LV老板超越盖茨,入主蒂芙尼,重回世界第二富豪

日期: 2024-07-08 20:03:06|浏览: 152|编号: 103612
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LV老板超越盖茨,入主蒂芙尼,重回世界第二富豪

他将LVMH打造成拥有近80个奢侈时尚品牌的巨头的经历,堪称奢侈品行业的“兵法”,甚至被称为“穿羊绒衫的狼”

作者 | 周惠宁

在商人眼里,暂时的失败,只是为了将来的更高一步。

据福布斯实时富豪榜显示,路易威登母公司LVMH的老板从疫情影响中恢复过来,以1338亿美元的净资产再次成为全球第二富豪,距离首富亚马逊创始人杰夫·贝佐斯的财富1836亿美元仅差不到500亿美元,比尔·盖茨则以1190亿美元的财富位居第三。

事实上,他在去年底曾超越杰夫·贝佐斯,荣登全球富豪榜首,但后来被身家1101亿美元的杰夫·贝佐斯超越,疫情爆发后,身家一度缩水251亿美元,至802亿美元,成为“全球500富豪中最大的输家”。

不过,在LVMH与“世纪联姻”最终尘埃落定后,这一局面迅速出现逆转。数据显示,近两周净资产增加约160亿美元,超过双方达成的158亿美元的新交易价格。LVMH于10月底发表声明,宣布同意其新的收购报价,每股131.5美元,现金支付,其他条款保持不变。按照修改后的价格,交易价值从原来的162亿美元减少了4.25亿美元。

这意味着他不仅不费吹灰之力就将钱收入囊中,还赚了2亿欧元,财富再创新高。据时尚商业快讯,LVMH股价上周上涨6.2%,市值达2367亿欧元,创历史新高。

与此同时,拥有路易威登、迪奥等核心品牌的LVMH时装及皮具部门业绩也重回增长轨道,第三季度销售额扭转第二季度37%的跌幅,大涨12%至59.45亿欧元,领跑全球奢侈时尚行业。

根据修改后的价格,LVMH此次收购交易价值约为157.7亿美元,较原来的162亿美元减少4.25亿美元。

有分析人士指出,仔细观察就会发现,LVMH在此次收购交易中的操作并非孤例,将LVMH经营成拥有近80个奢侈时尚品牌的巨头的经历,就像奢侈品行业的“兵法”,而他本人则被称为“披着羊绒衫的狼”。

1984年,当这位房地产开发商听说法国政府正在为奢侈品品牌迪奥寻找社会买家时,他果断从美国回到法国,抵押了价值1500万美元的家族资产,并在拉扎德投资银行高级合伙人提供的8000万美元帮助下,成功接手并间接收购了他最钟爱的品牌迪奥时装业务。

然而交易完成后,迪奥的本质开始显露出来,它非但没有按照承诺保留纺织和纸尿裤业务及员工,反而解雇了近9000名员工,并出售了大部分业务,只留下迪奥时装,这一系列操作让他获利5亿美元。

1987年至1990年这段时间是他成为全球奢侈品行业首富路上的关键时期。他先是假装接受路易当时的老板、家族最后一任掌门人亨利的邀请,参与到与酩悦老板的股权纠纷中。但在将对方赶出门后,他趁着LVMH股价低迷之机,再次联手投行,斥资15亿美元收购了LVMH近24%的股份,随后又斥资6亿美元买下该公司13.5%的股份。

为了快刀斩乱麻,接手LVMH的人一口气炒掉了路易原来的团队所有成员,就连亨利也不得不黯然离职,正式成为LVMH的实际掌门人。一系列“饿狼扑食”的行动迅速引起了法国奢侈品圈的高度关注,为LVMH成长为全球最大奢侈品集团奠定了基础。

懂得不能孤注一掷的他,胃口越来越大,除了路易和迪奥,他还通过收购 Kenzo、Marc 、Loewe 和美妆零售商来扩大业务。1997 年金融危机期间,他在低谷时进入高端珠宝领域,一口气收购了泰格豪雅等品牌。

