第五，仅次于纽约。
△图片来源：EIU
中大商学院亚太商学院名誉教研学者李兆波此前曾表示，香港人不断北上消费的主要原因是深圳的物价只有50元。比香港便宜30%，而且服务和环境也好很多。再加上港元升值的原因。
比如喜茶在内地已经进入20元时代。其热门产品多肉葡萄，内地售价18元（人民币，下同），香港售价26港币；其烤黑糖波波奶茶在内地的售价为15元。在香港售价为 31 港元。
在内地以“低价”闻名的蜜雪冰城，内地4元钱的柠檬水在香港就卖到9港币。值得注意的是，9港元也比香港大多数矿泉水便宜。
△左图为香港蜜雪冰城的菜单价格；右图为内地菜单价格
两地的价格差异无疑与香港较高的劳动力成本和土地租金有关。正如山姆百货走红后，不少香港媒体开始讨论香港是否可以复制深圳的仓储式超市。他们表示，香港土地少，租金昂贵，而山姆的经营规模大，大部分门店都是自建物业。如果山姆来香港落户，想要向政府申请土地批文，可能至少要等10年。
与此同时，自去年5月在岸、离岸人民币对美元汇率双双跌破“7”关口以来，人民币持续走软。近两个月来，人民币兑美元汇率在7.1至7.2点之间波动。
△来源：百度证券交易所
这导致与美元挂钩的港元兑人民币大幅升值。据公开资料显示，疫情前1000港元可兑换约820元人民币，现在可兑换约920元人民币。港币在内地的购买力也随之增强，这也让在深圳花钱成为香港人更划算的选择。
而正如大多数人看到小红书上的烤鸡和麻糬后就被山姆士所吸引一样，在小红书开创网红经济的时代，除了大量山姆士香港代购在小红书上崛起之外，一些香港港人我也会高高兴兴地去那里种小红树的热门物品。小红书对香港的影响之大，从近一年来香港有关“红书治港”的舆论就可见一斑。
除了自媒体的推动，深圳也走在了承接这波消费浪潮的最前沿。 2023年7月，深圳率先探索便利香港居民北上消费的跨境支付新模式——推动财付通优化“境外卡绑定”服务。过去，香港人想要北上消费，必须开设内地银行账户，并添加内地手机号码。不过，内地版微信支付现在可以绑定香港的Visa等海外银行卡，内地版支付宝也可以用香港手机号码注册，大大提高了国内消费的便利性。
微信数据显示，Pay HK已成为香港人回内地订餐的首选支付方式。香港居民对内地餐馆食品的交易额增长最快，超过30倍。中国人民银行深圳分行数据显示，2023年港人来深非现金支付交易超过3552万笔，金额85.78亿元，同比增加222笔。分别为 % 和 70.5%。
2024年是《粤港澳大湾区发展规划纲要》实施五周年。高铁“一站直达”、通关“一地两检”、地铁“一卡通用”、跨境巴士“无缝”、文旅巴士“免费”。如今，深港之间的“城市一体化”日益便捷，“公共交通服务正在让深港之间的‘一小时生活圈’成为现实。”
3.最大客源消失，香港旅游业如何继续？
香港作为全港自由港，早在20世纪90年代就因其全球免关税地位吸引了大量欧美淘金者、企业家和投资者。它是西方人眼中名副其实的“东方明珠”。
回想起来，中国大陆来香港旅游也不过四十多年了。从改革开放后最早的全包、定额探亲，到2003年开放自由行，到现在，再加上刚刚列入名单的“自由行港澳游” 2月底西安、青岛为“旅游”城市，内地51个城市开通赴港澳自由行。
香港旅游发展局2023年数据显示，在自助游带动下，内地游客赴港消费总额从2003年的334亿港元猛增至2019年的1576亿港元。自助游20年来，内地游客赴港消费总额由2003年的334亿港元飙升至1576亿港元。在香港的消费超过22,375亿港元。
您可以在这里找到来自世界各地的产品。由于汇率优势，香港无疑是当时内地游客最适合海外购物的地方。
那时，大多数广东人家里都会备有几罐从香港带回来的奶粉。大量奢侈品和电子产品尤其是奶粉和药品从香港采购，这让香港水货一度猖獗。
一方面是为了打击水货，另一方面，随着内地赴港游客数量快速增加，赴港游客数量与香港旅游承载之间的矛盾能力凸显。 2015年，深圳居民实行了2009年的“一签多次”政策，签注甚至改为“每周一行”。
不过，内地游客来港的热情丝毫没有减退。近20年来，粤港两地的旅游格局几乎都是内地游客来港购物“一统天下”，牢牢占据着天平的一端。即使到2023年，内地仍将是访港游客的最大市场。
△来源：南方都市报
当时的香港作为“购物天堂”能够吸引大量内地游客。但随着内地电商的快速发展和旅游需求的变化，内地游客更加注重有体验感的深度旅游。此外，上海也变得越来越受欢迎。由于免税政策优势的转移和多重影响，香港购物对内地游客的吸引力逐渐减弱。
本来就在一定程度上依赖内地游客的香港零售业，已经无法吸引内地游客，正在被当地人“抛弃”。
东营游执行董事宣国权此前表示，选择更超值的消费和更好的服务是人的本性。 “哪里平坦、美丽、体面，你就去哪里。在内地，牛肉火锅的人均价格是100元，食物（内地）好吃，服务也好。香港需要想办法做到这一点。 ”
有港媒指出，即使2018年有6500万人次访港，游客也只占香港餐饮消费的30%，另外70%则依赖本地食客。即使游客全部回来，如果香港人不在香港吃吃喝喝，餐饮业也会遭受巨大损失打击。
不少香港商户表示，清关后，生意一直在下滑。每逢周末，香港人前往内地消费，香港市场变得冷清，生意量锐减40%。
再加上如今交通便利，数据显示，内地不日游游客人均消费大幅下降，从2015年的约2,700港元下降至2019年的约2,200港元，甚至在2023年上半年下降至约1,300港元。
近日，为进一步推动本地旅游经济复苏，香港已开始与深圳商讨重新开放“一签多次游”计划。据港媒报道，香港百货及商业雇员协会此前的一项调查发现，约40%的受访者支持恢复“一签多行”，近50%的人认为这将有助于当地的零售业。
但或许，若想真正让平衡回归正常，香港现在面临的问题是如何找到一种超越购物的新模式，在旅游体验上重新吸引游客来港。
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