面对频繁收购重组带来的风险,LVMH有自己的一套应对模式,被命名为“路易重建模式”。对于成熟的品牌,LVMH不会过多干预,但如果是像当年陷入困境的品牌,则会重新洗牌管理团队和设计师,赋予品牌更高的价值。

或许是受狼性驱使,它始终保持着高涨的势头,在不断收购潜力品牌的同时,也在默默吞噬竞争对手,即便不是百战百胜,但也从未吃过亏。

1999年1月,LVMH仅用三周时间就悄然以14亿美元的价格收购了古驰集团34.4%的股份,但古驰集团却想收购100%,遭到拒绝后,古驰以30亿美元的价格将42%的股份卖给了现在的开云集团,LVMH的股份被稀释至20%。

在与古驰打了近两年官司后,开云集团最终于2001年将所持有的古驰股份全部转让给开云集团,这也让开云集团一跃成为全球第三大奢侈品集团。《纽约邮报》称这场交易是“时尚界最血腥的战争”,古驰前老板德索勒坦言,即使输了,自己也是赢家。

十年之后,该公司终于对其觊觎已久的爱马仕动了手。1993年,爱马仕进入资本市场,尽管创始人家族持有78%的股份,牢牢掌控大权,但他们还是在2001年趁机而入,通过子公司悄悄购得爱马仕原有的4.9%股份,并不断通过金融中介购买爱马仕的股票衍生品。

2010年,LVMH突然宣布收购爱马仕14.2%的股份,一年后,这一数字升至22.6%,震惊业界,也给爱马仕创始人家族带来沉重打击。爱马仕时任首席执行官直言,不要在背后耍花招,并要求LVMH将持股比例降至10%,以表明不收购该品牌的决心。

但LVMH并不在意,2013年其在爱马仕的持股比例增至23.1%,随后又悄悄在股市通过换股的方式买入爱马仕17.1%的股份,成为继创始人家族之后爱马仕的第二大股东。为了拯救集团,创始人家族还专门成立了股份公司H51与之对抗,通过法律手段维护自身权益。

经过四年的诉讼,LVMH同意在未来五年内不再购买爱马仕股份,并将剩余股份分配给股东,仅保留10%的股份。但由于相关事件让爱马仕曝光度大幅上升,爱马仕股价也随之上涨,从中获利高达数十亿欧元。

“他不是赌徒,而是战略家,”一位不愿透露姓名的奢侈品高管表示,“他的做法在并购游戏中并不少见,但在相对平静的奢侈品行业却并不常见。他成功的原因在于他敢于以华尔街的方式攻城略地,但同时也具备传统奢侈品牌所具有的传承感。”

值得注意的是,就在这笔交易因交易价格问题被推诿之际,该子公司今年8月收购了ère个人控股公司ère&LCM(简称LCM)27%的股份,总投资额约为1亿欧元。

ère是世界三大出版集团之一,曾是ELLE杂志全球多个版本的母公司,目前仍持有ELLE商标。与其他超级富豪一样,它也热衷于投资媒体,此前曾通过LVMH投资法国报纸Le和Les Echos、Radio以及财经周刊如des Arts。

表面上看,此举最直接的原因是为了帮助埃雷度过危机,后者正努力保持对其父亲创立的法国出版和零售集团的控制权。但如果层层剥开,就会发现他有自己的算盘。

艾尔集团是法国奢侈品旅游零售商拉加代尔集团的所有者。该公司在中国机场拥有庞大的免税奢侈品零售网络,在深圳宝安国际机场、上海虹桥国际机场等11个机场开设了超过100家门店。LVMH显然有意借此弥补旗下免税零售业务DFS的损失。

据相关人士向时尚商业快讯透露,继去年底入驻北京大兴机场后,路易威登将在上海虹桥机场T2航站楼开设中国机场税区内的第二家精品店,这也将是品牌在全球的第六家机场店。

最好的模式往往是最简单的东西。 他的登顶之路并不复杂,“每当我看到一个漂亮的品牌,我就想把它装进口袋。” 他的初心从未改变。 只要LVMH继续领跑,他再次成为世界首富的日子就不远了。

(时尚头条)

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